short shifter beim em2

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EMjoy81
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short shifter beim em2

Beitragvon EMjoy81 » 10.11.2007, 15:15

lohnt sich das?

ich mein ich würd nicht sagen das der em2 ne rührschüssel ist wie zb beim käfer aber frag mich halt ob das ne "sinnige" kleine änderung ist.

in amerikanischen foren ließt man häufig das da schon ne änderung zu spüren ist von den schaltwegen her aber viele haben sich distanzringe selber gefräst weil die sonst etwas ungenau und schlabberig waren, wenn dann noch der kürzere weg dazu kommt kanns dann schnell wieder nerven.

wie das bei den shiftern ist die man hier in deutschland kaufen kann wüsst ich gern. vielleicht hat schon jemand erfahrung damit.

kosten ja auch nicht die welt
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boni1279
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Beitragvon boni1279 » 10.11.2007, 18:34

Habe seit 2 jahren einen drin ,einfach geiles schalten.Schaltwegverkürzung um etwa 40%.

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EMjoy81
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Beitragvon EMjoy81 » 10.11.2007, 20:35

hätt ich mir ja denken können das du das schon hast :D

und sitzt auch alles richtig fest oder hakt es manchmal?
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P{}r]{ey
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Beitragvon P{}r]{ey » 10.11.2007, 21:09

hab das ding auch bei meinem dad verbaut!
passgenauigkeit war nicht so vorhanden .... ich musste noch gut was mit der pfeile wegnehmen!


aber sonst ist es geil!
Die gänge gehen sogar besser rein!

coupe em2
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Beitragvon coupe em2 » 11.11.2007, 11:41

ja, musste auch noch weng was selber weg nehmen mit der feile aber würd ihn nie wieder her geben. gänge gehen aber etwas schwerer rein aber nicht das man sie reinkloppen muss (einfach nur geil)

gruss steff

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Beitragvon Civic XXL » 12.11.2007, 09:48

Mach mal einer nen Guide. Wollte mir auch schon immer einen einbauen, hab es aber gelassen, da ich nicht wußte was an Arbeit auf mich zu kommt.
Gruß Lothar

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funky_b
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Beitragvon funky_b » 12.11.2007, 10:18

wieviel stunden dauert denn der um- und einbau? würd sowas wenn nur in ner werkstatt machen lassen glaub ich :)

(bevor ich da selber irgendwas rumfeile :) )

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Beitragvon coupe em2 » 12.11.2007, 10:27

einbau is easy, brauchst nur die mittelkonsole ausbauen und je nachdem wie das schltgestänge geschweißt ist, muss man beim shorty noch was abnehmen.
ich hatte zb. keine feile zur hand und musste es mit nem bohrer machen (is sch..ße/dauert länger)
schaft eigentlich jeder spielerisch, wenn er nicht gerade 2 linke hände hat.
wie lange ich gebraucht hab, weis ich nicht mehr, schon zulange her.


gruss steff

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Beitragvon Civic XXL » 12.11.2007, 10:46

Ist aber nicht so das man da von unten auch ran muß, oder?
Gruß Lothar

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Lasse
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Beitragvon Lasse » 12.11.2007, 10:53

Doch. Du musst den Shifter ja am Schaltgestänge wieder anbaun.

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Beitragvon MrPellePelle » 12.11.2007, 11:57

Das stimmt doch überhaupt nicht!
Hier ist die Rede vom EM2!

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Beitragvon coupe em2 » 12.11.2007, 12:07

nein, musst nicht von unten ran

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Beitragvon Civic XXL » 12.11.2007, 12:21

Das der Einbau anders ist wie beim EJ wußte ich ja, da die Shortshifter ganz unterschiedlich aufgebaut sind.

So teuer sind die ja auch nicht für den EM2.
Gruß Lothar

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Beitragvon Lasse » 12.11.2007, 12:36

Häää? Wie jetzt? Das geht so? :shock:

Naja umso besser für euch ;)

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Beitragvon Civic XXL » 12.11.2007, 13:12

@Lasse: Sehen auch recht unterschiedlich aus die Teile:

Short Shifter EM2 http://www.importcarparts.de/product_in ... ucts_id/91

Short Shifter EJ:
http://www.importcarparts.de/product_in ... ucts_id/41
Gruß Lothar


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