Motorswap EJ6

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Cyclone
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Beitragvon Cyclone » 30.01.2011, 02:36

haha :D

Praktisch. Also ich bin mit meinem neuen EJ6 jetzt 2000 Km gefahren. Ölverbrauch liegt bei ca. 200 ml oder bisschen mehr. Also bis auf das Getriebe läuft der echt rund. Aber kommen sicher bald wieder Macken. Er hat auch irgendwelche Fehler von der Lambda und vom ABS. Mittwoch muss ich zu Honda, die gucken sich alles an, damit ich weiß, was gemacht werden muss.
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Beitragvon PEACEpolska » 30.01.2011, 02:37

praktisch :-) waws kostet der spaß bei honda?
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Beitragvon Cyclone » 30.01.2011, 02:40

Er wollte die Fehler nochmal genau auslesen. Die können genau sagen, ob die Lambda hinüber ist usw.

Dann nochmal kurze Probefahrt und druntergucken, was gemacht werden muss.

Alles zusammen meinte er 30 Euro. Geht klar.
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Beitragvon PEACEpolska » 30.01.2011, 02:45

ja ok, dann weiß wenigstens was sache ist.
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Beitragvon PEACEpolska » 31.01.2011, 00:01

D16z6, wie schaut es bei ihm aus? passt er p&p in den ej6?
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Beitragvon Cyclone » 31.01.2011, 01:20

Ja, vom Block her auf jeden Fall aber brauchst ein anderes Steuergerät, Kabelbaum usw. wegen dem Vtec.

Luftfilterkasten, ASB, Lima evtl.

Eigentlich alles, was zu dem z6 halt dazugehört. Bremsen solltest Du dann auch gleich hinten auf Scheibe swappen. Ich kenn mich aber wie gesagt kaum mit Swaps aus.
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