So Clean....Albins, Synchrotech, Exedy Hyper Multi und Honda
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hi leute.
ne also für straßenrennen bin ich kein fan.wurde schon so oft geblitzt das ich nun kotzn könnte. wir haben hier in meiner umgebung 2 unbegrenzte strecken. dan noch die B8!! Duisburg marxloh wo viele dicke karren mit ungalublich viel leistung antreten.und wen man da ein auto hat welches bei 3000 vollen ladedruck hat und nur 400ps hat dan biste nix. (siehe Bpat,wkt[weißerkadettturbo] und bobas golf2 den er wieder aufbaut
@ awake ehrlich gesagt haste mitunter recht!
der war saugünstig. trotzdem wollte ich nen highboost setup.
heute oder nen halbes jahr später hätte mich net gejuckt.
aber gt40 ist der lader der mir gefiel und wo ich das in hp gesehen hab hab ich den sofort gekauft
sofort zur b8 in marxloh gefahren und angeschaut und bezahlt hehe selbst wenn er 800 gekostet hätte,hätt ich den sofort mitgenommen
aber der preis war der oberhammer
ne also für straßenrennen bin ich kein fan.wurde schon so oft geblitzt das ich nun kotzn könnte. wir haben hier in meiner umgebung 2 unbegrenzte strecken. dan noch die B8!! Duisburg marxloh wo viele dicke karren mit ungalublich viel leistung antreten.und wen man da ein auto hat welches bei 3000 vollen ladedruck hat und nur 400ps hat dan biste nix. (siehe Bpat,wkt[weißerkadettturbo] und bobas golf2 den er wieder aufbaut
@ awake ehrlich gesagt haste mitunter recht!
der war saugünstig. trotzdem wollte ich nen highboost setup.
heute oder nen halbes jahr später hätte mich net gejuckt.
aber gt40 ist der lader der mir gefiel und wo ich das in hp gesehen hab hab ich den sofort gekauft
sofort zur b8 in marxloh gefahren und angeschaut und bezahlt hehe selbst wenn er 800 gekostet hätte,hätt ich den sofort mitgenommen
aber der preis war der oberhammer
- NeverDieAlone
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RonRonsen hat geschrieben:vielleicht baust du auch einfach nur nochmal auf b um sascha
ich bin auf jedenfall auf das projekt von walter gespannt, auch wenn die wahl des setups absolut gar nicht meinen geschmack trifft, aber das liegt wohl daran das ich eher nen "citydriver" bin und kein bock drauf hätte jedes mal auf die bahn fahren zu müssen um jemanden platt zu machen
Nee man ich nicht mehr auf B, K Series 4 ever, ach ich zieh dat irgendwann nochmal durch und dann fahr ich mit dem Turbo K 1000+ WHP wie die Jungs von TD Autowerkes
-
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1 find das coupe sehr schön
2 alles was extrem ist sag ich nur ist der civic oder viele ander in d nicht
3 es wirt immer über vw fahre schlecht geredet aber so wie sich das bei dir anhört bist du nicht besser
find das immer geil wenn man sich denn anfang von denn leuten anschaut
und dann seht wie es weider geht mit denn leuten
bleibt doch alle wie ihr wart bald muss man einen dacia fahren das man sich mit normalen leuten unterhalten kann
hoffe ihr kommt alle auf denn boden
muss aber sagen ist eins von denn schönsten coupes wo man in d seht
2 alles was extrem ist sag ich nur ist der civic oder viele ander in d nicht
3 es wirt immer über vw fahre schlecht geredet aber so wie sich das bei dir anhört bist du nicht besser
find das immer geil wenn man sich denn anfang von denn leuten anschaut
und dann seht wie es weider geht mit denn leuten
bleibt doch alle wie ihr wart bald muss man einen dacia fahren das man sich mit normalen leuten unterhalten kann
hoffe ihr kommt alle auf denn boden
muss aber sagen ist eins von denn schönsten coupes wo man in d seht
rinsnille hat geschrieben:1 find das coupe sehr schön
2 alles was extrem ist sag ich nur ist der civic oder viele ander in d nicht
3 es wirt immer über vw fahre schlecht geredet aber so wie sich das bei dir anhört bist du nicht besser
find das immer geil wenn man sich denn anfang von denn leuten anschaut
und dann seht wie es weider geht mit denn leuten
bleibt doch alle wie ihr wart bald muss man einen dacia fahren das man sich mit normalen leuten unterhalten kann
hoffe ihr kommt alle auf denn boden
muss aber sagen ist eins von denn schönsten coupes wo man in d seht
danke sehr für die komplimente und die kritik.
aber darf ich dich was ganz nett fragen?
ich versteh deinen 3. punkt nicht.
wäre über ne auskunft erfreut
bei 2 meine ich nur das nicht alles extrem ist an deinem coupe erst sehr schön aber nicht extrem
bei 3 meine ich nur das alle immer über die vw fahre sagen das sie proll sind
aber bei dir jetzt mit dem turbo setup ist ja alles ok ich hätte das anders gesagt oder geschrieben dann hätte man sich das im forum sparen können mit dem ihn und her
aber einefrage hab ich auch hab noch kein turbo setup gesehn in der grösse was 10000rpm halten soll und bei uns gibt es fast alles
bei 3 meine ich nur das alle immer über die vw fahre sagen das sie proll sind
aber bei dir jetzt mit dem turbo setup ist ja alles ok ich hätte das anders gesagt oder geschrieben dann hätte man sich das im forum sparen können mit dem ihn und her
aber einefrage hab ich auch hab noch kein turbo setup gesehn in der grösse was 10000rpm halten soll und bei uns gibt es fast alles
rinsnille hat geschrieben:bei 2 meine ich nur das nicht alles extrem ist an deinem coupe erst sehr schön aber nicht extrem
bei 3 meine ich nur das alle immer über die vw fahre sagen das sie proll sind
aber bei dir jetzt mit dem turbo setup ist ja alles ok ich hätte das anders gesagt oder geschrieben dann hätte man sich das im forum sparen können mit dem ihn und her
aber einefrage hab ich auch hab noch kein turbo setup gesehn in der grösse was 10000rpm halten soll und bei uns gibt es fast alles
mit extrem meine ich den arbeitsaufwand
bei mir hat meine lackierung mit vorbereitung 7monate gebraucht
auch den arbeitsaufwand mit instandsetzung aller buchsen und achsteile und der lederarbeit.
in D gibt es fast alles oder bei honda algemein?
naja hier in D ist garnix los im gegensatz zu USA.
Wuman fährt auch nen gesleevten b16a2 mit 1,8er buchsen und auch fast 10.000rp
9500. aber nun mit skunk2 turbonocken ist das kein thema.
halten wird das alles schon!
es kommt immer drauf an was für teile verwendet werden.
bei mir werden nur hochwertige teile verwendet.bau aber den motor nen jahr dafür auf. stück für stück
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