Wie sieht das aus wenn ich einen Swap machen von einen Civic Coupe Facelift in meinen Civic ej9 Facelift
Was benötige ich alles um das ganze in meinen ej9 zu bekommen ?
Nein ein B16 oder B18 kommt im Moment nicht in Frage wegen der Euro norm ..
D16Y7 Motor in meinen Civic ej9
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NeverDieAlone hat geschrieben:naja motor, kabelbaum, ecu, getriebe. das dürfte es eigentlich schon sein.
die bremsen sind identisch
Bremsen vorne sind gleich nur hinten hab ich Trommeln der vom Coupe hat doch aschon Scheiben oder nicht?
Also
-Motor
-Getriebe
-Motorkabelbaum
-ECU
mehr nicht ??????
Ich brauche ja auch das ganze Luftfilter System
Also auch
ASB
DK
Luftfilter
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Lasse hat geschrieben:Beim Coupe sind hinten auch Trommelbremsen...
Aber wäre sinnvoll, gleich mit auf Scheibe umzurüsten
Und bei nen Swap würde es sich doch empfehlen, DK, ASB, und Abgasweg zu ändern!
Ja wenn wird hinten eh auf Scheibe umgerüstet ...
Also
Motor Getriebe Motorkabelbaum ASB DK Luffilter System brauche ich
Wenn irgendwas Fehlt dann sagt das ruhig
Abgasanlage kommt in einer Woche meine Skunk2 Ab kat
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hier mal die Teile die Angeboten werden
- Motor ...
- Getriebe ...
- Skunk2 ASB ...
- B16A2 DK ...
- ITR Aibox ...
- Faceliftkrümmer
- Kat, ebenfalls Facelift
- NGK Zündkabel, blau
- NGK Zündkerzen ....
- OBX blaue Kühlerschläuche
- LiMa
- Zündverteiler
- Servo
- Steuergerät ....
- Kabelbaum ....
- beide Antriebswellen
- gegen Aufpreis der D16Y8 Kopf mit: Krümmerdichtung, VTEC Ventil, Zylinderkopfdeckeldichtung.
- event. Klimakompessor
- event. Kühler mit Lüftermotor
- Motor ...
- Getriebe ...
- Skunk2 ASB ...
- B16A2 DK ...
- ITR Aibox ...
- Faceliftkrümmer
- Kat, ebenfalls Facelift
- NGK Zündkabel, blau
- NGK Zündkerzen ....
- OBX blaue Kühlerschläuche
- LiMa
- Zündverteiler
- Servo
- Steuergerät ....
- Kabelbaum ....
- beide Antriebswellen
- gegen Aufpreis der D16Y8 Kopf mit: Krümmerdichtung, VTEC Ventil, Zylinderkopfdeckeldichtung.
- event. Klimakompessor
- event. Kühler mit Lüftermotor
Getriebe brauchst nicht.
Das EJ9 Getriebe passt auch.
Zu empfehlen wäre also:
- Motor
- Skunk2 ASB (oder D16Y8 ASB)
- Zündverteiler
- Steuergerät
- Kabelbaum
- gegen Aufpreis der D16Y8 Kopf mit: Krümmerdichtung, VTEC Ventil, Zylinderkopfdeckeldichtung, weil wenn man schon umrüstet, warum nicht gleich ganz
Das EJ9 Getriebe passt auch.
Zu empfehlen wäre also:
- Motor
- Skunk2 ASB (oder D16Y8 ASB)
- Zündverteiler
- Steuergerät
- Kabelbaum
- gegen Aufpreis der D16Y8 Kopf mit: Krümmerdichtung, VTEC Ventil, Zylinderkopfdeckeldichtung, weil wenn man schon umrüstet, warum nicht gleich ganz
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mugendan hat geschrieben:Getriebe brauchst nicht.
Das EJ9 Getriebe passt auch.
Zu empfehlen wäre also:
- Motor
- Skunk2 ASB (oder D16Y8 ASB)
- Zündverteiler
- Steuergerät
- Kabelbaum
- gegen Aufpreis der D16Y8 Kopf mit: Krümmerdichtung, VTEC Ventil, Zylinderkopfdeckeldichtung, weil wenn man schon umrüstet, warum nicht gleich ganz
Sonst Bräuchte ich nichts ??
...
hm,
bin ösi... also, wia swapn nicht so einfach was ich weis :P ... ist bei uns mit ziemlich viel aufwand verbunden...
wie siehts da bei euch aus? einbaun und tüv fahrn oder was macht man da???
mfg
bin ösi... also, wia swapn nicht so einfach was ich weis :P ... ist bei uns mit ziemlich viel aufwand verbunden...
wie siehts da bei euch aus? einbaun und tüv fahrn oder was macht man da???
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Honda S2000 Indiyellow, K&N, H&R, 17" Ce28n Time Attack, ADVAN AD08, VGS-Seats, CR Shiftknob
& Honda Civic Coupe EM2
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http://civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=5630
hier kennt doch jeder
für 1500 kriegste noch meinen b16a1 mit dabei
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