wollt mal fragen, ob jemand erfahrung mit h4 birnen hat oder mir nen 4 seiten bericht schreiben könnte?
hab schon die suche benutzt:
hat aber nich geholfen
danke im voraus
birnen und andere äpfel
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Alf hat geschrieben:Gehn muss die Karre und nich schön aussehen :]
- Alf
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http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=2042&A_SESS=1f755b3f868c79cdb16001c246a746a7
http://www.autobild.de/artikel/lichttest-2004-folge-3_47341.html
[/quote]
[QUOTE=Der_Ronny;490444]ich hab grade fotos gemacht, zwar mit frauchens auto aber is ja egal
zur auswahl standen
Philips Vision Plus
Philips Night Guide
Philips Power2Night GT150
fotos lad ich gleich hoch, suche nurnoch das verfickte datenkabel
edit:
Vision Plus:
Night Guide:
Power2Night GT150:
ich würde fast sagen, alle 3 sind prima lampen
man müsste es jetzt nurnoch auf eine weitere entfernung probieren [/QUOTE]
[QUOTE=CRX_Fan;467870]So also zum Thema blau eingefärbte Glaskolben kann ich nur folgende erschreckende Bilder liefern.
Habe mal Vergleich Standard Birne gegen 7500K mit blauen Kolben gemacht.
In dem rechten Scheinwerfer ist generell die 7500K drin, ABER ES GEHT HIER um den LINKE Scheinwerfer!!
(Mein Auto wurde bei den Aufnahmen nicht vom Fleck bewegt, nur die Kamera höchstens)
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer mit Standard Birne. Das Auto in der mittleren Garage kann man erkennen.
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer mir 7500K Birne. Kaum was vom Auto zu erkennen. Der Linke Rand ist teilweise komplett im dunkeln.
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer wieder Standard. Ein Auto in der Garage ist zu sehen
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer wieder 7500K. Es ist höchstens ein Auto in der Garage zu erahnen!
Die 7500K Xenon Look Birnen fliegen bei mir R A U S !!![/QUOTE]
http://www.autobild.de/artikel/lichttest-2004-folge-3_47341.html
Alf hat geschrieben:Original von Speedsta
Für die Kritiker: Jaja unnötig Werbung :rolleyes:
Für alle Interessierten bitte weiterlesen
Seit neuem gibts ja von den Philips die Xtreme Power. Angepriesen werdense mit +80% mehr Licht und weisses Licht. Dass das bei Halogenlampen ein Widerspruch in sich selbst ist, war mir von Anfang an klar, was mich aber interessiert hat ist die +80%. Klar ist das auch wiedermal n Phantasiewert vom Hersteller, gibt aber doch ein Indiz dass Sie noch ein Stück heller sind als z.B. die Power2Night.
Grund genug die mal zu testen
Ich war mir sowieso schon länger am Überlegen welche zusätzlichen Lampen ich in mein Sortiment aufnehmen soll, denn es gibt ja viele Leute die auf Xenon-Optik keinen grossen Wert legen und einfach wesentlich mehr Licht auf der Strasse wünschen. Damits nicht son kleiner öder Bericht über gerade mal 2 Lampen wird hab ich mal meinen Keller durchforstet und den Test gleich mit mehreren Kandidaten gemacht.
Hier sind sie:
Zu den Originalen muss ich ja nichts gross sagen. Das Licht welches von Werk aus daherkommt. Gelblich in der Farbe, Ausleuchtung und Helligkeit sind natürlich als Standart definiert.
Blue Vision Ultra: Die Blue Vision wurden mit dem Facelift markant verbessert. Die Ausleuchtung und Helligkeit ist nun in Ordnung (Standart) (im Gegensatz zu den normalen), die Farbe ist aber nur minim weisser als Original.
