Neo's schwarzer EJ6 *S.36 MEGA-Update: Shooting mit Nickel*

[Awake]

TIIIIEFOOOOOR!! Ich freu mich mindestens genauso auf die 195er wie du

Ich hoffe dein Plan geht auf.. micha hat ja ne kleinere ET.. Felgen kommen weiter raus. Bei dir hat es ja innen geschliffen... verstehst? Wenns dann immernoch schleift würd ich vielleicht mal 5mm Spurplatten druntermachen. Macht Optisch keinen Unteschied, könnte aber was bewirken. Vll sogar schon bei den 205ern.

Achja... sieht immernoch geil aus der Karren!

[Neo]

Hmmm...das ist natürlich ein Punkt mit der ET. Werd ich ausprobieren wenn es soweit ist

[Tolga_Ballin]

ic hhatte mit der 38er et keine probleme aussen. nur innen total übel. und mit den et40 wirds nen tick extremer sein.
aber das kreigst du hin. der sieht schon so sehr geil aus.
was is nun mitm eintragen ?

[Neo]

Jo, wird bald nachgeholt

[nickel]

hab erst heute den post gesehen und direkt bei den fotos augenkrebs bekommen, allein schon vom hintergrund
die Tiefe ist immernoch ganz okay finde ich. Bin schon mal gespannt wie es live aussieht, aber sehe ich ja eh bald =)

[Alf]

Da haste schon son tolles fahrwerk mit differsen einstellungsmöglichkeiten, und dann sowas.

kannste nich den federweg eingrenzen und dann runterschrauben?

zumal die tiefe doch eigentlich auch so absolut okay ist wie ich finde.

hinten tiefer als vorne bin ich mit dem integra auch, aber is doch wurst. so lässt sichs recht gut fahren. aber bei dir is ja optik alles *g*

[Bobo]

alf der kruvenkiller hat gesprochen

[nickel]

die abgeschliffenen Stellen im Kotflügel würd ich mit irgend nem Zeug bearbeiten, dass es nicht anfängt zu rosten

[Neo]

Lieber Alf, ich fang jetzt bestimmt nicht an mit Federwegsbegrenzern und Lenkbegrenzern rumzupfuschen.
Wenn es mir nur um die Optik ginge hätt ich die Tiefe gelassen und würd mir diese Begrenzerkacke reinhauen + Spurplatten + Kotis ziehen...
Aber entgegen deinen Vorurteilen ist mir die Fahrbarkeit auch wichtig und deswegen hab ichs höher gemacht. Das Fahrwerk bleibt ja trotzdem ein besseres als die anderen...

Wie du es selber sagst, die Tiefe jetzt ist OK, kann so bleiben.
Wenn die 195er drauf sind kann ich ja wieder ein Stück runter ohne dass es schleift, also es gibt nen Hoffnungsschimmer

Und ja, Herr nickel, die Stellen werde ich noch mit Unterbodenschutz bearbeiten

[Alf]

Lieber Alf, ich fang jetzt bestimmt nicht an mit Federwegsbegrenzern und Lenkbegrenzern rumzupfuschen.
Wenn es mir nur um die Optik ginge hätt ich die Tiefe gelassen und würd mir diese Begrenzerkacke reinhauen + Spurplatten + Kotis ziehen...
Aber entgegen deinen Vorurteilen ist mir die Fahrbarkeit auch wichtig und deswegen hab ichs höher gemacht. Das Fahrwerk bleibt ja trotzdem ein besseres als die anderen...

Wie du es selber sagst, die Tiefe jetzt ist OK, kann so bleiben.
Wenn die 195er drauf sind kann ich ja wieder ein Stück runter ohne dass es schleift, also es gibt nen Hoffnungsschimmer

Und ja, Herr nickel, die Stellen werde ich noch mit Unterbodenschutz bearbeiten

Nee, du Nuss.

Ich meine. Du kannst doch die Federrate hoch nehmen so das es nich so weit durchfedert und dann kannste Tiefer gehen. Dann geht das Rad nich so weit in den Radkasten und es schleift nich.

Es geht mir ja nich nur um das Einlenkschleifen. Ich habs halt wenns durchfedert das das Rad bis hoch geht. Das is das schlimme. Das schleifen beim Volleinschlag is für mich auch nich so relevant. Passt man halt bisschen auf und man fährt vorsichtig.

Ist ja auch egal.

Ich bin hinten auch knapp 0,5cm tiefer als vorne. Bei mir hats aber Fahreigenschafts-Gründe Ich würd aber auch mit der Dämpferrate mal bisschen spielen usw...

Nuja, ich werd mal deine Karre fahren und dann schaunwamal ..

[Bobo]

neo vorher aberzinkstaubfarbe und

[Neo]

Wie giel isn der Satz von dir Bobo? Brichst einfach mitten im Satz ab
Meinst ich soll also vor dem Unterbodenschutz noch Zinkstaubfarbe auf die Stellen machen?

@ Alfnuss: Also Federrate kann ich nicht verändern, sondern nur Federvorspannung. Ich weiß ned ob das was bringt
Härtemäßig bin ich schon auf 32 von 36 vorne und mehr wollt ich eigentlich auch nicht, sonst gibts gar keine Federeng mehr und ich hab dann vom Verhalten her son Supersport-eBay-Gaywinde: bretthart, aber Hauptsache tief
Und Probefahrt kannste auch nich machen, wir sehen uns ne lange Zeit nich mehr...ich komm nich zum HP-Treffen

[Alf]

Wo steckste denn??

Und andere Frage: Hast du das ding legal eingetragen? Gutachten?

[Neo]

So Kinder, mir ist langweilig gewesen, da dacht ich mir stellste nen paar Pics online

Nix atemberaubendes, nur meine Waschaktion gewesen.

Kleines Update gibts doch: hab jetzt vorne ATE Powerdisc Bremsscheiben und Greenstuff Beläge drauf.

[Mugen-Racer]

Verdammt dat sieht geil aus! Sagma Neo wasn das für Felgen?