O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO

[O.J. Civic]

Ja, der ManiacS2000 (hp.de) hat mir da unglaublich unter die Arme gegriffen. Alleine bin ich bei sowas ja leider ziemlich aufgeschmissen. eg3style und SpitfireXP (ebenfalls hp.de) haben ebenfalls tatkräftig mit Hand und Rat zur Seite gestanden. Und Igor hier ausm Board hat quasi als Gutachter beim Motorkauf in Holland geholfen.

[EMjoy81]

und was machst du jetzt mit dem alten kaputten?

wenn du den plastikdeckel vom ventildeckel dann zufällig nicht mehr brauchst,



ööööhm




dann könnt ich ihn gebrauchen

[Easy-M]

schön, dass er wieder läuft

[Appel]

Na das ging ja echt schnell
Freut mich..
Voll der Renn EM2 jetzt ^^

[Igor]

na gott sei dank leuft er wieder

aber nächstes mal wenn du was machen lässt kommste lieber zu mir hihi....

weist ja wo ich wohen

[Riquelme]

Hallo,
Dein QP gefällt mir in der Farbzusammenstellung mal richtig gut. Mit dem Motor haste ja Glück im Unglück gehabt.

Auf die Type-R Sitze bin ich mal richtig neidisch. hast du die Sitzkonsolen selbst zusammen gebaut?

[Cyclone]

Sag mal, was sind das denn für Federn hier?

[O.J. Civic]

@Riquelme: Die Konsolen mussten nur an einer einzigen Aufnahme um 5mm verändert werden, sonst haben die so gepasst. Die Seitenairbags wurden über Widerstände von Recaro stillgelegt.

@Cyclone: Das sind original Hondafedern aus dem Civic Sport, also 15mm. Hab die auf 50/35 pressen lassen, sind aber fast 60/60 gekommen, gemessen von Kotflügel zur Radmitte. Ist aber immer noch arg hoch - hoffentlich kommt das D2 bald an.

[Cyclone]

@Riquelme: Die Konsolen mussten nur an einer einzigen Aufnahme um 5mm verändert werden, sonst haben die so gepasst. Die Seitenairbags wurden über Widerstände von Recaro stillgelegt.

@Cyclone: Das sind original Hondafedern aus dem Civic Sport, also 15mm. Hab die auf 50/35 pressen lassen, sind aber fast 60/60 gekommen, gemessen von Kotflügel zur Radmitte. Ist aber immer noch arg hoch - hoffentlich kommt das D2 bald an.

Hmm, vorne ist er ja schon sehr tief aber die Räder haben noch viel Platz im Radkasten. Wenn du da auf 80/80 gehen würdest, wäre es dann tief genug?

Dann würd er ja aber vorne fast aufschlagen?!

Oder hab ihc was falsch verstanden?

[O.J. Civic]

Da ist noch massig Platz, aufschlagen wird da nix. Ich habe gehofft mit dem D2 auf ca. 110/100 runter gehen zu können, auch wenn ich jetzt gelesen habe, dass da Bauartbedingt beim EM2 die maximal mögliche Tieferlegung des D2 (120mm) nicht erreicht werden kann. Bin da selber noch recht gespannt auf das Ergebnis. Und so lange eine Zigarettenschachtel seitlich liegend (also nicht ganz flach) unters Auto passt, reicht mir das an Fahrbarkeit. Mal sehen was so möglich ist; die 18" Felgen wollen ja auch noch in den Radkasten passen und lenkbar bleiben.

[Cyclone]

Da ist noch massig Platz, aufschlagen wird da nix. Ich habe gehofft mit dem D2 auf ca. 110/100 runter gehen zu können, auch wenn ich jetzt gelesen habe, dass da Bauartbedingt beim EM2 die maximal mögliche Tieferlegung des D2 (120mm) nicht erreicht werden kann. Bin da selber noch recht gespannt auf das Ergebnis. Und so lange eine Zigarettenschachtel seitlich liegend (also nicht ganz flach) unters Auto passt, reicht mir das an Fahrbarkeit. Mal sehen was so möglich ist; die 18" Felgen wollen ja auch noch in den Radkasten passen und lenkbar bleiben.

Oder doch so?



Ist der Golf 2 von meinem Kumpel.

[O.J. Civic]

Ach, mit so ner verformbaren Gummilippe kann das doch jeder. Und fürn Golf kosten die ja auch nix, kauft man ja eh im Dutzend verpackt bei ATU.

[Cyclone]

Ach, mit so ner verformbaren Gummilippe kann das doch jeder. Und fürn Golf kosten die ja auch nix, kauft man ja eh im Dutzend verpackt bei ATU.

Stimmt. Allerdings ist die Ölwanne tatsächlich auch ungefähr die Höhe der Zigarettenschachtel überm Boden. Also echt übel.

Naja, die VW Tuner sind ein anderes Kaliber...

[Fix&Foxi]

Naja der Golf da kann zwar Tief ist aber eh fürn arsch weil damit sammelst du Höchstens Punkte aber keine Anerkennung

Da ist noch massig Platz, aufschlagen wird da nix. Ich habe gehofft mit dem D2 auf ca. 110/100 runter gehen zu können, auch wenn ich jetzt gelesen habe, dass da Bauartbedingt beim EM2 die maximal mögliche Tieferlegung des D2 (120mm) nicht erreicht werden kann. Bin da selber noch recht gespannt auf das Ergebnis. Und so lange eine Zigarettenschachtel seitlich liegend (also nicht ganz flach) unters Auto passt, reicht mir das an Fahrbarkeit. Mal sehen was so möglich ist; die 18" Felgen wollen ja auch noch in den Radkasten passen und lenkbar bleiben.

Dazu ist das Letzte Wort noch nicht gesprochen.. ich hab ja selber einen EM2 hier in der Garage stehen und ich werd versuchen da am D2 Fahrwerk noch mal nachbessern zu lassen betreffen der Tieferlegungsmöglichkeiten.

Es ist richtig das du am EP/EM (Baugleich) nicht so Extrem Tiefer legen kannst die Achse ist da ein Problem... speziell hinten

Aber wir werden versuchen noch bevor das Gutachten Festgelegt ist da noch was Abzustimmen was Technisch möglich ist um das Maximum rauszuholen.

Dazu hab ich wie gesagt meinen alten EM2 hier.. der wird als Versuchsfahrzeug herhalten müssen

[O.J. Civic]

Das ist doch mal was, das ich gerne höre.