Xenonlook Premium White: Diese sollen mal das neue Produkt von Xenonlook werden. Sie zielen weniger auf die Farbe, mehr auf die Ausleuchtung, aber eben doch noch mit nem kleinen Schuss kälterem Licht drin Sie sind noch nich ganz ausgereift, Farbe ist ok, aber die Ausleuchtung muss noch was besser werden bevor Sie lanciert sind (Momentan noch mit den Blue Vision Ultra vergleichbar, aber die müssen noch heller werden, sie sollen sich an +50er Lampen orientieren).
Xenonlook Superwhite: Wie schon bekannt orientiert sich die Lampe ausleuchtungs- wie auch hellikeitstechnisch an den Standart Lampen. Im Gegensatz zu den anderen Mitbewerbern hier ist das Primäre Ziel der Superwhite jedoch die Xenon-Optik zu vermitteln. Dieser wird aufgrund des Farbfilters sehr gut nachgeahmt. Verwechslungsgefahr besteht
Philips Power to Night: Bis vor kurzem eindeutig Preisleistungs-Sieger wenn es darum gegangen ist wer am Meisten Licht fürs Geld bot. Philips verspricht zwar einen Xenonlook aufgrund der blauen Kappe, jedoch schlägt sich das in der Farbe praktisch gar nicht nieder. Von der Helligkeit her gibt es zwar noch hellere Lampen die sind aber preislich massiv teurer. Philips hat jedoch mit den P2N klar die eigenen + 50er Serie überboten wie auch die der Konkurrenz (Osram Silverstar). Die Ausleuchtung ist ein wenig höher, was einen geringeren Mehranteil von Blendung verursacht, ist noch im Rahmen.
Philips Xtreme Power: Nun ist er da, der grosse Bruder der P2N. Noch etwas heller, noch etwas mehr Ausleuchtung und auch noch teurer (sie wollen ja auch noch was verdienen). Die Frage die sich viele stellen: Ist der Mehrpreis gerechtfertigt? Imho schon, diese Qualität der Lampen haben wir zuletzt bei den PIAA Superwhite gesehen, welche aber mit 90 EUR immer noch nen ganzen Batzen überteuert sind. Farblich unterscheiden sich die XP gar nicht zu den Originalen.
Hier noch die Vergleichsbilder. Am Aussagekräftigsten ist das jeweilige rechte Bild. Es leuchtet jeweils nur ein Scheinwerfer an die Wand, so könnt ihr genau vergleichen. Wer die Bilder in 4mpx Qualität möchte kann sich bei mir melden (am Besten per Mail).
Fazit:
Es ist sehr schwierig ein Urteil über die einzelnen Lampen abzugeben, denn jedes Auge ist anders und was für den einen als das einzig Wahre scheint ist für den anderen schon wieder Blindflug. Demzufolge hier einfach meine Bescheidene Meinung:
Original: Die Lampe für den Preisbewussten. Wem die Optik egal ist und mit der Ausleuchtung und Helligkeit der Normalen Lampen zufrieden ist kann gut weiterhin bei den Serienlampen bleiben, warum auch nicht?
Philips Blue Vision Ultra: Diese Lampe ist für mich nur ein Modegag. Entweder richtige Xenon-Optik oder richtige Ausleuchtung, die BV sind weder Hans noch Heinrich. Wer sich andere Lampen von einem deutschen Hersteller kaufen will der soll lieber zu den Power2Night greifen, diese sind wenigstens etwas heller und bringen dementsprechend was.
Xenonlook Premium White: Wie gesagt befindet sich die Lampe noch in Entwicklung, die optimale Farbe für mehr Leistung ist gefunden, jetzt muss nur noch Leistung und Haltbarkeit getestet werden
Xenonlook Superwhite: So sollte eine versprochene Xenon-Optik ausschauen. Eine klare Xenonartige Farbe mit guter Ausleuchtung/Helligkeit. Wer mit den Originalen keinen Blindflug hat dürfte sich hier auch nich beschweren
Philips Power to Night: Wer sein Portemonnaie etwas schonen möchte und nicht gleich zu den Xtreme Power greifen möchte, kann hier getrost zuschlagen.
