'95 Civic Coupe - B16a goes JRSC

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Michaej6
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Beitragvon Michaej6 » 04.11.2011, 12:06

Na das schaut doch gut aus! Ist taubR der Marcel ? Gibt's den denn noch? Habe schon ewig nix mehr von ihm gehört. Und was kann der krümmer jetzt genau?
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pepa
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Beitragvon pepa » 04.11.2011, 12:09

das ja schon n gewltiger Unterschied. Ja mit dem besser sitzen kann ich nachvollziehen. Beim Kumpel im teg find ich die Rückenlehne auch ziemlich hart und auf Dauer unbequem. Weich sitzen ist zwar cool, aber nutzt sich eben auch schneller ab. Also kommen die weichen ins qp, wa? Und was machste mit den anderen recs?

fago88
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Beitragvon fago88 » 04.11.2011, 12:13

die Nachbauten ins QP...mit abnutzen mal sehen ;) vielleicht halten die ja auch.

Der Krümmer kann einiges...68mm Ausgang und ist halt nen Bisi...würd in amerika oft bei N/A Umbauten genutzt da die eine sehr gute Angasführung haben... Bisimoto Engineering ist ja nicht ohne Grund so bekannt ;)

jo der Marcel lebt wohl noch ^^ also ich kenn ihn selber nicht bring mein auto zu ZRT und die kennen ihn wohl..werd ich ja dann sehen

https://www.facebook.com/profile.php?id=100000883870593
Hier kannste Kontakt aufnehmen wenne Bock hast ^^

Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 04.11.2011, 13:41

jaja der bobo...hat ne zu große klappe einfach,was der scho angeblich alles machen wollte :D hoffentlich arbeitet er gut,hab bisher noch keine arbeit von ihm sehen können,daher bin ich voll gespannt auf deine radläufe

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Michaej6
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Beitragvon Michaej6 » 04.11.2011, 15:38

habe mal kontackt aufgenommen :D
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Lasse
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Beitragvon Lasse » 04.11.2011, 20:34

fago88 hat geschrieben:
Der Krümmer kann einiges...68mm Ausgang und ist halt nen Bisi...würd in amerika oft bei N/A Umbauten genutzt da die eine sehr gute Angasführung haben... Bisimoto Engineering ist ja nicht ohne Grund so bekannt ;)



lol am b16 bringt der wohl nichts. also zumindest so jetzt an dein nicht viel. um den zu nutzen musst noch bissl mehr machen. normaler 2,5"er hätte mehr sinn gemacht. und hässlich issa auch. so knotenoptik haha

fago88
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Beitragvon fago88 » 04.11.2011, 20:45

Lasse hat geschrieben:
fago88 hat geschrieben:
Der Krümmer kann einiges...68mm Ausgang und ist halt nen Bisi...würd in amerika oft bei N/A Umbauten genutzt da die eine sehr gute Angasführung haben... Bisimoto Engineering ist ja nicht ohne Grund so bekannt ;)



lol am b16 bringt der wohl nichts. also zumindest so jetzt an dein nicht viel. um den zu nutzen musst noch bissl mehr machen. normaler 2,5"er hätte mehr sinn gemacht. und hässlich issa auch. so knotenoptik haha


68mm aussen ;)
Was hab ich denn am Motor alles gemacht? Und was hab ich noch vor?
weißte nicht? :-P dann kannste es auch nicht beurteilen ob der krümmer sinn macht oder nicht :-P

hehe

fago88
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Beitragvon fago88 » 06.11.2011, 00:24

hier mal 2 Bilder von heute
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Beitragvon Shynobi » 06.11.2011, 00:48

Hut ab das nenne ich mal Motivation sich da noch dran zu geben :!:
Lebe dein Leben
und laß es dir
von niemanden
nehmen

fago88
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Beitragvon fago88 » 06.11.2011, 20:55

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fago88
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Beitragvon fago88 » 08.11.2011, 16:30

Seitenteil Nr.2

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Beitragvon Michaej6 » 08.11.2011, 16:49

Schön ! Freu mich gerade da ja mit deinem Coupé wieder eins vorm Schrott gerettet wird und schaut gut aus was ihr da macht ;)
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pepa
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Beitragvon pepa » 08.11.2011, 20:39

Respekt vor der Arbeit *Hut ab*

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Beitragvon fago88 » 10.11.2011, 00:17

jo grad zu Hause und grad das Bild gesehen..... freu mich :) erste Seite fertig

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fago88
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Beitragvon fago88 » 10.11.2011, 22:45

Seitenteil 2
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