So Clean....Albins, Synchrotech, Exedy Hyper Multi und Honda
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würde sicher dem tüv net gefallen hehe
hab heut den 1. dom fast fertig gemacht. war anpassungsarbeit und hat mich ca 4std gekostet.
1. blech angeheftet und weitere schablonen angebracht
nächstes blech angefertig und angeheftet
seitenansicht schonmal net schlecht
letztes blech angefrtig und nun angefangen alles über kreuz zu punkten
schruppscheibe kurz drüber
bin mit der arbeit zufrieden. habe karosseriebau nicht gelernt aber konnte gut arbeiten. morgen mach ich die andere seite. dann darf ich wieder zinnen
hab heut den 1. dom fast fertig gemacht. war anpassungsarbeit und hat mich ca 4std gekostet.
1. blech angeheftet und weitere schablonen angebracht
nächstes blech angefertig und angeheftet
seitenansicht schonmal net schlecht
letztes blech angefrtig und nun angefangen alles über kreuz zu punkten
schruppscheibe kurz drüber
bin mit der arbeit zufrieden. habe karosseriebau nicht gelernt aber konnte gut arbeiten. morgen mach ich die andere seite. dann darf ich wieder zinnen
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danke danke
http://www.youtube.com/watch?v=sRKgFppE-Mk
gestern hatte mein kollege die felgen beklebt. nichts besonderes. fands cool
http://www.youtube.com/watch?v=sRKgFppE-Mk
gestern hatte mein kollege die felgen beklebt. nichts besonderes. fands cool
hier mal bessere Fotos
wie gesagt. muss hier und da noch nachpunkten und pfeilen und zinnen.
dann hab ich mir für die unterdruckgeschichte pneumatikzubehör gekauft.
kommen später alle schwarz anstatt grau. seit der ausbildung (2005) bei bayer war ich fasziniert von festo. und hab mir gesagt ,,sowas brauch ich auch``
wie gesagt. muss hier und da noch nachpunkten und pfeilen und zinnen.
dann hab ich mir für die unterdruckgeschichte pneumatikzubehör gekauft.
kommen später alle schwarz anstatt grau. seit der ausbildung (2005) bei bayer war ich fasziniert von festo. und hab mir gesagt ,,sowas brauch ich auch``
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So heute beide Dome zum verzinnen vorbereitet. Hätte einen fertig haben wollen, aber meine Oma hatte Geburtstag und deshalb konnte ich die Arbeit nicht beenden.
Linke Seite geschweißt und fertig geschliffen
rechte Seite angefangen
Fertig mit dem schleifen
Links ebenso
Paar Detailaufnahmen^^
Nun die Bohrmaschiene mit Drahtbürstaufsatz genommen und den Dom gebürstet, damit die Zinnpaste und das Zinn hällt
Jetzt fangen wir an.....was brauchen wir alles?
Zinn vom Karosseriebauer, Zinnpaste, Pinsel, Gasbrenner, Lappen, Löffel
Nun tragen wir Zinnpaste auf der gesäuberten Fläche auf.
Brennen es vorsichtig ein
Dann sieht es so aus. Fett tritt aus. Das muss weg !!
Schwamm mit Seifenwasser
Links natürlich auch
Endergebnis
Morgen geht es weiter Hoffe euch gefallen die Bilder. Evtl gibt es morgen ein Video. Wenns keinem Interessiert, dann lohnt es nicht. Kostet mir nur Zeit die Cam auszurichten
Linke Seite geschweißt und fertig geschliffen
rechte Seite angefangen
Fertig mit dem schleifen
Links ebenso
Paar Detailaufnahmen^^
Nun die Bohrmaschiene mit Drahtbürstaufsatz genommen und den Dom gebürstet, damit die Zinnpaste und das Zinn hällt
Jetzt fangen wir an.....was brauchen wir alles?
Zinn vom Karosseriebauer, Zinnpaste, Pinsel, Gasbrenner, Lappen, Löffel
Nun tragen wir Zinnpaste auf der gesäuberten Fläche auf.
Brennen es vorsichtig ein
Dann sieht es so aus. Fett tritt aus. Das muss weg !!
Schwamm mit Seifenwasser
Links natürlich auch
Endergebnis
Morgen geht es weiter Hoffe euch gefallen die Bilder. Evtl gibt es morgen ein Video. Wenns keinem Interessiert, dann lohnt es nicht. Kostet mir nur Zeit die Cam auszurichten
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alter ich schwörs dir,ich wollte als ich gesehen habe das du was gepostet hast, dir schreiben,das du bitte mal erklären sollst für was zinnpaste und wie du damit umgehst und dann kommt genau das!
MEGA GUT hey,danke dir!
Also mich würds SEHR intressieren wenn du es in beweglichen bildern festhalten würdest wie du genau zinnst...zinn schleifst etc.
SEHR SEHR SEHR GUT !!!
MEGA GUT hey,danke dir!
Also mich würds SEHR intressieren wenn du es in beweglichen bildern festhalten würdest wie du genau zinnst...zinn schleifst etc.
SEHR SEHR SEHR GUT !!!
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