Angefangen hats damit, dass die Angel Eyes nicht kamen, dann die falsche Drosselklappe, dann noch eine flasche DK (die richtige ging nach
Australien), die ASB war wohl auch keine Y8, die Motorhaube konnte nicht lackiert und und und, ein Schroth sensor weg, Lampe kaputt und und und, kommen noch unzählige Kleinigkeiten hinzu,vor allem finanziell kamen von links und rechts ungeahnte Bomben.
Naja, weil es so schön ist basteln wir halt weiter....
Zunächst mal zu den neuen Zeuchs:
Hab wie gesagt keine AEs, bekommen, hab aber Michas Rat vefolgt und die orginalen scharz gefärbt, sieht auch wunderbar aus.
Die Motorhaube hat nun die EVO Hutze drinn
, aber leider konnt ich die Haube nicht lackieren lassen, der Füller hatte an 1,2 kleinen Stellen nicht richtig gebunden und der Lackierer wollte fürs ausbessern gleich mal 100-200 Euro mehr und konnte das innerhalb von 3 Tagen nicht mehr schaffen...naja, nu schaff ich mir selbst Lackierzeugs rann, ein Bock mehr auf son Haufen Kohle, vor allem wenn man sieht was und wie schnell die das machen 
Hab mir dann von Arbeit schwarze Folie mitgenommen und versucht die Haube damit zu bekleiden, aber der liebe Herr wollte es ja wieder und die Folie hat nicht gereicht und sich dann noch selbst in sich verklebt, naja is nur Übergang bis sie lackiert wird. Das Muster wird dann auch noch mal emacht, erinnert mich zu sehr anen Käfer
Die Sportsitze haben gut gepasst, sitzt sich auch super drinn, Türverkleidung is auch wieder drann und neue Fußmatten drinn
Nun zu dem Teil von dem ich eigentlich gedacht hab, dass es am wenigsten was wird - der Motorraum oder eher die Engine: Hab meinen Kopf um 4/10 planen lassen, hat jetzt ne Verdichtung von 10,5:1, wollte eigentlich noch ne Y8 Dichtung reinmachen aber der Honda Mech meinte, dass es dann Probleme mitden Kopfschrauben geben könnte, da die Y8 Dichtung nochmal um 0,05mm dünner ist.
Zu der Planung kommt noch Ralphs scharfe Nockenwelle und ein verstellbares NWrad, weiterhin eine von Mugendan aufgedrehte EK3(?) Ansaugbrücke die der Y8 eigentlich bis auf 1-2 Anschlüsse gleicht.
Dann kommt von CCDriver noch ne 62mm Drosselklappe und ein 100Zeller. Die wärme abweisenden Dichtungen sind auch schon drinn und DK Bypass "gelegt"
, Was noch reinmuß sind die Mülleimer Box (is noch nicht ganz fertig) und das PBV. Ne Tenzo Domstrebe sort für stabilere Fahrverhalten und zur Verschönerung wurde der Ventideckel gelackt und Wire Looms reingetan.
Sticks its für Federwegsbegrenzung sind nun auch drinn und ie Bremssättel wurden rot lackiert.
Nun hier erstmal paar Bilder:
Was auf jedenfall noch kommt ist ne neue Front - ich hab die alte extra nicht mehr lackieren lassen, sie wirkt erstens so standart (auch mit den kiemen), von vorn wirkt die absolut nicht breit sondern eher dünn, und sie ist schon so gerissen, dass das ausbessern IMHO zu aufwändig wird.
Hab mir jetzt die rausgesucht:
.
.
.
.
.
j/k
hab mir die Blitz Style rausgesucht:
Mal schauen wenn ich das Geld hab kommt die dann auch bald.
Was auch noch gemacht werden muß ist das einstellen der Steuerzeiten. Durch die Nocke und diePlanung ist ja alles etwas verutscht, deshalb muß er optimal abgestimt werden. Im momentan hab ich auch noch das Problem, dass er mir im Leerlauf abstirbt.
So nun nochmal alle Mods im Überlick:
Motor: D16Y7 Motor 105PS standart, geplanter Kopf um 4/10, scharfe Nocke, verstellbares NWrad, PBV
Ansaug: 60,5mm EK3 ASB, 62mm DK, Hondata wärmeabweisende Dichtungen, DK Bypass, Short Ram Intake mit Mülleimer Airbox
Abgas: Megan 4-2-1 FK, DC Sports Kat Attrappe (bald 100Zeller), 60mm TSUDO Fireball Catback
Fahrwerk: 205/45 16 Zoll Yokohama, MB Italia Felgen, 30mm Eibach Federn, Stick It Federwegbegrenzer
Body: Samurai Schürze mit Kiemen, Aerotrenz Schweller, umgebaute Diffusor Schürze, Mugenstyle Grill, EVO Flügel, EVO Hutze in MH, selbstentw. Decals und Sponsoren Sticker, Acura Emblem, schwarz vespiegelte Scheiben
Light: schwarzgefärbte orginal Leuchten, orange umgebaute Altezzas, grüne UBB
Intereur: rote Halbschalen Sitze, Plasma Scheiben, Rote Verkleidung, div. Teile schwarz gelackt, Schroth Gurte, verkürzter Schalthebel, Bremshebel - Schaltknauf - Schaltrahmen in chrom, kompl. Blaue Inneraumbeleuchtung (Neon, LED), rote Fußmatten, Alu Pedale, Gauges,
Sound: Alpine Headunit, Audiosystem Amp und und und....Woofer fallen mir grad nicht ein, genauso wie die Modelle
