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Bobo
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Beitragvon Bobo » 31.12.2009, 01:00

oli316 hat geschrieben:
achso, und grüß deine frau, gib der annabello mal nen knutschi von mir... ich geb dann deiner exfrau nen schmatza (oder lass es dem wally machen) :roll:


werd ich machen und zu moni und wally....muahahahahahahahahahahuisoadhganfasdpouchn osbgvdsbdtgbnjb
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hardstyle
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Beitragvon hardstyle » 31.12.2009, 14:37

NeverDieAlone hat geschrieben:ich hab letztens erst nen fahrtraining gemacht. aber abs einfach ausschalten is ja nicht ;)

geht schon.. einfach sicherung raus und abs ist weg..
bei bedarf kann man so also das abs schaltbar machn strom an abs funkt strom weg abs weg..
ja alf hats gesagt und hat recht ich war zu faul es zu schreiben!

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Bobo
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Beitragvon Bobo » 14.01.2010, 19:06

so...geht weiter....

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das ist ein obd1 p28 ecu...das brauche ich zum abstimmen.....was abgestimmt wird....das wird noch nicht verraten. und die, die es wissen....HALTET DIE FRESSE.... :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon hardstyle » 14.01.2010, 19:16

das ist ein p28g03 steuergerät wie es z.B. im crx targa mit 125 ps verbaut ist..!
ich dachte eig das das p28g03(OBD 2a oder 2 kA nicht überschreibbar ist sonder das P28(obd1) so wie du es angibst..!

auf jedenfall wird es auf eine neue map rauslaufen..!

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Beitragvon Bobo » 14.01.2010, 19:18

turbotoy wird mein endsetup abstimmen, er sagte geht....er wird wissen was er sagt.
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Beitragvon hardstyle » 14.01.2010, 19:24

bin gespannt ist mir neu aber währe toll wenn das so ist dann muss ich mein qp nicht auf obd1 und p28 zurückrüsten und kann das p28g03 verwenden..!
aber turbo kommt keiner drauf..?machst sonst was am motor..?

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Beitragvon Bobo » 14.01.2010, 19:29

turbo is für mädchen :p

sauger rockt mehr
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Beitragvon H4rl3m » 14.01.2010, 19:34

EY was soll das denn heissen?

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Beitragvon Bobo » 14.01.2010, 19:41

is mir zu blöd...da

1. ich kein bock hab 8000 aufen tisch zu legen meine teile bekomme und nur einmal schrauben darf. beim dauger kann ich alles nach und nach machen

2. es kaum einen civic mit nem anständigen fully built sauger setup gibt. ich kenne 1 person, und sonst bestimmt 15 turbo hondas....

3. sauger motoren auf turbo umrüsten murks ist und immer murks bleibt....da man nach nem run 78 mal um die karre laufen muss, gucken muss ob nichts kaputt ist, ständig probleme mitirgendwelcher scheiße etc. hat, hab ich einfach kein bock drauf.....

4. kein tüver oder polizei kann MAL EBEN in den kopf und block gucken....nen turbo ist da auffälliger....

5. mag ich den klang

6. ist es ein viel kontrolierteres schnelles fahren als mit nem turbo

so sind meine argumente für mich selber warum sauger setup und kein turbo......und wenn ich von sauger setup rede meine ich keine bolt ons sondern innerein....

nichts desto trotz....ja turbo civics machen auch spaß und sind natürlich auch brutal....
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Beitragvon Mugen-Racer » 14.01.2010, 20:18

Guter Standpunkt Bobo! Wünsche dir viel Erfolg. ;)
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Beitragvon Lasse » 14.01.2010, 20:18

Aha aha, ich weiß aber von nichts. Hättest ja auch gleich meine Chipped P28 haben können :P

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Beitragvon Bobo » 14.01.2010, 20:19

wärst silvester och gekommen wüsstest das.... :p

was hastn du noch für ne p28 ?
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Beitragvon Lasse » 14.01.2010, 20:26

Boar frag mich das doch jetzte nicht :D Muss ich morgen mal schaun Hase ;)

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Beitragvon Monty » 15.01.2010, 03:13

das g03 is nicht chipbar meiner meinung nach! ist auch nen obd2a!

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Beitragvon Bobo » 10.02.2010, 21:22

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