PREULDE TYPE S 2,2 VTI

[Pitty´s CB7]

So verkaufe hier im Kundenauftrag einen Honda Prelude Type S 2,2 VTI. Die Karrosse hat knapp 120000 Km auf der Uhr und der Motor erst 80000. Es gab wegem Falschem Öl einen Motorschaden. Der Austauschmotor wurde von Honda Besorgt und eingebaut. Eine Rechnung in höhe von 8000€ liegt bei.

Er ist in Rot. Und es ist nicht die 200PS Type S Version sondern die 185PS Version. Das Auto hat Klima, Tempomat, E-Dach, E-Fenster, Sommerreifen.

Preis 4300€ Festpreis

Ein Kleiner Rostfleck ist hinten am Heckdeckel am Schloss.

[VTI-COUPE]

Kann man nicht richtig sehen, ist es ein Automatik oder ein Schaltwagen?

[Tolga_Ballin]

das seh sogar ich das es ein schalter is...

[Kev_MQ]

Genau. Hat im Tacho doch keine Anzeige für die Fahrstufen. Ist also ein Schalter. (daran erkennt man das meistens, wenns nicht auf nem anderen Bild ersichtlich ist)
Ansonsten nettes Car und ich denke auch ein fairer Preis.

[Spark]

ja aber den wagen gabs doch nur mit automatik oder nicht

[Kev_MQ]

Neeee, den gabs auch als Schalter. Wäre ja schlimm wenns den nur als Automatik gäbe.
Schau einfach mal bei mobile, will ja jetzt den Verkaufsthread nicht mit anderen Angeboten versauen.

[Pitty´s CB7]

ist ein schalter

[Spark]

aah cool, in österreich gibts den leider nur mit automatik

[VTI-COUPE]

Mich irritieren nur die beiden Schläuche die am Getriebe lang gehen zum Kühler hin.

Sonst würde man es auch am Ausgleichsbehälter der Kupplung sehen. Ist ja nicht so als würde ich das nicht erkennen aber die Leitungen kann ich nicht zuordnen. Habe ich nicht bei meinem Prelude.

[Civic_Coupe_EJ6]

aah cool, in österreich gibts den leider nur mit automatik

bei mir im 17ten steht einer sau geil aber vielleicht is er ja impoertiert oder so

zum auto eh super preis schaut gut aus das auto

[Pitty´s CB7]

Mich irritieren nur die beiden Schläuche die am Getriebe lang gehen zum Kühler hin.

Sonst würde man es auch am Ausgleichsbehälter der Kupplung sehen. Ist ja nicht so als würde ich das nicht erkennen aber die Leitungen kann ich nicht zuordnen. Habe ich nicht bei meinem Prelude.

das ist ein spezielles Getriebe von Honda das Verhindert das du in Kurven abfliegst. Es hat wie ein Art Tranktionskontrolle das Kurven äußere Rad wir Besser beschleunigt und auf den Boden gepresst. Aber das Auto ist ein Schalter und Kein Automatik. Bin dieses Autos selber schon Probe Gefahren.

[Kev_MQ]

Würde gerne zuschlagen, nur meiner wird wohl nicht so viel wert sein wenn ich den hier verkaufe und das restliche Geld fehlt momentan.