OZ Superleggera für 820 EURO ?? Nur ein PROBLEM EINTRAGUNG ?

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mischkaaa
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OZ Superleggera für 820 EURO ?? Nur ein PROBLEM EINTRAGUNG ?

Beitragvon mischkaaa » 01.08.2005, 22:37

Krieg die felgen in 17 ZOLL und bereifung hole ich mir 205/40/R17
Nur ein problem dieser tjp meinte ich müsste bördeln aber bin doch nichtmal tiefergelegt ?? Ist da was drann ??? und der meinte das kotet 60 euro pro kasten will der mich verarschen oder soll ich nur die felgen da holen und dann bei atu drann machen lassen weil der meinte muss gebördelt würden steht so im gutachten oder will der mich nur verarschen dieser dicke picklige sack ??? achja er fährt einen peugot 206 mit 17 zoll in babyblau :D

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Beitragvon Grüzel » 02.08.2005, 10:10

Ich fahre auch 17 Zoll und am Anfang ohne Fahrwerk da muss nichts gebördelt weden :lol: und habe sie ohne Probleme eingetragen bekommen , natürlich wenn du das Auto tieferlegst dann schon.
Das einzige was du machen musst ist wenn du noch keine 17 Zoller mit der gleichen grösse im Fahrzeugschein stehen hast dann musst du sie Eintagen lassen aber das geht ohne Probleme. Ich glaube das grösste was im Schein steht sind 15 Zoll . Ich hatte schon viele Felgen aber das man bördeln muss ist mir auch neu. Es legt ja nicht jeder sein Auto tiefer aber trotzdem gibt es Autos die mit der gleichen Felge rum fahren und da ist nichts gezogen oder gebördelt.

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Beitragvon blackFox » 02.08.2005, 11:46

ich fahre die selbe kombi 30 mm tiefer VA und HA und hab auch nix gebördelt, einzig den Kantenschutz hab ich an den hintern Kotflügeln weggemacht

des is pal ! bei denen musste immer bördeln, mir hams auch 3 händler erzählt, der 4. meinte nein und dem hab ich geglaubt :D
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Beitragvon Grüzel » 02.08.2005, 17:20

Was natürlich auch noch passieren kann das wenn du dein Auto zu tief legst das forne der Spritzschutz weg muss !!! Weil sonst könnte der Reifen daran schleiften und der TÜV sieht das natürlich auch nicht gerne. :D Aber ansonsten sehe ich kein Problem das du die Felge Eingetragen bekommst.

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Beitragvon Scyn » 02.08.2005, 18:31

Geh mal lieber davon aus das du früher oder später hinten bördeln musst.
Spätestens wenn du ihn tiefer machst.

Bei meinen stands auch im Gutachten und es passt wirklich mit bördeln ziemlich knapp !!

Wird auch schwer mit eintragen wenns drinsteht aber nicht gemacht ist.
Guck dir doch die Kante mal an. Rupf mal das Kunststoffteil da am Radlauf weg.

Die Kante is schon krass...
Wär mir echt zu schade um Reifen und Felgen, weil du weißt nie genau wies bei nem Schlagloch aussieht, vielleicht knallts ja dagegen....
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Beitragvon mischkaaa » 02.08.2005, 23:16

wollte ihn nach den 17 zoll felgen 60/60 tieferlegen meint ihr das haut hin oder eicht 40/40 auch ???
habe die RX8 Front und die ist ohne tieferlegung und fahrwerk nur 4-5 cm übern boden weck deshalb wäre 40/40 wohl besser weil muss ja noch meine einfahrt zur garage hochkommen :D
was eint ihr lieber 40/40 oder 60/60 oder gibts einf faherwerk wo ich pendeln kann also umstellen kann in 1cm schritten ?? gibts sowas mfg ich :D

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Beitragvon blind » 03.08.2005, 00:12

ein gewindefahrwerk kannste höher und tierfer drehen wies dir gefällt
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Beitragvon blind » 03.08.2005, 00:14

sry für doppelpost. aber forum hat gesponnen :)
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