ich hätte eine frage.
Und zwar war ich heute beim Sturz und Spur einstellen in einer Werkstatt, die sich auf Reifen und ich meine auch Fahrwerke speziallisiert hat.
Der Mechaniker dort hat meine Achsen vermessen, teilte mir die Grad zahl des Sturzes mit und meinte, er könne den Sturz nicht einstellen, warum auch immer.
Zur Spur meinte er das die Spurstange normalerweiße waagerecht ist (gesehen gelenk - Rad) bei mir sei sie extrem quer (kommt ja von der tieferlegung) und mir bald ein gelenk dadurch ausschalgen würde...
dabei knöpfte er mir noch en 100er ab für nichts
wie kann man den Sturz nicht einstellen? normal geht es doch bei allen autos.
