Blaue Federn im EJ6

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Blaue Federn im EJ6

Beitragvon gastuser » 14.04.2009, 15:18

HI,

mal ne kurze Frage,

meine Freundin fährt einen EJ6.
In dem Wagen sind blaue Federn verbaut.
Auf den Federn ist ne 5 oder 6-stellige Nummer aufgedruckt.

Sind das die original Hondafedern?
Wenn ja, kann man anhand der Farbe sagen, ob das ein Sprotfahrwerk ab Werk ist oder ähnliches?

Die Nummern auf der Feder kann man leider nicht mehr wirklich lesen

Tischo
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Beitragvon Tischo » 14.04.2009, 16:01

Also beim EJ2 waren die blauen Federn orginal Honda, das war denn die Pro-Tec Geschichte mit der Werkstieferlegung von 30 oder 35 mm.

Das Fahrwerk müsste im Normalfall im Fahrzeugschein als Eintragung mit drin stehen
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Beitragvon thenewdealer » 14.04.2009, 18:01

is ziemlich sicher ein oem fahrwerk!
also ich habe das gleiche in meinem ej6 verbaut!

und normalerweise sollte das im typenschein eingetragen sein, wars bei mir auch nicht.

gutachten kannst du beim hondahändler direkt anfordern und dann in weiterer folge auch eintragen...

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Beitragvon gastuser » 15.04.2009, 07:38

alles klar,

was ist denn genau diese Pro-tec geschichte?
das hat sie nämlich am Wagen stehen, ist das eine Ausstattungslinie oder sowas?
Bedeutet das, dass der Wagen dann so ca. 30-35mm tiefer ist?

(sorry für die dummen Fragen, aber ich kenn mich mit Honda echt gar nciht aus, ich fahr Golf *duckundweg*)

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Beitragvon thenewdealer » 15.04.2009, 08:08

jo ist ca 35mm tiefer.
wo das steht - keine ahnung!

ich selbst kenne es bei meinem qp als die avantgarde ausstattung sprich innen leder und alles elektrisch und eben das sportfahrwerk mit tieferlegung.

jedoch kann ich hierfür auch nicht die hand ins feuer legen ;-)

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Beitragvon gastuser » 15.04.2009, 11:45

also das scheint es auch in Leder-alcantara zu geben :D

vielen dank für die Infos

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Beitragvon yakuzacruiser » 15.04.2009, 23:36

also bei meinem ej6 pro-tec waren ein lederlenkrad, das sportfahrwerk und die ek4 (vtec) felgen verbaut und alles 3 war werksseitig eingetragen


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Beitragvon Dark Death » 16.04.2009, 15:19

Das ist ein OEM Honda Sportfahrwerk!!

Gehört zu der pro- Tec Ausstattung mit dazu. Das Sportpaket von Honda hat Pro Tec geheisen.

Bei dem Paket war dabei:

EK4 Felgen, Ek4 Lederlenkrad, Sportfahrwerk 35mm,(blaue Federn) Momo Schaltknauf, E- Paket (el. Spiegel, el. Fensterheber, Klima, und ich glaub el. Schiebedach ist zumindest bei mir drin) wahlweise die Sitze in Alcantara rot oder blau oder halt den guten alten Stoffbezug.
An den Kotflügeln und auf der Heckklappe steht dann auch noch fett und groß Pro Tec drauf *gg*
Ab in den Süden Revolution Treffen vom 09.09 bis 11.09.2011
in 68794 Oberhausen- Rheinhausen
Infos unter:
www.hondaclub-wilder-sueden.de

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Beitragvon Spion » 17.04.2009, 09:17

Ich fahre einen EJ2 Pro-Tec und hab auch blaue Federn (original) drin. Eingetragen sind die mit der Höhe des Fahrzeugs. Unter Ziffer 20:H.1315. (bei mir...)
War insgesamt drei Mal beim Hädler und musste das von Honda Europa per Schreiben bestätigen lassen bis ich mein TÜV gekriegt habe!
Und am Ende stand auch nichts von blau drin, sondern nur der Verweis auf den Eintrag! :evil:

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Beitragvon dA_Chrizz » 25.06.2009, 13:37

muss das hier nochma aufgreifen..

bei mir is auch ne tieferlegung von 30mm eingetragen.. laut google is das ein original honda sportfahrwerk.. aber sind schwarze federn und nach ner tieferlegung sieht mir das nicht aus..

Bild

und zwischen rad und radkasten sind knapp 10cm luft

Bild Bild

hintergrund meiner frage is, das ich mir ein paar tieferlegungsfedern holen will, geht mir nur um die optik, aber wenn das schon tiefer sein soll, muss ich wohl doch auf ein gewindefahrwerk zurückgreifen..

sind übrigens 17"er felgen..

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Beitragvon Mugen-Racer » 25.06.2009, 16:32

Hm also wenn das ne 30er Tieferlegung sein soll heiß Ich Gustav,wie lange hast den das QP jetzt?
Vll. war mal ne Tieferlegung verbaut und die eingetragen, kann sein das der Vorbesitzer wieder OEm Federn verbaut hat. Ne 30er Tieferlegung sieht anders aus ;)
Bild

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Beitragvon dA_Chrizz » 26.06.2009, 02:50

hab das qp jetzt ca ein jahr.. vorbesitzer war ein rentner.. der hats wohl umbauen lassen.. das mit der eintragung is mir jetzt erst im märz aufgefallen als ich mein qp abgemeldet hab.. wollt halt nur sicher gehn, nich das ich mir dann federn geholt hätte und kein unterschied zu sehen wäre..

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Beitragvon Alf » 26.06.2009, 03:04

Nix Rentner. Das war auf Opa angemeldet und der Enkel isses gefahren. Ich kenn keinen Senior der seine Karre tiefer und härter macht.

Da is aber auch nix drin. Evtl war das mal drin aber wurde wieder zurückgerüstet vorm Verkauf o.ä.


Das schaut eher nach dem Hochhaus-Serien-Offroad-Fahrwerk aus.. alternativ könnte man auch meinen, das ist wie bei Cyclone mit seinen komischen Federn.

Mhh, wenn natürlich die Nummer der Federn mit der Nummer ausm Schein überstimmt, dann isses Cyclone-mäßig. Wenn nich, isses wohl getauscht wurde hin zur Serie. Müsste aber eigentlich jedem Tüv auffallen..


btw: mach mal hinten die Bördelkantengummis runter ;)
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Beitragvon dA_Chrizz » 26.06.2009, 12:38

Das war auf Opa angemeldet und der Enkel isses gefahren.


das glaub ich nicht.. laut scheckheft wurde das qp manchmal nicht mal 1000km im jahr gefahren.. würd sagen, das es zurückgerüstet wurde..

auf den federn hab ich keine nummer entdeckt..


btw: mach mal hinten die Bördelkantengummis runter Wink


mach ich bei gelegenheit :)

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Beitragvon Mugen-Racer » 26.06.2009, 13:29

Nur so als Tip, selbst beim Scheckheft würd ich immer etwas skeptisch sein. ;) Auch wenns nen rentner gefahren hat.

Gibt natürlich noch die möglichkeit, dass das AH das QP damals mit Federn im Verkaufsraum stehen hatte und der Opa der das QP gekauft hatte die nicht drin haben wollte. das würde auch die Eintragung erklären;-)

Hast den brief bei dir? da steht doch bestimmt noch der vorbesitzer drin, ruf ne doch einfach mal an;-)
Bild


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