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1HGEJ2
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Beitragvon 1HGEJ2 » 20.02.2011, 07:45

Michaej6 hat geschrieben:ich ge feste...sehr geil..wo bekommt man denn das wachs her?

Im KFZ Laden Lackierzubehör :)
Kaufe aber nur hochwertiges!! Der EM2 bekam das gleiche.
VTI-COUPE hat geschrieben:Für 80€ kriegst beides auch bei mir ;)

Hättest mal was gesagt :roll:

Möchtest mein Teilebeschaffer werden? :D
PEACEpolska hat geschrieben:
hardstyle hat geschrieben:Sehr sauber..!

kanns nur nicht vertstehen wie man auf nen völlig indirektes non servo Lenkgetriebe umbauen kann..!


wel er oberarme wie ein Herkules :D er findet es langweilig das die Servo beim eiparken ect. alles macht :D

Da haste vllt recht mit den Armen :lol:
http://s13.directupload.net/images/110220/2wxm984e.jpg
Ne aber bin mal nen EG3 ohne Servo gefahren und es fühlte sich so geil an.
Mein Lenkgetriebe verzögert das Fahrgefühl. Ist viel träger.
Hier noch die restlichen Bilder.
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Und nun die ersten Leitungen gebogen. Nochmals Danke an mein Bruder. Für seine Schablonen hahaha
Bitte nicht allzuhart mit mir sein. War mein 1.Mal. Es wurden Stahlschwarzbeschichtete verwendet.
Meterware rund :doubt: gebogen
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Alle Leitungen neu
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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 20.02.2011, 09:47

wohin kommt der kupplungsausgleichsbehälter? Is das einzige bei mir was noch stört. Walter schick ma deine handynummer per pn :D

hardstyle
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Beitragvon hardstyle » 20.02.2011, 14:21

geile Bremsleitungen..!
wo hast die den her..?

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Cyclone
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Beitragvon Cyclone » 20.02.2011, 14:26

Was denn nun mit den Behältern für Bremsflüssigkeit? Bleiben die so? Machen die Optik irgendwie kaputt find ich.
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Du willst Deine Teile in Echtcarbon? Dann PN an mich!

1HGEJ2
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Beitragvon 1HGEJ2 » 20.02.2011, 21:04

Tolga_Ballin hat geschrieben:wohin kommt der kupplungsausgleichsbehälter? Is das einzige bei mir was noch stört. Walter schick ma deine handynummer per pn :D

Du kenst doch den Spruch ,, Andere Mütter haben ebenfalls hübschere Töchter´´
Das gleiche gilt für Honda ebenfalls aber nur mit dem Kupplungsbehälter :lol:
Da ich nen EM2 als Daily fahre habe ich dne ´´anderen´´ Behälter gesehen und wusste sofort, der muss bei mir auch verbaut werden.
Da die EG/EJ Karosse am DOm dort Serie nen Loch hat habe ich das ausgenutzt und mir nen Halter gebaut für den Behälter. Sehr easy. Sieht auch verdammt geil aus. Wenn man vorm Motorraum steht sieht man den Behälter net. Zufrieden Togalein? :bussi:
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Auch hier den Schlauch gesäubert und mit Pflegeprodukte aufgefrischt.
hardstyle hat geschrieben:geile Bremsleitungen..!
wo hast die den her..?

Danke.
Hab die aus unserem KFZ-Laden. Bauchste welche? ;)
Cyclone hat geschrieben:Was denn nun mit den Behältern für Bremsflüssigkeit? Bleiben die so? Machen die Optik irgendwie kaputt find ich.

Die Deckel kommen schwarz. Dan die PasswordJDM Söckchen wieder drüber ;)
Und hier noch mehr Leitungen heut geschafft
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Ist wirklich ne mühselige Arbeit. Schnell geht da garnix wenn man gute Arbeit leisten möchte.
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Beitragvon ej2-coupe » 21.02.2011, 10:56

Das mit dem Behälter funktioniert dch so nicht :shock:
Kann ja gar keine Flüssigkeit nachlaufen so oder?

Aber optisch echt schick und die Leitungen sind sehr gut geworden find ich :D
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Beitragvon 1HGEJ2 » 21.02.2011, 12:04

ej2-coupe hat geschrieben:Das mit dem Behälter funktioniert dch so nicht :shock:
Kann ja gar keine Flüssigkeit nachlaufen so oder?