Philips Xtreme Power: Mehr Licht ist mir bei einer Halogenlampe noch nicht untergekommen.
Unterm Strich bleibt zu sagen dass wer wesentlich mehr Licht will klar zu den P2N oder den XP greifen soll und nicht zu Lampen die Xenon-Optik versprechen. Entweder so hell wie möglich oder Farbe ist hier die Devise. Die Perfekte Symbiose gibts leider nur bei echtem Xenon. Wer Xenon-Optik wünscht sollte sich einen Hersteller suchen der auch hält was er verspricht. Bei Philips, Osram Narva und co werdet Ihr nicht fündig werden. Die ganzen Ebaylämpchen welche Euch teils über 8000k versprechen werden auch nicht das halten was ihr denkt (merke technisch gesehen wird ne Halogenlampe nie über 4400k kommen ).
Und damit die Kritiker noch zum Zug kommen... Die XP kommen in mein Sortiment für die welche die absolute Erleuchtung wollen, jedenfalls bis die Xenonlook Premium White ausgereift sind Im März folgt ein Einführungsangebot
[/quote]
[QUOTE=Der_Ronny;490444]ich hab grade fotos gemacht, zwar mit frauchens auto aber is ja egal
zur auswahl standen
Philips Vision Plus
Philips Night Guide
Philips Power2Night GT150
fotos lad ich gleich hoch, suche nurnoch das verfickte datenkabel
edit:
Vision Plus:
Night Guide:
Power2Night GT150:
ich würde fast sagen, alle 3 sind prima lampen
man müsste es jetzt nurnoch auf eine weitere entfernung probieren [/QUOTE]
[QUOTE=CRX_Fan;467870]So also zum Thema blau eingefärbte Glaskolben kann ich nur folgende erschreckende Bilder liefern.
Habe mal Vergleich Standard Birne gegen 7500K mit blauen Kolben gemacht.
In dem rechten Scheinwerfer ist generell die 7500K drin, ABER ES GEHT HIER um den LINKE Scheinwerfer!!
(Mein Auto wurde bei den Aufnahmen nicht vom Fleck bewegt, nur die Kamera höchstens)
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer mit Standard Birne. Das Auto in der mittleren Garage kann man erkennen.
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer mir 7500K Birne. Kaum was vom Auto zu erkennen. Der Linke Rand ist teilweise komplett im dunkeln.
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer wieder Standard. Ein Auto in der Garage ist zu sehen
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer wieder 7500K. Es ist höchstens ein Auto in der Garage zu erahnen!
Die 7500K Xenon Look Birnen fliegen bei mir R A U S !!![/QUOTE]
And I've been a fool and I've been blind
I can never leave the past behind
I can see no way, I can see no way
I'm always dragging that horse around
ich bin mit den power gt150 super zufrieden, direkt danach die bluevision.
die nightvision oder nightbreaker oder wie die heissen, die mit dem gelbstich sind auch super.
nur leider leben die teuren viecher nicht so lange bei mir, auch wenn ich schon extra spannungsspitzen versuche zu vermeinden :-/
von lampen über 6000k würd ich abraten da die bei 6000 schon viel zu blau sind und so gut wie null kontrast haben.
ist so mein senf den ich abzulassen hab
aber lustig dass du ein bild von der suche gepostet hast
die nightvision oder nightbreaker oder wie die heissen, die mit dem gelbstich sind auch super.
nur leider leben die teuren viecher nicht so lange bei mir, auch wenn ich schon extra spannungsspitzen versuche zu vermeinden :-/
von lampen über 6000k würd ich abraten da die bei 6000 schon viel zu blau sind und so gut wie null kontrast haben.
ist so mein senf den ich abzulassen hab
aber lustig dass du ein bild von der suche gepostet hast
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