bei mir sitzt der Kat garnicht in krümmer,hää?

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EJ6__facelift
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bei mir sitzt der Kat garnicht in krümmer,hää?

Beitragvon EJ6__facelift » 22.05.2004, 14:19

:shock: habe gestern hitzeblech abgeschraubt und sah,dass ich keinen kat in krümmer habe,habe dann der wagen angehoben und der kat war unten :shock: ,was habe ich für ein modell????der vorbesitzer war 47 jahre alt,er hätte bestimmt auf sowas kein bock gehabt,aber ich freue mich sehr,dass der kat nicht in krümmer sitzt :twisted:

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Beitragvon MrPellePelle » 22.05.2004, 14:25

ähm HÄ? :shock:

Kannst du Bilder machen?
Ist das Auto Scheckheft gepflegt. Vielleicht findest dort nen Vermerk auf ne Reparatur.


Oder du fährst nen Ej8 :lol:

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Beitragvon MrPellePelle » 22.05.2004, 14:33

bzw beim Facelift ist der Kat vielleicht nicht mehr am Krümmer? :?

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Beitragvon EJ6__facelift » 22.05.2004, 17:06

MrPellePelle hat geschrieben:bzw beim Facelift ist der Kat vielleicht nicht mehr am Krümmer? :?


kann schon sein :roll: , aber ich glaub an dem wagen wurde nix montiert ,sieht sauber aus ;)

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Beitragvon EJ6 2000 » 23.05.2004, 01:26

Bei mir is der Kat auch unten. Etwas hinter dem Motor.
Werde mal ein Bild machen und dann können wir weiterrätseln.
Nutze immer die Knautschzone des anderen!

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Beitragvon EJ6__facelift » 23.05.2004, 12:39

EJ6 2000 hat geschrieben:Bei mir is der Kat auch unten.


ahaaa,wit haben es raus 8) beim facelift liegt der Kat unten :!:

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Beitragvon MrPellePelle » 23.05.2004, 16:17

is ja echt krass! Hat Honda gemerkt, dass der Kat am Krümmer scheiße ist.


Nun stellet sich mir aber die Frage: Warum hat Honda überhaupt den Kat an den Krümmer gebaut? :?

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Beitragvon EJ6__facelift » 23.05.2004, 18:35

MrPellePelle hat geschrieben:

Nun stellet sich mir aber die Frage: Warum hat Honda überhaupt den Kat an den Krümmer gebaut? :?


frage ich mich auch,die sind doch sehr kluge menschen , wahrscheinlich ham die im Werk vom Bj.96 bis 99 betrunkene schicht gehabt :lol: :lol: :lol: ham die mist gebaut,ab Bj.2000 waren andere :lol: ;)

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Beitragvon Pelle » 23.05.2004, 21:06

find ich ja irgendwie schon gemein :x
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Beitragvon Fuzzy » 23.05.2004, 21:13

Ein Kat am Krümmer erreicht Schneller Betriebstemperatur weil da heisser :)

Das der Kat beim Facelift nicht im Krümmer ist , ist mir jetzt mal ganz neu. :oops:
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Beitragvon MrPellePelle » 23.05.2004, 23:00

Das ist schon klar fuzzy, dadurch erreicht der KAT früher seine volle Leistung.

Aber wenn das Facelift doch auch Euro 2 erreicht, wärs ja unnötig gewesen den Kat erst an den Krümmer zu hängen.

Da bräuchte man jetzt genauere Informationen, aber woher nehmen wenn nicht stehlen?

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Beitragvon Fuzzy » 23.05.2004, 23:09

Also ich weiss ja nicht :roll: gerade eben in Schein guck EURO 3 :badgrin: :badgrin:
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Beitragvon MrPellePelle » 23.05.2004, 23:12

Ähh meine ich doch: D3 eben :roll:

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Beitragvon Flash » 24.05.2004, 15:18

Ich hab nur Euro2 :( :cry: :doubt:

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Beitragvon MrPellePelle » 24.05.2004, 15:33

hä, wie jetzt das?


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