B18C Swap

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Pitty´s CB7
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B18C Swap

Beitragvon Pitty´s CB7 » 29.01.2009, 19:09

So ich habe noch einen B18C Swap aus Japan hat 75000km runter.

Getriebe,Kabelbaum und ECU und Schaltgestänge

2850€ mit Versand

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Raccoon
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Beitragvon Raccoon » 29.01.2009, 23:59

Is ja auch mal fett :shock:

Pitty´s CB7
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 30.01.2009, 00:05

Raccoon hat geschrieben:Is ja auch mal fett :shock:


hy raccoon hör auf zu sabbern hast bald nen anderen grund zu sabbern

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Arza
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Beitragvon Arza » 30.01.2009, 00:22

hi

ist das nicht ein c4?

wegen der asb weisst^^
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Pitty´s CB7
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 30.01.2009, 03:27

Arza hat geschrieben:hi

ist das nicht ein c4?

wegen der asb weisst^^


ja das wie unser C4 steht halt nur B18C drauf

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s0ul
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Beitragvon s0ul » 30.01.2009, 04:11

Geiles ding...

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_en ... 8Type_R.29

ich denk das is bissl mehr als nur'n c4 ;)

ist das Nittendorf bei Regensburg? Ich glaub ich muss mal bei dir vorbeischauen :D

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Beitragvon Pitty´s CB7 » 30.01.2009, 07:54

s0ul hat geschrieben:Geiles ding...

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_en ... 8Type_R.29

ich denk das is bissl mehr als nur'n c4 ;)

ist das Nittendorf bei Regensburg? Ich glaub ich muss mal bei dir vorbeischauen :D



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DecL
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Beitragvon DecL » 30.01.2009, 15:59

ohhh geil!
wie siehts den mit der eintragung aus bei nem ej6 pre- und ist der motor dann eigentlich abgeregelt wegen japan?

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VTI-COUPE
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Beitragvon VTI-COUPE » 30.01.2009, 20:33

Mich würde ja dann viel mehr interessieren was an dem genau anders ist als an dem c4 :oops: :?
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Pitty´s CB7
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 30.01.2009, 22:03

VTI-COUPE hat geschrieben:Mich würde ja dann viel mehr interessieren was an dem genau anders ist als an dem c4 :oops: :?


175 Pferdchen und ansonsten fehlt da nur die dahinter 4

Der Motor wird in Japan in einer Intergra Limosine Gefahren mit eine 260er VA und 240er HA Bremsanlage:


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