Welcher Grill is besser?

Hier könnt Ihr euch über das Styling und Aussehen eures Coupes unterhalten.

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Pelle
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Beitragvon Pelle » 04.11.2004, 13:13

Das hätte bei ner GFK front dann wohl nen bissi anders ausgesehen :?
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mugendan
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Beitragvon mugendan » 04.11.2004, 13:15

Man könnte es vermuten :D

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EJ6 2000
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Beitragvon EJ6 2000 » 04.11.2004, 13:23

OK...............Thema hat sich vorerst erledigt........
brauch jetzt mehr als einen neuen Kühler.
Wurde gestern zwischen einen Passat und einem neuen 3er zusammengedrückt.
Schaden steht laut Polizei bei 8000€. Honda meinte aber dass das wohl nich reichen wird.
Obwohl nich ganz so viel zu sehen is.
Hab auch Bilder gemacht. Stelle ich dann auch noch rein.
Das einzige was noch ganz war is das Dach (wenn man es von den hinteren Kotflügen absägen würde), die Türen (evtl. nur die Beifahrertür) und die Scheiben. Was mit dem Motor is weiß ich nich. Sollte aber OK sein.
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Beitragvon Pelle » 04.11.2004, 13:27

Mein Beileid haste kenn das irgendwie zumindest so ähnlich.

Hört sich bei dir dann aber schon stark nach nem wirtschaftlichem Totalschaden an :cry:
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Beitragvon MrPellePelle » 04.11.2004, 13:31

Shit.

Das ist übel!

Mach mal bilder.

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Beitragvon mugendan » 04.11.2004, 14:01

Übel. :shock:
Wenn der Schaden schon auf 8000Euro geschätzt wurde wird es ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.
Bekommst das wenigstens gezahlt?
Hätte starkes Interesse an deinem Tacho wenn du ihn verschrotten willst.

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Beitragvon Ace » 04.11.2004, 14:12

Uhh, lässt Du ihn wieder aufbauen wenns geht??
Meiner lag damals bei knapp 9000 Eus und die haben ihn wieder hergerichtet. Komischerweise sah da gar nichts so kaputt aus....
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
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Beitragvon EJ6 2000 » 04.11.2004, 14:14

Danke für euer Beileid.

glaube eigentlich nich an wirtschaftl. Totalschaden.
Die Jungs von Honda (Stierle - Pragsattel. kennen ja einige) haben ihren eigenen Gutachter der schon alles unter die Lupe genommen hat.
lt. Schwacke liegt er bei 7400€. der Gutachter sollte aber alles was dran gemacht wurde mit dazu schreiben. Auch der Kofferraumumbau (Leder, Endstufe, Kabel und sogar Arbeitszeiten). Wirklich alles. Deswegen denke ich, dass es noch reichen wird und Honda die Kosten für den wiederaufbau unten hält.

@ MrPellePelle: könntest du mir für die Bilder etwas mehr Webspace zur Verfügung stellen?

Danke
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Beitragvon EJ6 2000 » 04.11.2004, 14:16

werde auf jedenfall versuchen es machen zu lassen.

Bei mir sieht man nich, dass es so teuer sein soll. (auf den Bildern schon garnich)
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Beitragvon Ace » 04.11.2004, 14:39

Hast Du dich schonmal wegen Wertausgleich erkundigt?? Kann gut möglich sein, dass Du das Pech hast und Dein Wägelchen ein bisschen älter als 3 ist, dass Du dafür nichts mehr bekommst. Gibts irgendwie nur für Wagen bis 3 Jahre....total bescheuert, klingt als wenn die Buden nach 3 Jahren veraltet sind, wenn ich mir nen NSX hol, dann ist der auch nach 8 Jahren noch doppelt soviel wert wien normales auto.
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Beitragvon MrPellePelle » 04.11.2004, 15:02

@2000 schick mir einfach die bilder per mail.

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Beitragvon Flash » 04.11.2004, 17:58

Ach du scheiße :o du hast aber pech :shock:

Mein Beileid :( ich kenn das!

Mein Coltleben hat auch ein Totalschaden beendet :(

Hatte aber ein Super Gutachter der die Pflege mitbewertet hat!
Laut SChwacke war er noch 800€ wert und bekommen hab ich dann 2100€, soviel hät bezahlen müssen um ein gleichwertigen wieder zu bekommen :D Restwert konnt er auch nicht abziehen also war alles meins! :badgrin:

Gruß Flash
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man kann auch mit dem Hammer schrauben!
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Beitragvon Brian O'Conner » 04.11.2004, 19:31

trotzdem noch was betreffent grill ändern !!!

----> selber machen !!!!!!!

hab ich auch gemacht, und sieht wie ich finde recht gut aus !
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(\__/)
(O.o )
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Beitragvon carsten » 04.11.2004, 20:48

oooh neee - beleid auch von mir - hab mit meinem ersten civic auch zwei üble crashs hinter mir. wie siehts denn eigentlich mit der schuldfrage in deinem falle aus?
gute Geschäfte: Alf, civic rider, Fx, vti-coupe, tischo ;-), angelwings

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Beitragvon CroStar » 04.11.2004, 22:54

...ist doch ganz einfach... wer hinten drauffährt ist schuld
JIM BA ITAI, ein traditioneller japanischer Ausdruck, der die Einheit von Mensch und Pferd symbolisiert. Die Ingenieure der R1 haben sich dieses Bild zu eigen gemacht,um die R1 zu beschreiben:Mensch und Maschine verschmelzen zu einer Einheit


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