Flügeltüren
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Flügeltüren
Gestern war uns langweilig, dann haben wir bei nem Kumpel
endlich seine Flügeltüren eingebaut.
Nach 3 Stunden reinen Einbau und 2 Stunden einstellen waren wir dann fertig.
Fazit die dinger so schnell wie möglich wieder ausbauen.
Das ist der größte Sc***ß.
Die Türen wackeln beim hochklappen und nach 2 Stunden einstellarbeiten
hat sich das ganze nach ein paar mal auf und zu machen wieder verstellt.
Wie kann ich hier Fotos anhängen. Dann zeig ich euch Fotos.
http://www.imageshack.us
Das hätte ich dir auch vorher sagen können.
Mit ganz viel Pech schleift die Innenseite der Türe auch an der A-Säule und am Kotflügel.
Fazit die dinger so schnell wie möglich wieder ausbauen.
Das ist der größte Sc***ß.
Die Türen wackeln beim hochklappen und nach 2 Stunden einstellarbeiten
hat sich das ganze nach ein paar mal auf und zu machen wieder verstellt.
Das hätte ich dir auch vorher sagen können.
Mit ganz viel Pech schleift die Innenseite der Türe auch an der A-Säule und am Kotflügel.
Gruß Lothar
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- Spargang Fahrer
- Beiträge: 33
- Registriert: 24.01.2006, 13:54
LSD sind besser, aber auch dort schleifts an der A-Säule !!!
Nur mal so zur Info insbesondere an alle Coupe Fahrer. Auch LSD hat Probleme an der A-Säule vorbei zu kommen! Das Problem beruht darauf, das man die Teile nur auf ein gewisses Maß mittels Inbusschraube einstellen kann, sonst berühren sie die abgeflexten Kotflügel. Weiter gehts somit nicht. Und dann kommt einfach die A-Säule....
Wird wohl gerade überarbeitet (aber ob es da nen Weg gibt...!?)
Jedenfalls nunmehr überhaupt nicht mehr Lieferbar!
Für andere z.B. die EG 3/4 bzw. EJ9 Modelle kann ich es nicht genau sagen. Vielleicht hat wer anders da Erfahrungen gemacht!?
Wird wohl gerade überarbeitet (aber ob es da nen Weg gibt...!?)
Jedenfalls nunmehr überhaupt nicht mehr Lieferbar!
Für andere z.B. die EG 3/4 bzw. EJ9 Modelle kann ich es nicht genau sagen. Vielleicht hat wer anders da Erfahrungen gemacht!?
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