Zenit's Silvia S14a...*Ma was neues...*

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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 04.05.2011, 22:57

Und noch zwei Bilder:

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pepa
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Beitragvon pepa » 05.05.2011, 08:39

schöne Linien hat der Nissan, immer wieder nett anzusehen!

bob_ej6
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Beitragvon bob_ej6 » 05.05.2011, 09:24

schönes Auto :)

was ist eig aus dem HD-Video vom QP geworden?
hätte gern mehr gesehen, da der trailer schon vielversprechend war.
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Beitragvon HTC.Zenit » 05.05.2011, 10:41

Ich hatte jede Menge Material vom Civic. Dann ist meine Platte gecrasht und es war nicht zu retten. Darauf war auch das Rohmaterial vom Trailer...

Ein bisschen was hab ich noch und bin auch drauf und dran das mal zu schneiden aber nen richtigen Clip wie ich ihn mir vorgestellt habe kommt nicht mehr zu stande :(

Aber der Nissan ist ja auch noch da :lol:

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Beitragvon HTC.Zenit » 09.06.2011, 22:54

So Update :)

So bisschen was neues heute bekommen:

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Kouki-Grill OEM Nissan:

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Dazu noch Ferodo DS2500 für die VA.

Jetzt warte ich noch auf das zweite Packet mit der Downpipe und den Scheiben+Stahlflex :)

Achja, Blitz Dual-SBC Spec-S ist auch seit paar Wochen verbaut :)



Und ich hatte es glaube ich vergessen hiet zu posten :(

Trailer fürn Sommer!

http://vimeo.com/23606804

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Beitragvon Michaej6 » 10.06.2011, 15:27

Schön gemacht . Hast du so ein Stativ wo die Kamera drauf verschoben werden kann oder aus der Hand gemacht die Aufnahmen ?
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Beitragvon HTC.Zenit » 10.06.2011, 23:00

Das ist mit einem Selfmade Dolly System gelöst.

Ähnlich diesem hier:

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Beitragvon Michaej6 » 11.06.2011, 14:56

ist ja ne coole aktion..aber wie macht man das dann wenn die die cam ne ewigkeit laufen lassen das die immer weiter vor geht?ist die da an nem motor fest gemacht?
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Beitragvon Erazer » 12.06.2011, 12:19

Love it! Die Kamera kanste z.b. mit nen Stock drüber schieben ist gleichmäßiger wie wenn du gebückt das Ding hin und her schiebst.
Ansonsten würde ich mich im Modellbauladen umsehen, da gibts genug Motoren,Getriebe, Servos und Fernsteuerungen um was geiles zu basteln. ;)
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Beitragvon HTC.Zenit » 12.06.2011, 17:26

Richtig, entweder mit nem Stock oder die Schlaufe der Kamera nutzen...kann manchmal bisschen dauern bis man ne einwandfreie aufnahme hat, aber besser als hunderte von Euros auszugeben ^^

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Beitragvon Michaej6 » 12.06.2011, 20:31

cool ..werde ich mal versuchen wenn ich mal wieder zeit dafür habe ;) aber videos schneideste schon echt cool.habse alle unter favoriten gespeichert 8)
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Beitragvon dA_Chrizz » 12.06.2011, 21:50

gehören die fliegen vom kennzeichen nicht an die seite?? :lol: :lol: :lol:

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Beitragvon HTC.Zenit » 13.06.2011, 01:01

dA_Chrizz hat geschrieben:gehören die fliegen vom kennzeichen nicht an die seite?? :lol: :lol: :lol:


Ich tu mein bestes :lol: :lol:

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Beitragvon HTC.Zenit » 03.07.2011, 21:23

Sooo...

da Apex nicht in der Lage war mir die passende Downpipe zum Knie zu liefern, ging das Knie wieder zurück...

Hab dann bei Driftworks nen Japspeed Knie und die Twin Downpipe bestellt =>

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Gestern eingebaut...natürlich jede Menge Gefluche, Wutausbrüche und wehe Finger... :D

Hab aber gehört das muss wohl so :lach:

Zu den Teilen, die Verarbeitung ist OK, nix besonders tolles, nix gepfuschtes. Aber viel wichtiger es passt sehr gut. also die Ausrichtung der Downpipe ist wie OEM, ohne nach links o. rechts zu stehen. Länge ebenso.

Lediglich den Halter Downpipe/Gummi muss ich noch anpassen...

Leistungsmäßig ein ganz anderes fahren. Man hört den Turbo schöööön spulen und macht richtig Dampf. Ladedruck ging direkt um 0,2 bar nach oben :D

Jetzt wart ich noch auf den 200 Zeller, sollte nochmal nen stücken bringen :ja:


Uuuund das mir die Woche nicht langweilig wird =>

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- Goodridge Stahlflex
- Mobil 1 Peak Life 5w50
- Ferodo DS2500
- EBC Scheiben (kommen die Woche)
- etc...

Ich halte euch auf dem laufenden ;)

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Beitragvon HTC.Zenit » 07.09.2011, 12:42

So weiter gehts :)

Verbaut sind jetzt:

- Japspeed Knie + Twin-DP
- 200 Zeller vom JoJo
- HKS Hi-Power

- HSD HR Gewinde

Seit gestern ist auch alles eingetragen :D (Danke nochmal an speedmaster!)

Hier mal zwei Schnappschüsse vom Zustand aktuell:

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