ne is kla

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Bobo
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ne is kla

Beitragvon Bobo » 20.05.2007, 16:51

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Trooper
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Beitragvon Trooper » 20.05.2007, 16:56

hey cool, davon hab ich auch noch n Beutel mit 20 Stück von Conrad zu liegen...
die werd ich alle in Reihe schalten und dann kann mein 400 PS Monstrum keiner mehr stoppen 8)
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Ace
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Beitragvon Ace » 21.05.2007, 15:05

Warum?? Es stimmt was da steht, das Teil bringt schon was....aber lange wird man damit nicht Freude haben. Das is halt der Nachteil - der Verkäufer stellt sich dumm und kann somit nicht vor Schäden warnen (oder will es nicht...)
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
Whats reality compared to me??

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funky_b
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Beitragvon funky_b » 21.05.2007, 15:51

könnt ihr mir als nicht elektrotechniker erklären was das ist und wie das funktioniert?

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Bobo
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Beitragvon Bobo » 21.05.2007, 16:14

Ace hat geschrieben:Warum?? Es stimmt was da steht, das Teil bringt schon was....aber lange wird man damit nicht Freude haben. Das is halt der Nachteil - der Verkäufer stellt sich dumm und kann somit nicht vor Schäden warnen (oder will es nicht...)


klär uns ma auf. sieht für mich aus wie ein radiergummi mit 2 drähten
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HondaBabe
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Beitragvon HondaBabe » 21.05.2007, 16:16

für mich sieht des aus wie ein Widerstand><
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Dein Auto kommt mir bekannt vor....hab ich dich schon mal bedrängt?
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H4rl3m
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Beitragvon H4rl3m » 21.05.2007, 22:46

Das ist ein Widerstand den man im Motorraum zwischen den Wärmefühler setzt.

Dem Wagen wird glaube ich kalter bzw. warmer Zustand simuliert und somit verändert sich das Gemisch, wenn ich mich jetzt nicht verrenne müsste es eine Magere Zufuhr sein somit erhöht sich die Leitstung kurzzeitig. Und man hat eine "MEHR" Leistung.

Das macht man dann 2-3mal und der Motor geht HOP!

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Beitragvon funky_b » 22.05.2007, 08:39

ui geniales teil :)


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