dringende kat frage ej6 bezügl. passgenauigkeit

[lobo85]

Ori. Honda CRX Targa 1.6 ESI / eh6 krümmer dahinter ein ej9 kat von nem 1,4l mit 66kw bj 1996, dahinter ein ej9 msd, dahinter ein remus esd vom ej6? geht das unters ej6 coupe bj 1996?

danke ich kenn den umbauguide aber ich blick da nich mehr durch wegen den ganzen kombis, vllt ist ja jemand hier der nen überblick hat.

[Lasse]

passt

[lobo85]

hey danke, dann wird das mein umbauprojekt fürn frühling. krümmer und kat hab ich scho billig zamme dann brauch ich nur nochn msd..

[1HGEJ2]

wieso willste dir so ne kombo verbauen?
wenn du nen esi krümmer fahren willst und leistung rausholen möchtest (ca 5-9ps) dan würde ich nen anderen kat und ab kat nen größeren auspuff fahren
mit dem ej9 msd wirste nix bringen
wenn du einfach nur tüv möchtest oder dein msd kaputt ist, dan hab ich nix gesagt

[Mugen-Racer]

Beste und erschwinligste Kombi wären EH6 Krümmer, EH6 Kat u. EK4 MSD dann noch schicken ESD. So wie Du das vor hast, bremst du den Motor aus... vom Rohrdurchmesser. Wie Malcik schon sagte fürn Tüv ok, aber wenn Du mehr Leistung willst nicht optimal.

[lobo85]

geht einfach nur um günstig tüv. der remus esd liegt hier bereits rum, der krümmer auch.. das heißt ich bin vom esd eh scho beschränkt und hab einfach günstig was für die mitte gesucht da kam mir der ej9 kat grad recht.

[Mugen-Racer]

Naja gut dann ist klar und mehr einbremsen als der Serien Krümmer mit KAt im krümmer tut die Kombi auch net Könnte sogar möglich sein, dass der Rohrdurchmesser vom EJ9 gleich dem vom EJ6 is

[Dark Death]

Der Rohrdurchmesser vom MSD zwischen Ej6 und Ej9 (soweit ich mich noch zurück erinnern) kann ist gleich.

[96Civic]

Er wird nur ein wenig lauter beim Vollgas, ich fahre die kombi und bin Vorübergehend zufrieden. Im Frühjahr wird wieder umgebaut.