Auf Hondas der Baujahre 1989-2001 mit km Ständen unter 100000km bin ich immer neidisch!
Viel Spaß mit dem Gerät.. bin gespannt was noch passieren wird.
ICH-HONDA-NISSAN-SIMSON MS125
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- Alf
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Tach,
ich hab mal geschaut was die facelift JDM Rückleuchten neu bei Honda kosten.
Die Außenteile jeweils etwa 130-150€, die inneren Teile etwa 80-90€. Schauen aber deutlich besser aus, auch von der Ausleuchtung. Die geht halt komplett rundrum und man hat auch keine nervigen Reflektoren für die Nebelfunzel. Also, wirklich ein gutes Upgrade. Gebraucht kosten die OEM so etwa 220-240€.
OEM
Man sieht das die deutlich bessere Leuchtkammern haben, inkl den eingearbeiteten Seitenmarkierungsleuchten ->
Nachbauten gibts bei Ebay.com ...
http://www.ebay.com/itm/96-98-Honda-Civ ... 27bd01e477
Sind wenigstens keine "Klarglasoptik"-Nachbauten. Die schauen nämlich grässlich aus.
ich hab mal geschaut was die facelift JDM Rückleuchten neu bei Honda kosten.
Die Außenteile jeweils etwa 130-150€, die inneren Teile etwa 80-90€. Schauen aber deutlich besser aus, auch von der Ausleuchtung. Die geht halt komplett rundrum und man hat auch keine nervigen Reflektoren für die Nebelfunzel. Also, wirklich ein gutes Upgrade. Gebraucht kosten die OEM so etwa 220-240€.
OEM
Man sieht das die deutlich bessere Leuchtkammern haben, inkl den eingearbeiteten Seitenmarkierungsleuchten ->
Nachbauten gibts bei Ebay.com ...
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And I've been a fool and I've been blind
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Up....mal ein klitze kleines . Ist zwar keine Leistungssteigerung aber das Schalten macht doppelt so viel Spaß . Einfach - Kurz - Preziese .
...dann noch was zu Schmunzeln
...und noch was für die extremen Verwindungen (Kopfsache)
...und die echten Spoonis oder Mugensocks
Gruß und Grins .... Gelle
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Geh ins Feuer . Kämpf es nieder . Komm heil raus .
- Alf
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Bin mir grade nicht sicher aber brauch man nicht den asr brace wenn man ne strebe hinten unten verbunden?! Oder war das nur wenn man den anderen stabi vom itr verbaut?!??
Lasse muesste das wissen...
Nette updates... Was fuer mehr power bekommste von mir
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Das passt schon so
Die ASR ist ja auch nix anderes als ne Domstrebe. Mit dieser verstärkst du dann aber die Karrosseriestellen und kannst den dickeren 22mm ITR Stabi fahren ohne Schäden an der Karrosserie zu verursachen.
Die ASR ist ja auch nix anderes als ne Domstrebe. Mit dieser verstärkst du dann aber die Karrosseriestellen und kannst den dickeren 22mm ITR Stabi fahren ohne Schäden an der Karrosserie zu verursachen.
R-parts Shop: www.r-parts-store.com
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- Alf
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Ahja, logisch. Sind ja beides Streben.
Soweit ganz gut. Man könnte meinen du willst mit dem ganzen Strebenzeug auf die Rennstrecke mit dem Ofen *g*
Der Shortshifter schaut nich so toll aus irgendwie?!? Welcher Hersteller ist das denn?
Hab da was tolles für dich... musst dich aber noch gedulden :]
Soweit ganz gut. Man könnte meinen du willst mit dem ganzen Strebenzeug auf die Rennstrecke mit dem Ofen *g*
Der Shortshifter schaut nich so toll aus irgendwie?!? Welcher Hersteller ist das denn?
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Hy Alf .... die Strebe unten ist von Ebay-Kleinanzeigen . Ob ich die dran lasse , weis ich noch nicht . Der Short Shifter von Tss . Ich seh ihn beim Fahren eh nicht , also ist es mir egal ob billig oder schweine teuer . Funktionieren muß er und das tut er . Noch dazu ist er oben raus zum Schaltknauf hin nicht so lang . Ne lass ma das geht besstens . Gelle . Ach so noch was : .. die Rückleuchten hab ich bei Amazon.com gesehen . Weis bloß nicht ob die passen . Kannste ja mal weitergeben . Bei mir dauert das Schreiben so lange . Grins...
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