B18C4 Swap mit nur 48tkm *Preisupdate + Aktuelle Bilder* S.2
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B18C4 Swap mit nur 48tkm *Preisupdate + Aktuelle Bilder* S.2
Ich wollte schonmal anfragen ob jemand hier aus dem Forum Interesse an meinem B18C4 Swap aus meinem VTI-COUPE No.2 hat.
Der Swap wurde erst letztes Jahr verbaut und hat erst 47TKM runter. Siehe auch meinen Thread!
Der Motor wird wenn dann nur verkauft wenn ich ein neues Projekt anfange.
Es ist ne Menge dran gemacht worden und das vor grade mal 800Km
-Zahnriemen Neu
-Wasserpumpe Neu
-F1 Stage 3 Kupplung Neu
-Fidanza Schwungscheibe
-Ansaugbrücke und Drosselklappe von IPP vergrößert
Und weiter verbaut:
-4in1 Fächerkrümmer von DC SPORTS (Keramikbeschichtet) 2,5 Zoll
-Hondata S200
-P28 ECU gesockelt
-Motor komplett Schwarzlackiert
Wahlweise wäre auch ein Teil oder meine Komplette Auspuffanlage mit zu erwerben
Preis für den Swap stelle ich mir so vor:
-Swap mit allen oben aufgeführten Modifikationen 3200€ VHB
-Swap mit allen Mods + MSD + ESD 2,5Zoll 4000€ VHB
Oder der Swap mit Serienteilen ohne Mods also wirklich komplette Serie 2500€VHB
Es ist auch kein schnell Verkauf oder sowas, schließlich fahre ich den Wagen noch aber falls jemand einen Swap für Mitte oder Ende des Jahres suchen sollte, hier ist echt ein Super Swap der auch noch Probe gefahren werden könnte.
Wie gesagt verkaufe wenn dann nur weil ich mir einen anderen Wagen holen möchte.
MfG Maik
Der Swap wurde erst letztes Jahr verbaut und hat erst 47TKM runter. Siehe auch meinen Thread!
Der Motor wird wenn dann nur verkauft wenn ich ein neues Projekt anfange.
Es ist ne Menge dran gemacht worden und das vor grade mal 800Km
-Zahnriemen Neu
-Wasserpumpe Neu
-F1 Stage 3 Kupplung Neu
-Fidanza Schwungscheibe
-Ansaugbrücke und Drosselklappe von IPP vergrößert
Und weiter verbaut:
-4in1 Fächerkrümmer von DC SPORTS (Keramikbeschichtet) 2,5 Zoll
-Hondata S200
-P28 ECU gesockelt
-Motor komplett Schwarzlackiert
Wahlweise wäre auch ein Teil oder meine Komplette Auspuffanlage mit zu erwerben
Preis für den Swap stelle ich mir so vor:
-Swap mit allen oben aufgeführten Modifikationen 3200€ VHB
-Swap mit allen Mods + MSD + ESD 2,5Zoll 4000€ VHB
Oder der Swap mit Serienteilen ohne Mods also wirklich komplette Serie 2500€VHB
Es ist auch kein schnell Verkauf oder sowas, schließlich fahre ich den Wagen noch aber falls jemand einen Swap für Mitte oder Ende des Jahres suchen sollte, hier ist echt ein Super Swap der auch noch Probe gefahren werden könnte.
Wie gesagt verkaufe wenn dann nur weil ich mir einen anderen Wagen holen möchte.
MfG Maik
Zuletzt geändert von VTI-COUPE am 12.10.2010, 22:01, insgesamt 3-mal geändert.
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So wie es aussieht, muss ich mir meinen Motor dann wohl auf Reserve hinlegen Ich weiss zwar das dass ne Menge Geld für einen Swap ist aber die Laufleistung und die Mods machen den Motor halt wertvoller.
Heizen kann ich den Motor eh nicht, da mein Wagen zu tief ist und ich sonst überall aufsetzen würde
Heizen kann ich den Motor eh nicht, da mein Wagen zu tief ist und ich sonst überall aufsetzen würde
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Motorswappaket + Achsenswap
So, langsam geht es an den Verkauf des Motors
Ich habe noch mehrere Optionen um den Motor schmackhafter zu machen.
Mitlerweile hat der Motor 48100KM
1. Paket: Motorswap mit allen Mods + Komplett Auspuffanlage 3800€ VHB
2. Paket: Motorswap mit allen Mods ohne Auspuffanlage 3200 VHB
3. Paket: Motorswap ohne Mods nur Serienmotor ohne Modifikationen aber mit P28 für den leichteren Einbau in einen Civic 92-95 2600 VHB wegen der Laufleistung
Meine ITR Achsen stehen dann auch zum Verkauf:
Diese sind auch stark modifiziert
-TAROX G88 Bremsscheiben Vorne und Hinten
-Ferodo DS Performance Bremsbelege Vorne
-Ferdo Bremsbelege hinten
-Accord Type R Bremssättel mit 2 Kolben
-300mm Bremssattelhalter für Vorne (Auch vom ATR)
-Komplett überholt und in Schwarz lackiert
-Neue Radlager verbaut
-Neue Traggelenke
-Neue Hinterachsbuchsen
-In den hinteren Radnaben sind längere Stehbolzen für 25mm Distanzscheiben
Preis hierfür 1500VHB. (Alleine die Bremsscheiben und Belege haben mich 780€ gekostet)
MfG Maik
Ich habe noch mehrere Optionen um den Motor schmackhafter zu machen.
Mitlerweile hat der Motor 48100KM
1. Paket: Motorswap mit allen Mods + Komplett Auspuffanlage 3800€ VHB
2. Paket: Motorswap mit allen Mods ohne Auspuffanlage 3200 VHB
3. Paket: Motorswap ohne Mods nur Serienmotor ohne Modifikationen aber mit P28 für den leichteren Einbau in einen Civic 92-95 2600 VHB wegen der Laufleistung
Meine ITR Achsen stehen dann auch zum Verkauf:
Diese sind auch stark modifiziert
-TAROX G88 Bremsscheiben Vorne und Hinten
-Ferodo DS Performance Bremsbelege Vorne
-Ferdo Bremsbelege hinten
-Accord Type R Bremssättel mit 2 Kolben
-300mm Bremssattelhalter für Vorne (Auch vom ATR)
-Komplett überholt und in Schwarz lackiert
-Neue Radlager verbaut
-Neue Traggelenke
-Neue Hinterachsbuchsen
-In den hinteren Radnaben sind längere Stehbolzen für 25mm Distanzscheiben
Preis hierfür 1500VHB. (Alleine die Bremsscheiben und Belege haben mich 780€ gekostet)
MfG Maik
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