Si-Spoiler nachbau?

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Kuschi
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Si-Spoiler nachbau?

Beitragvon Kuschi » 05.08.2007, 12:04

Hallo,

ich habe hier einen Si-Spoiler-Nachbau auf ABS gefunden und wollte mal wissen wie es mit dem Anbau aussieht,
da ich ja den oem spoiler drauf habe und ich nicht neu bohren wollte.
Der Si-Spoiler soll ja die gleichen Bohrungen haben?!

Und ob ich den in Deutschland eingetragen bekomme?

Hier der Link:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OEM-Styl ... enameZWDVW

MfG Kuschi
Viele Grüße
Kuschi

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Beitragvon Neo » 05.08.2007, 13:58

Hmmm...wie kommst du denn darauf dass der Si Spoiler auf die selben Löcher passt wie deiner?
Eintragung wird wohl über Einzelabnahme erfolgen. Du kennst das ja...im Ermessen des Prüfers und so ;)
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Beitragvon Ace » 05.08.2007, 21:09

Könnte möglich sein, dass er dieselben Löcher hat..ich denke mal mitnem ABS Spoiler haste eigentlich schon gute chancen bei den Prüfern..zumindest bei denen die halbwegs kulanter sind und nicht son alter verbohrter Sack der sich seine Rente nicht gefährden will....

Meinste der sieht dann auch zum Rest der Verspoilerung?? Könnt mir gut vorstellen dass er bei dem Diffusor Heck total untergeht :oops:
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
Whats reality compared to me??

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Beitragvon Neo » 05.08.2007, 22:07

Ace hat geschrieben:Könnte möglich sein, dass er dieselben Löcher hat..

Die Chancen stehen eher schlecht...:|


Ace hat geschrieben:Meinste der sieht dann auch zum Rest der Verspoilerung?? Könnt mir gut vorstellen dass er bei dem Diffusor Heck total untergeht :oops:

Das ist auch meine Befürchtung. Ein ITR Flügel wäre eher angebracht :)
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Beitragvon Kuschi » 06.08.2007, 21:51

ich will aber die dritte Bremsleuchte unbedingt im Spoiler haben.
Und der Si-Wing ist denke ich für das Coupé perfekt.

Der ITR-Spoiler hat auch mehr Downforce und das is im jetztigen Zustand (Body+17") nicht so förderlich ^^#

ich möchte nur im vornherein wissen was für arbeit auf mich zukommt.

MfG Kuschi
Viele Grüße
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Beitragvon Neo » 07.08.2007, 00:17

Es gibt auch ITR Spoiler Nachbauten mit 3ter Bremsleuchte ;)

Wann willste den Umbauen?
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Beitragvon Alf » 07.08.2007, 00:25

itr und si wing sind quasi gleich hoch. wüsst nich ob das da nen unterschied is in der downforce. die flügel sind ja nicht angestellt.
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Beitragvon Neo » 07.08.2007, 02:19

Alf hat geschrieben:itr und si wing sind quasi gleich hoch. wüsst nich ob das da nen unterschied is in der downforce. die flügel sind ja nicht angestellt.

Nein, Si Wing ist niedriger
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Beitragvon Ace » 07.08.2007, 11:25

Jup, hab die Maße des SI irgendwo hie rumliegen, is definitiv niedriger als der ITR...
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