EJ6 Krümmer-Umbau

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Cyclone
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Beitragvon Cyclone » 06.05.2009, 17:50

Mugen-Racer hat geschrieben:Du bräuchtest vom prinzip her entweder nen neues reduzierstück oder nen Zuführrohr mit Flansch zum Anschrauben an den MSD! ;)


Was ist ein Reduzierstück und was ist ein Flansch? :? :D
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Beitragvon Mugen-Racer » 06.05.2009, 20:28

Reduzierstück is nen Stückrohr was den Durchmesser von zb. 60mm auf 50mm verringert.
Und der Flasch ist eine Art Brille die Über das Rohr geschoben wird kann auch angeschweißts ein, sodass dieses an dem Geweiteten Ende an den MSD angezogen werden kann. ;)
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Beitragvon Kuschi » 19.06.2009, 12:19

Wie siehts denn mit Eintragung aus? Ich hab jetzt einen TSS Fächerkrümmer und nen EJ9-Kat. Der Dekramann meinte ich brauch noch von Honda eine Bestätigung das es im EJ6 das gleiche System verbaut wurde. Gibts da schon irgendwie ne Lösung oder sowas?

MfG Kuschi
Viele Grüße
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 19.06.2009, 20:26

Kuschi hat geschrieben:Wie siehts denn mit Eintragung aus? Ich hab jetzt einen TSS Fächerkrümmer und nen EJ9-Kat. Der Dekramann meinte ich brauch noch von Honda eine Bestätigung das es im EJ6 das gleiche System verbaut wurde. Gibts da schon irgendwie ne Lösung oder sowas?

MfG Kuschi


so einen Müll das Brauchst du gar nicht so einen Müll habe ich ja noch nie gehört du musst nur den Krümmer eintragen lassen mehr nicht

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Beitragvon Mugen-Racer » 19.06.2009, 20:46

Das is quark kuschi, da du ja eig. nur den Abgasweg auf den aktuellen Stand geändert hast! ;)
Wie Pitty schon sagte Fk eintragen und gut is.
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Beitragvon Kuschi » 19.06.2009, 23:04

naja, im TSS gutachten steht der EJ6 ja wegen der Katkrümmergeschichte nicht drinne.. das ist ja das problem.

MfG Kuschi
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 20.06.2009, 08:28

Kuschi hat geschrieben:naja, im TSS gutachten steht der EJ6 ja wegen der Katkrümmergeschichte nicht drinne.. das ist ja das problem.

MfG Kuschi


das sit egal dann machst du eine einzelabnahme. Der Tüv wird da nix sagen dann zahlst du statt 35€ ca 85€ für die Eintragung

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Beitragvon mugendan » 20.06.2009, 11:48

das sit egal dann machst du eine einzelabnahme. Der Tüv wird da nix sagen dann zahlst du statt 35€ ca 85€ für die Eintragung


Genau.
Mein Setup am EJ6 war ähnlich.
Tss-FK, Unifit 100Zeller und AEM CAI.
Habe ich auch per Einzelabnahme eintragen lassen.

Im Schein stand dann:

TTS Tuning Austauschkrümmer, Kennz. FK 110 m. konischem FK Luftfilter Durchm. 133-153mm Filterlänge 135mm.

Der Kat war nicht erwähnenswert.
Und für den Luftfilter gab es ja kein Gutachten, also hat er nen FK Luftfilter reingeschrieben.
Aber es war wenigstens alles eingetragen und ich hatte meine Ruhe

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Beitragvon Kuschi » 20.06.2009, 11:58

hm, der DEKRA Mensch meinte, das bei meinen Umbau auch ein Abgasgutachten nötig ist, es sei den ich bekomme von Honda ne Bestätigung das es das System so auch im EJ6 gibt/gab.

Mein "normaler" wills auch nicht Eintragen, weil der EJ6 nicht im Teilegutachten drinne steht. :?

MfG Kuschi
Viele Grüße
Kuschi

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Beitragvon Mugen-Racer » 20.06.2009, 13:20

Mal ne Frage der EJ8 oder nen EH6 steht doch bestimmt drin oder?
Dann lässt den darüber eintragen als Typisierung! ;)
oder andere Variante du besorgst die nen EH6 Krümmer verbaust denn und verkaufst den TSS. dann brauchst garnet zum Tüv!
Der EH6 Krümmer ist vom Aufbau her nicht anders wie der TSS, nur dass der TSS aus Edelstahl is. ;)
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Beitragvon mugendan » 20.06.2009, 13:43

hm, der DEKRA Mensch meinte, das bei meinen Umbau auch ein Abgasgutachten nötig ist, es sei den ich bekomme von Honda ne Bestätigung das es das System so auch im EJ6 gibt/gab.

Mein "normaler" wills auch nicht Eintragen, weil der EJ6 nicht im Teilegutachten drinne steht.


Der EJ6 steht nicht drin?
Dann ist´s ein anderer TSS-FK als den den ich hatte.
Denn bei mir stand er drin.
Zumindest der Facelift EJ6.
Die Abgaswerte stimmen überein mit den Serienwerten. Bzw. liegen in der Toleranz.
Aber der Vorschlag den TSS-FK zu verkaufen und einen EH6/EJ8 Krümmer zu holen ist auch gut.

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Beitragvon Kuschi » 20.06.2009, 17:24

den will ich aber nicht verkaufen. Das ding sieht ja schon sehr gut aus. Das Einzige was im Gutachten steht ist der EJ8. Schon sehr ärgerlich das Ganze :-(

MfG Kuschi
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Beitragvon Mugen-Racer » 20.06.2009, 17:33

Dann lässt den TSS Krümmer übern EJ8 eintragen. Der EJ8 hat den identischen Abgasweg zum Facelift EJ6!
Sollte dich max. 80 Euro per §21 kosten!
Man muss amnchmal den Tüver nen bissl mit Fakten kommen udn zeigen dass man Ahnung von dem hat was man tut. Soll nicht heißen das du das nicht weißt bzw. keine Ahnung hast. ich hoffe du weist wie ich mein. ;)
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Beitragvon oleg » 08.09.2009, 18:55

Passt den EJ9 Krümmer+Ej9Kat+Ej9MSD+irgend ein Muffler?

Danke

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Beitragvon oleg » 09.09.2009, 12:33

Kann den keiner helfen??? :( :( :(


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