I drive my dream...the S fourteen (Vids S.8)

[ej2-coupe]

S12, S13, S14, S15 = Modellreihe

200SX= Motorvariante
2 Liter. Ausnahme Deutschland und allgemein beim S13 ist etwas verwirrend:
In DE haben wir den CA18DET und wird als 200SX bezeichnet. Die Japaner ham den 180SX mit dem 2 Liter SR20DET. Beides Turbo.
Die Ammis haben nur den 240SX = 2,4 Liter Sauger.

Ansonsten passts da die anderen auch nen SR20 haben, also S14 und S15, die auch als 200SX bezeichnet werden.

Weiterhin werden in Japan alle auch einfach als Silvia bezeichnet.

Noch zu S14 und S14a: S14a hieß das Facelift, das dann die Schlitzaugen hatte und auch (sowit mir bekannt ist) paar kleine technische Verbesserungen.


Weiterhin gabs vom S13 einige Veschiedene Karosserieformen. Einmal den mit den Klappscheinwerfern so wie wir ihn in DE kennen, und dann mit normalen Scheinwerfern und anderem Heck in Japan.

[Awake]

Gebt dem David doch endlich mal nen Modposten!!!

[Tolga_Ballin]

ansich ja,aber hier is eh nix los...von daher würd sich nich viel ändern ^^
aber,gut erklärt!!!
danke dir.

[Awake]

Ja ist nix los... er hält auf jeden Fall sehr gut die Stellung und beantwortet sämtliche Fragen in ausführlicher und kompetenter Weise. Wäre also meines Erachtens nen Top Kandidat dafür, falls denn einer gesucht wäre.

Wollte ich nurmal eben gelobt haben

[DecL]

sehr genau erklärt

zwischen S14 und facelift(s14a) gabs aber ganz schön viele unterschiede, ein kumpel von mir hat nach der s14 jetzt ne s14a, der innenraum ist anders, die front und heck,auch der motor ist überarbeitet aber hauptsächlich die elektrik, ich meine der facelift von ihm ließ sich besser abstimmen

jetzt will ich mal wissen wie die s13 mit anderer karosse aussieht, find den wagen irgentwie geil ^^ und s13 lässt sich super auf den sr20det swapen und billiger wie bei unseren hondas

[Awake]

Ja sone s13 mit sr20 wär auch noch nen kleiner Traum von mir sr20 haste ja wirklich ruck zuck bei 300ps, dass dann in ner s13... nice

[Zonder]

Der andere S13 wird auch als ps13 benannt und ist das Kultauto in Japan schlecht hin, vor allem für die Driftszene. In DE gibts so weit ich weiss nur ein Paar von denen, die wurden hier niemals verkauft und wenn du dir einen Importieren willst, bist du mit 7000 für das alte Auto dabei.

Ich muss auch sagen das ich von den Silvias total begeistert bin und drauf warte bis ich das Geld zusammengekrazt hab und dann hol ich mir auch einen

Hier mal paar Bilder vom ps13: (Wie gesagt ein absolutes Kultauto in Japan)















Der ps13 hatte auch unterschiedliche Motoren einfach mal nach "silvia ps13" googeln

[Awake]

[Zonder]

hmmmm saber saber saber

Es lebe der Driftgott

[Awake]

[DecL]

oooooohhh gott danke danke du glaubst net wie oft ich wissen wollte was das für ein endgeiler wagen ist jetzt weiß ichs




ich sogar vor einer stunde noch ganz wiki danach gesucht ^^

aber es gibt nichts über AE-86



[img]

[1HGEJ2]

die ps13 ist richtig geil. voll der böse blick

[Kev_MQ]

Ihr alten Schlitzeechs...mein armer Thread .

Weitermachen :P.

[ej2-coupe]

Ja sone s13 mit sr20 wär auch noch nen kleiner Traum von mir sr20 haste ja wirklich ruck zuck bei 300ps, dass dann in ner s13... nice

Für mich auch, und mit ner richtigen Driftautooptik
Egal ob RS13 oder PS13, einfach schick.

[Kev_MQ]

Hier mal ein kleiner Vorgeschmack zur neuen Downpipe und dem Turboknie. Weitere Videos, zB beim Fahren folgen dann bei besseren Straßenverhältnissen .
Eventuell wird das Video nochmal in besserer Qualität hochgeladen. Aber hierfür reichts erstmal.

Fuchs komm raus...