Em2 Motorschaden????

[Alf]

@Timbo: wart nur ab. wenn da n anderes getriebe drin is wo der 3. nur bis 140 geht, dann komm ich da auch noch locker mit. im 4. kannste mir dann ruhig wegfahren


Nee, also allgemein meinte ich, warum es denn nicht ein 1.8 liter geworden ist im qp. Schnall ich nich. 1.7 Liter, das kann man grade mal als Diesel verbauen und selbst da ist es lächerlich...

[Benji]

japaner haben sowieso komische motoren wie 1.5,1.7,1.3 voll komisch find ich. aber wat solls hauptsache dat läuft

[Civic EMII]

@Big Digger: na bei 2700Mille lohnt es sich doch nin neuen Gebrauchten Motor zu besorgen oder nich??. Inkl. einbau und dem ganzen Kram biste sicher ganz locker unter dem genannten Preis.

Motor kostest so um die 500-700 Eus, da wird der einbau sicher nicht 2000 Euro verschlingen . Sicher der Motor musse rstmal gefunden werden aber da gibt es doch möglichkeiten:

hier z.B. bei Asia motoren aus den NL:
schreibst ne Anfrage hin, antworten dort auch recht schnell

http://www.asiamotoren.de/de/motor/hond ... /1.7_d17a9

oder aus Deutscheland

Firma Ostermeier wie Alf schon meinte
Fa. Ostermeier 08752/1664 (9-18 Uhr)

oder email (k.a. ob die noch aktuell ist)
hondateile@arcor.de

Wenn de dann noch jemanden kennst der dir das "für ne Kiste Bier" machen würde mit dem Einbau, dann biste sowieso ausm Schneider

[BigDigger]

DANKE euch!
Dieser Asia Motors macht ja schon nen guten Eindruck.
Ich hör mich dort mal um

Vielleicht komm ich ja doch besser weg als erwartet.

[BigDigger]

ER LEBT WIEDER!
Mein Civic fährt wieder *juhuuu*

Habe mich am Ende doch für die teure Reparatur bei Honda entschieden, da ich den Wagen ja noch viele Jahre fahren möchte und eigentlich nie ein Freund von anderen Gebrauchtmotoren war, hielt ich es für eine gute Entscheidung.
Letztendlich bin ich natürlich auch wie viele andere auf's Auto angewiesen und deswegen musste es ja auch schnell gehen.

Also ihm ist kein schlimmes Schicksal ereilt. Kurzzeitig habe ich doch darüber nachgedacht eventuell einen neuen Wagen anzuschaffen, aber ich kann mich einfach nicht von diesem Auto trennen

Nun heisst es hoffen das dieser Motor weiter kommt wie der erste
Ich kann ja auch mal paar schöne Bilder rein schmeissen.

Gruß

[Benji]

da freu ich mich doch das noch alles geklappt hat.

[corsi21]

wieviel km hattest du noch mal auf der uhr ,wie das passiert ist ?

[Alf]

ER LEBT WIEDER!
Mein Civic fährt wieder *juhuuu*

Habe mich am Ende doch für die teure Reparatur bei Honda entschieden, da ich den Wagen ja noch viele Jahre fahren möchte und eigentlich nie ein Freund von anderen Gebrauchtmotoren war, hielt ich es für eine gute Entscheidung.
Letztendlich bin ich natürlich auch wie viele andere auf's Auto angewiesen und deswegen musste es ja auch schnell gehen.

Also ihm ist kein schlimmes Schicksal ereilt. Kurzzeitig habe ich doch darüber nachgedacht eventuell einen neuen Wagen anzuschaffen, aber ich kann mich einfach nicht von diesem Auto trennen

Nun heisst es hoffen das dieser Motor weiter kommt wie der erste
Ich kann ja auch mal paar schöne Bilder rein schmeissen.

Gruß

Nun dann, schonend fahren und gute Fahrt bis zum nächsten Motorschaden

[BigDigger]

wieviel km hattest du noch mal auf der uhr ,wie das passiert ist ?

Ja Corsi das ging sehr schnell irgendwie.
5 Jahre nichts dran gehabt an dem Wagen, GAR NICHTS, und dann eines schönen sonnigen Morgens auf dem Weg zur Arbeit dachte der Motor einfach mal: " Ich geh jetzt mal kaputt!"
Gesagt getan....Wagen rollte noch gemütlich aus und das wars dann.....

Man hat nichts vorher gemerkt, es hat nix gerappelt, kein klappern, klackern, schleifen, zischen ect.
Einfach aus und kaputt von jetzt auf gleich und das bei grad mal 150tkm.

Zwei Werkstätten waren überfragt mir zu sagen was es am Ende wirklich war.

[Riquelme]

Traf das Problem schon mal beim Facelift Modell auf?

Ich spiele mit dem Gedanken, mein EM2 meinem Bruder für einen super Preis abzugeben. Aber wenn der dann bei 100.000 km drauf geht, hätt ich ein schlechtes Gewissen!

Ich fahre den Motor immer schön warm, aber ich trete den auch schon mal bis 6500 u/min.

[Civic EMII]

..wechsle nächste woche das Getriebeöl (MTF wird empfohlen laut Handbuch) ..sage auch den termin bei Honda ab...mach das jetzt wahrscheinlich mitm Manu und Arthur inner Schraube

schreib dann mal in wie fern sich was verändert hat.

auf mtf3 zu wechseln, schwebte mir auch so im hinterstübchen

Gesagt getan. Am Samstag morgen hab ich zusammen mitm Manu(B16Fan) bei ihm in der Garage mit Grube das Getriebeöl auf MTF II gewechselt.

Meine Fresse!! kam da ne dunkelbraune Suppe raus sag ich euch. Danach dann das frische MTFII wieder rein....das war von der Farbe her wie Apfelsaft...also wars mal nötig.

Gleich danach Probefahrt gemacht und sofort festgestellt: "Oho - das Schalten geht jetzt aber wieder um einiges leichter als vorher.Die Gänge flutschen jetz wieder richtig schön rein. Ich mich gefreut das es schonmal was gebracht hatte, fands nur schade das das metallene, zwitschernde Geräusch vom Getriebe nur immer noch da war. Jedoch als ich dann auf dem Heimweg war und sich das Öl dann anscheinend auf Betriebstemp. erhitzt und ein wenig im Getriebe besser verteilt hatte, stellte ich meiner Meinung nach fest das dieses Geräusch, gegenüber vorher, auch etwas abgenommen hatte

Also kanns euch nur empfehlen mal zu machen...kann man auch echt selber machen sofern man ne Bühne oder ne Grube hat. Is kein Hit.

gruß Timbo

@BigDigger: Glückwunsch das er wieder rennt Wünsch dir auch viel Glück das er jetzt lange hält.

[EMjoy81]

welches öl hast du denn jetzt genau genommen und wie viel passten da so ungefähr rein?

[Riquelme]

Hi,
habe heute ein kleines Vid gemacht von meinem Rasseln. Scheint beim Kat / MSD zu sein, oder?

Was meint ihr?


http://www.youtube.com/watch?v=fNYqM3Impyc

[Civic EMII]

@EMjoy: MTF 2 und du bracuhst 1,6 l. Kaufst also 2L und gut is.

@Requelme: das is was anderes aber nich das getriebe rasseln von dem hier die Rede is

[Alf]

Gib doch kein MTF2 mehr seit über 1 Jahr. Gibt nur noch MTF3 bei Honda, zumal das ja sicher das gleiche ist, nur von nem anderem Lieferanten.