Dyno Day Resultat

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mugendan
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Dyno Day Resultat

Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 15:29

Heute war ja DynoDay von Hondapower.de

War ne tolle Aktion, waren einige da.

Schön mal die ganzen Werte der D16Y8 geswappten Fahrzeuge mit den werten meines Stock Sols zu vergleichen.

Also die D16Y8 Fraktion waren Jey, Luigi (mit seinem D14Y8-Hybrid) und meiner einer.
Jey´s Coupe hat am meisten geschafft. :thumbsup:
Er kann später mehr erzählen.
Ich hab gerade mal 121,5PS und 143,6Nm erreicht.
Dabei 91PS am Rad. Das geht.

Meine Mods sind ja nun bloß das AEM Cai und der Remus ESD, Rest ist ja stock.

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Lasse
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Beitragvon Lasse » 12.05.2007, 15:44

Darf man fragen, was son "Lauf" kostet?

Und wie kommtst, dass du weniger PS mit deinen Mods hast, als Serie???

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Beitragvon Bobo » 12.05.2007, 17:37

schlechtes ergebnis für dich :shock:
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Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 18:25

Hat 50Euro gekostet.

Ich hab ja noch nix am EH6 gemacht außer die Optik. Luftfilter und ESD bringen ja nichts.
Bei meinem EJ6 hätte es anders ausgesehen.

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Beitragvon Scyn » 12.05.2007, 18:25

Lasse hat geschrieben:Und wie kommtst, dass du weniger PS mit deinen Mods hast, als Serie???

Die Frage ist wieviel ist Serie ;)
Da gibts Toleranzen allerdings weiß ich nicht genau wie die sind/waren
85' CB450S *SOLD*
96' EJ6 *SOLD*
98' VFR 800
05' Volvo S60R

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Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 18:36

ich hab mir gewünscht das die Serienleistung eher nach oben geht und nicht nach unten.
Ich hätte den Kopf und die Ansaugbrücke die ich Jey verkauft habe lieber bei mir einbauen sollen. :lol: Das wären die 3PS gewesen.

Nee. Wenn erstmal die Abgasanlage gemacht ist sieht die Welt anders aus

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Beitragvon Ace » 12.05.2007, 18:37

Naja zumindest das CAI sollte doch aber was bewirkt haben oder??
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Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 18:42

Scheinbar nicht.
Ich hätte nen Ölwechsel und Kerzenwechsel machen sollen.
Die Kerzen stammen noch aus meinem EJ6. :oops:

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Beitragvon Ace » 12.05.2007, 18:55

Nun isses zu spät, du bist eindeutig der Y8 Buhmann :lol: :lol: :lol: ...oh ich sollte lieber ma meine Klappe halten, nicht dass bei mir am Ende nur 115 rauskommen :?
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Beitragvon littel V » 12.05.2007, 19:12

Hallo!

Wo findet der Dyno Day stadt? Und is der öffters?

mfg littel V
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Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 20:47

Das war in Wernau bei Esslingen.
Einmal im Jahr ist das.
Aber in Berlin findet auch jährlich einer statt.

@Ace: Ja, nächstes Mal sieht´s anders aus.
Hoffe ich. Und dein Y8 wird auch bestimmt die 125PS haben.

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Beitragvon Alf » 12.05.2007, 20:58

schöne kurve... besonders gut is das die leistung nicht sooo rapide überm peak abfällt.

gratulation. konnt ja leider nicht kommen ;/
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Beitragvon mugendan » 12.05.2007, 22:49

Ja, dafür kannst ja beim nächsten Mal vorbei schauen.

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Beitragvon Ace » 13.05.2007, 11:37

Eigentlich wärs schrecklich wenn er "nur" 125 hätte...mit den ganzen Mods müsste ers wenigstens über 130 schaffen.
Is aber auch wurscht der geht einfach so genial nach dem Getriebewechsel, man is echt nur am schalten...
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Beitragvon Alf » 13.05.2007, 11:54

man kann wohl laut devin etwa ~ 10PS draufrechnen...
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