Eigentlich sieht man nicht viel , abgesehn von meinem versifften Motorraum

Ventildeckel runter,Zündverteiler ab:
Zahnriemenabdeckung runter:
Zahnriemen runter:
Nockenwellenrad runter:
Kippelhebel(oder wie man das alles nennt) runter:
Alte Nockenwelle raus:
Neue Nockenwelle rein:
Habe bis jetzt ein super stabiles Standgas bei 800 u/min
Fahre jetz die nächsten 200-300km erstmal gediegen und werd sie dann mal ausdrehen und Ventile wieder einstellen(lassen).