Frage wergen ZV!!!!!!!!!!

[Coupe Freak]

Also ich habe jetzt schon 3-Carguard eingebaut und ich finde für dat geld ist die Alarmanlage sehr gut meine habe ich schon seit ca.1 Jahr drin und ich habe noch kein fehlalarm gehabt oder so was aber dat ist deine entscheidung

[ZERO7]

Also da brauch ich nur einen stellmotor für die Fahrertür, oder?
Was ich für eine jetzt nehme weiß ich immer noch nicht (carguard oder ressistence)

[ZERO7]

Geht der Klappschlüssel von der Fernbedienung in das Zündschloss???

[Scyn]

diese Teile sind (rein optisch) so für VW / Audi usw gedacht. Eben wo die Schlüssel nicht so ne Form haben wie bei uns. bezweifle das das passt.

[ZERO7]

Ich weiß auch nicht so ob der passt.
Aber von der Ressistent von Alarmconcept gibts noch nen normalen Schlüssel auch.
Ob der wohl passt?

@ Carhifistore

Weißt du das nicht?

[*DEZENT*]

Will mir auch grad noch ne Fernbedienung nachrüsten. Wozu ist der Stellmotor eigendlich da den ich noch einbauen muss und warum brauch man den unbedingt? Kann man denn das nich an die vorhandene zv anschließen?
Wäre für jede Antwort dankbar.

Mfg

[CuBe_X]

Den Stellmotor brauchst du wenn du zwar eine ZV hast, aber ohne Funkfernbedienung! Denn dann schliesst du nur rein mechanisch zu und auf und erst durch die Bewegung gibts ein Signal für die 2. Tür usw.

Wenn eine Funkfernbedienung vorhanden ist funktioniert das ganze ja elektrisch, sprich ein stellmotor ist schon verbaut;)

Hoffe das war verständlich

Übrigens habe ich eine Cobra-Alarmanlage verbaut und bin mit der mehr als zufrieden. Hat zwar kein Empfänger mit Zustandsanzeige aber ob man den unbedingt brauch muss jeder selber wissen.
An die Cobra kann man zusätzliche Module (wie z.B. Bewegungsmelder, Glasbruchsensor, Schieflage-Sensor usw) anschliessen, einen steuerbaren Kanal hat man auch dabei (Kofferraum).
Nur um euch noch etwas zu verwirren

[*DEZENT*]

Aha. Also müsste ja theoretisch ein original mit ir-zv ausgestatteter auch so nen stellmotor haben. Der wird wohl dann irgendwo beim schloss mit sitzen, oder?

[CuBe_X]

Genau
Wenn du das hast dann brauchst du nurnoch die Alarmanlage in der Fahrertüre anschliessen (2 Kabel). Fäddüsch
Schwierig ist allerdings das durchfädeln der Kabel bis in die Tür, da ist nämlich so ein schöner Verbindungsstecker zw. Tür und Wagen...

[*DEZENT*]

Das mit dem duchfädeln is wohl war, hab aber wo ich el. fh eingebaut habe, gleich 15 (!) kabel duchgezogen. Man weiß ja nie... Naja werd dann mal versuchen, sonen originalen stellmotor aufzutreiben.

[*DEZENT*]

So habe schon wieder n Problem. Vllt. hatte ja jmd. das gleiche. Und zwar:
Habe an meinem Steuergerät für die Fernbedienung 2 Kabel dran wo dran steht: `locking control line` und `unlocking control line`. Die zwei Kabel sind aber nur jeweils eine geschaltete Masse. Die beiden Kabel am originalen Steuerteil (weiß-rot, gelb-rot) brauchen aber +12V und Masse. Jetzt brauch ich irgendwie noch nen geschalteten +12V. Liegt der irgendwie am originalen Steuerteil an? Da sind ja auch noch zwei Kabel (blau-weis, blau-rot), für was sind die eigendlich da?
Mit durchprüfen und Probieren bin ich bis jetzt noch zu keinem Ergebnis gekommen.

[*DEZENT*]

Ok, hat sich geklärt, blau-weis und blau-rot sind jeweils die geschaltete Masse.

[cordlesssnake88]

soo bin jetzt auch mal en stellmotor am besorgen und hab auch probleme mit der verkabelung hab den plan schonmal in nem anderen thread gepostet aber da kommt irentwie nix mehr

also poste ich den hier nochmal fix



kauf ich mir jetzt einfach ein stellmotor mit 2 drähten und schließ da an einer seite den weißen und an einer seite den weiß schwarzen an ??

und wo schließ ich den gelben und den gelb schwarzen an ?