Übler Leistungsverlust und die Ursache

[mugendan]

Ich bin vorgestern von nem Kumpel in Biethigheim nach Hause gefahren.
Zuvor hatte ich wieder feststellen müssen das ein Marder auf meinem Auto rumspaziert ist und, wie jedes Mal, nen Scheißhaufen auf den Kofferraumdeckel gesetzt hat.
Unmittelbar nachdem ich los fuhr hörte ich ein metallenes Geräusch unter´m Auto.
Ich dachte zunächst es wäre das Hitzeblech des Magnaflow 100Zellers.
Aber dann stellte ich fest das beim Beschleunigen ab 3000U/min leistungsmäßig nix mehr ging.
Ich dachte das entweder der Kat kaputt ist, oder der Marder irgend einen Schlauch durchgebissen hat.
Am Sonntag hab ich mich dann von 13-17Uhr dem Wagen gewidmet.
Habe als erstes den EH6 Luftfilterkasten ausgebaut und alle Kabel und Schläuche gecheckt. Aber nix war beschädigt. Dazu muß ich noch sagen das ich einen unüblichen Ölverbrauch festgestellt habe. Fast einen Liter bei um die 1000km. Normal war´s höchstens ein halber Liter. Defekte Zylinderkopfdichtung schloß ich aber aus.
Dann hab ich mal gegen den Kat geklopft und irgendwas war dort drin kaputt und rutschte hin und her. Aber ich zweifelte dran das es alles war.
Was ich mir vorstellen konnte war das dieses Stück im Kat bei Vollast gegen den Katausgang rutsche und somit wie eine Drossel wirkte.

Dann habe ich mit Ralph telefoniert und der meinte ich sollte mal den Ventildeckel runtermachen und schauen ob da alles OK ist.
Ok, Ventildeckel runter und nachgeschaut. War alles bestens.
Dann habe ich den Ventildeckel wieder drauf und mein AEM CAI anstelle des EH6 Luftfilterkastens eingebaut.

Probefahrt gemacht aber nix hatte sich geändert. Bis das das Ansauggeräusch mit dem CAI leiser war als mit dem bearbeiteten EH6 Luftfilterkasten, was aber auch normal war.

Heute wollte ich dann mein Steuergerät auslesen lassen, konnte ja sein das dort ne Fehlermeldung angezeigt wird.
Ich war dann bei ner Werkstatt einen Ort weiter, aber die hatten den EJ6 nicht im Computer.
Dann bin ich zum Hondahändler gefahren und dort gefragt.
Dann hat der mich gefragt was das Problem sei. Ich meinte das der Kat auf jeden Fall kaputt sei...
Und der Hondahändler meinte dann gleich das das auslesen des Steuergerätes auch nix bringt und der Leistungsverlust durchaus nur vom Kat kommen kann. Die würden den Wagen auf die Hebebühne nehmen und den Kat checken.
So war´s dann auch. Die nahmen ihn hoch, stellten fest das der Kat kaputt war. Boten mir an ein neues Mittelrohr vom EJ6 für 130 Euro einzubauen oder den Kat leerzuräumen. Der Chef meinte sogar man könnte den Kat rausflexen und einfach ein Rohr anstelle des Kats reinzuschweißen.Aber da ich ja letzes Jahr auch nur mit Gruppe-N ohne Kat rumgefahren bin wollte ich das nicht, da es erstens zu laut war und zweitens mir nur irgendein Polizist drunterschauen mußte und gleich feststellen würde was Sache ist wenn weder Kat noch MSD am Rohr hängt. Ich hab mich dann für´s leerräumen entschieden, da ich vom Fächerkrümmer nicht wieder auf den Durchmesser des Original EJ6 Mittelrohr wechseln wollte.
Gesagt getan die flexten ihn raus, klopften die Zellen raus und schweißten ihn wieder ein.
Probefahrt gemacht, alles OK. Bis auf das nervige Rasseln das ohne Kat auftritt.
Habe nun 50Euro für den Umbau gezahlt plus 50Euro für den Plastikradlauf den´s mir mal zerrupft hat.

Was ich nun daraus schließe: Nie wieder Magnaflow Katalysatoren. Der hat mich nur 140Euro gekostet, aber ich hatte ihn jetzt knapp ein Jahr drin und schon war er kaputt.

Wollte euch das alles nur mal mittteilen da ich echt mit schlimmeren gerechnet habe.

Und da ich mir jetzt nen neuen Kat und ein neues Mittelrohr(diesmal lieber mit MSD aber mit 50mm Durchmesser)kaufen sollte wollte ich gleich mal fragen ob ihr vielleicht was empfehlen könnt.

[oli216]

böser marder !

na nee, scheisse gelaufen... wenn dir der marder auf den sack geht: hab gehört die finden die schläuche nicht irgendwie lecker, sondern markieren ihr revier... wenn dann nen anderer kommt versucht der die markierung "wegzulecken" was dann zum durchkauen wird
vielleicht büschen febreze oder so... oder nen hund wache schieben lassen

naja ein glück is allet wieder juut

[mugendan]

Bei mir zuhause hab ich nur das Marderproblem wenn ich mein Auto mal über nacht draussen stehen habe. Normal steht´s immer in der Garage.
Und das letzte Mal das mir so´n Vieh was angeknabbert hat war 3 Jahre her.
Die kacken eigentlich immer nur auf´s Auto

[oli216]

kack zurück

[oli216]

na nee... sorry ... musst grad übelst feiern...

grosses sorry

[bl00d_b0n3]

[lars-san]

wenn ich bei meinen schwiegereltern parke kackt mir auch einer immer auf die ecke vom kofferraum. und zwar genau so daß die kacke schön am auto runter läuft. das machen die doch extra

[Ace]

das machen die doch extra

Ich sag doch, Gott hat die Viecher erst auf die Welt gesetzt als das Auto erfunden wurde und er merkte, dass man mit Katzenspuren den Besitzer nicht genug ärgern kann

[Brian O'Conner]

und die sind auch noch schnell und sehr wenidig. bin mal einem hinterher gesprintet um ihn zu rede zu stellen. war nicht sehr gesprächig das tier. ist unter ne hecke geflüchtet und wollte net wieder raus. hab dann aufgegeben.

[Muenchi]

immer ne Softair im Handschuhfach liegen lassen, dann könnt ihr die Viecher abballern

[MrPellePelle]

Ich hab mit meinem unifit Kat noch keine Probleme. Made in Germany eben

[Ace]

Die Unifits sollen aber auch nicht gerade lange halten....wurde doch kürzlich irgendwo bei HP diskutiert...

[oli216]

und die sind auch noch schnell und sehr wenidig. bin mal einem hinterher gesprintet um ihn zu rede zu stellen. war nicht sehr gesprächig das tier. ist unter ne hecke geflüchtet und wollte net wieder raus. hab dann aufgegeben.

[Schleudertrauma]

Hecke mit Benzin übergießen und anzünden.

[mugendan]

Oder so ne Bärenfalle aufstellen. Diese so bearbeiten das sie mit 2Tonnen zuschnappt und dann die vordere Marderhälfte mittig an der Frontschürze ankleben und die hintere mittig an der Heckstoßstange.Das sollte die Biester abschrecken.

Genug jetzt!