Aber optisch echt schick und die Leitungen sind sehr gut geworden find ich :D

Ich hab das mit ner Mathematischen Gleichung ausgerechnet ;)
Quatsch
Zum entlüften muss der Behälter über dem Nehmer gehalten werden. Aber wenn man unten am Geber fertig entlüftet hat und der Kreislauf schließt,bleibt die Bremsflüssigkeit komplett erhalten in den leitungen bzw Behälter und es fließt nix zurück. Kannste ausprobieren. Nimm nen langen Schlauch mit nem kleinem Durchmesser. Befülle den mit Wasser und halte ein Ende zu. Halte das geschlossene Ende nach oben. Du wirst sehen, durch die Kapillarität bleibt die Flüssigkeit im Schlauch. Hier in meinem Fall das selbe ;). Gut wenn man ne Chemisch-Technische Ausbildung hat hehe. Hab mir auf der Nachtschicht alles ausgedacht wie ich alls verbauen werde :)
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Beitragvon Freedom » 21.02.2011, 16:15

Mensch Walter,

was soll man zu deinem Projekt noch sagen außer :pray: :pray: :thumbsup: :thumbsup:

Fpr mich das absolutes genialste EJ2 Coupe. Ich find wirklich mal gepsannt, wenn alles soweit fertig ist und der Motor mitsamt Turbo wieder in der Karosserie sitzt.

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Beitragvon hardstyle » 21.02.2011, 18:10

Ja würde unter umständen welche benötigen..!
kommt aber auch auf den preis an..!kannst mir ja mal ne pn dazu senden..!

mit welchem Werkzeug presst du die Leitungen..!

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Beitragvon Michaej6 » 21.02.2011, 20:12

wieder mal was von mir und wieder mal hammer arbeit..mensch da bekomme ich ja auch fast lust das zu machen mit den leitungen..aber denke bei meinem brauch ich das nun nicht mehr machen :D
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Beitragvon 1HGEJ2 » 23.02.2011, 19:39

Danke danke Leute :)
Eben von meinem Kollegen zurückbekommen. Hinterer Halter+Lima Halter und der AEM Filter schon wieder. Weil der nicht so wurde wie ich wollte ;)
Diesmal POR 15 drüber und alles wird gut.
Der Anlasser ebenfalls :shock: :shock:
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Beitragvon 1HGEJ2 » 25.02.2011, 12:08

Por 15 drauf
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Hab noch nie ALU mit POR 15 lackiert. Mal schauen wies hällt ;)
Und den Verteiler montiert. Die Leitungen zur HA fehlen. Mach ich wenn ich Zeit habe.
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1HGEJ2
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Beitragvon 1HGEJ2 » 26.02.2011, 12:40

Endlich sind meine verzinkten Schrauben da. Nun sind ALLE Schrauben von der Karosserie verzinkt Es fehlte nur noch der vordere Teil.Da ich als die Energy Suspension Buchsen eingebaut habe auch die hinteren abgegeben habe. Es Existiert keine Rostige mehr. Hab direkt die vom Motor mitgemacht :) bzw mitmachen lassen. Nochmals Vielen Dank an Hovic (Hendrik) und Konstantin!
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EDIT
Völlig vergessen
Mein Motor-Motorhalter wurde gegen meinen willen Pulverbeschichtet hehe
http://s5.directupload.net/images/110226/gld6i73b.jpg
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Beitragvon Black_CivicEJ2 » 01.03.2011, 18:48

Siehste, ging dann nachdem die Schrauben fertig waren doch recht schnell mit dem Versand.

Da hat sich die ständige Nachfragerei ja doch gelohnt. :redhole: :D
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Beitragvon VTI-COUPE » 01.03.2011, 23:27

@ Malcik: Normaleteile aus dem Zubehör bekomme ich echt günstig, wenn Du da mal was brauchst, sag einfach bescheid und ich sage Dir was ich dafür bezahle. Kannst bei bedarf auch meine Nummer kriegen um mich telefonisch zu erreichen da es bei Dir ja immer eilig ist ;)

MfG Maik
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