Befestigung der Seitenschweller

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ZERO7
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Befestigung der Seitenschweller

Beitragvon ZERO7 » 09.08.2005, 16:36

Habe jetz die gedrehten Seitenschweller von MaxPower.
Und jetzt wollte ich wissen wie ich die am besten befestigen kann.
Was muss ich bearbeiten und wie befestige ich sie am besten?

Kann mir das bitte einer genau erklären?

Danke schon mal

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Beitragvon FuriousEJ6 » 09.08.2005, 17:10

Kleben mit Epoxy-Harz und von oben und in den Radkästen schrauben reindrehen.

MfG

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Scyn
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Beitragvon Scyn » 09.08.2005, 19:35

Jo schraub/kleb die auf die originalen Schwellter drauf.

Bei eurostylez.org gibts ne original Honda Anleitung wie man die Schweller sauber runterbekommt http://eurostylez.watt-is-dingens.de/storage/media/ii-honda-civic-6thgen-schweller.pdf

Das schwierige ist, dass die Clips die man durch das schieben/sanftes dagegentreten ;) löst danach wieder sauber rauskommen damit der Schweller auch wieder passt.
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Beitragvon ZERO7 » 10.08.2005, 13:25

muss ich da nix bearbeiten?
Ich hab mal gelesen dass ich da was wegschneiden muss.

Einfach die alten runterbauen und die gfk-teile drauf kleben bzw. anschrauben und wieder dran bauen?

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Scyn
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Beitragvon Scyn » 10.08.2005, 14:25

Wenn dann die Tür nicht schleift ;)

Kann sein das du was bearbeiten musst, das ist aber immer unterschiedlich !
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Beitragvon pemak » 11.08.2005, 08:03

bei den gedrehten Schwellern von MP brauchst du noch nicht mal die alten abbauen, die neuen werden einfach draufgeklebt und im hinteren Radkasten mit einer Schraube fixiert.

Habe ich letzte Woche auch erst gemacht.

Zur Passgenauigkeit kann ich nur sagen Heckschürze 100%
Schweller 90% (bei den vorderen Anschlüssen fehlt ein kleines Stück zur Karosserie) ist aber kein Problem, das wurde einfach versiegelt.
1. Frontschürze (S2000) 0%
2. Frontschürze keine Ahnung wie die heißt, habe ich aus dem Lager geholt
100%

Mein Problem ist nur, dass ich jetzt den Wagen höher legen muss, da ich überall aufsetzte (z.Zt 40/40 Eibachfedern)

MFG
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Beitragvon proud_of_civic » 11.08.2005, 11:55

Das stimmt bei den gedrehten musste man nichts an den originalen bearbeiten. Einfach draustecken und mit Schrauben fixieren. Bei den anderen von Maxpower musste ich an den originalen einiges abschleifen.

Zu der passgenauigkeit kann ich das gleiche sagen wie pemak. Nur meine Front hat auch so ziemlich perfekt gepasst.

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Beitragvon pemak » 11.08.2005, 12:06

Ja die 2.passte auch auf anhieb ohne Änderungen. MP produziert die S2000 Front ja auch nicht selbst. Die war auch in weiß.
Die Teile die MP produziert sind wohl eher grau.
Jedenfalls die neue Front sieht super aus und passt wie AAE.

Mein Problem ist eben nur die geringe Bodenfreiheit von knapp 7 cm. :cry:

pemak

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Beitragvon proud_of_civic » 11.08.2005, 12:10

Stimmt. Meine Front ist auch ziemlich tief. Habe deswegen mein Gewinde ein bisschen hoch geschraubt. Ich finde die Schweller sind viel zu groß. Ich habe auch nur noch ca 6cm Bodenfreiheit.

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Beitragvon Hingsler » 12.08.2005, 13:53

HEE. Urlauber.
Hast nix besseres zu tun oder was :lol: :lol: :lol: :lol:
Bis am Sonntag in Vilshofen beim Beschleunigungsrennen?.
Bis dann (im Volksfest :drink: )


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