D16Y8 Zylinderkopf, frisch überholt *sold*

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gold-civic
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D16Y8 Zylinderkopf, frisch überholt *sold*

Beitragvon gold-civic » 25.11.2008, 20:27

Verkaufe einen Zylinderkopf vom D16Y8.
Ihr wißt ja, Mini Me usw.

Kopf wurde zerlegt, in einer Maschine gereinigt. Ventile neu eingeschliffen, neue Schaftdichtungen verbaut und dann wieder montiert.
Is komplett mit nockenwelle, nockenwellenrad usw.

Preis 250€
Zuletzt geändert von gold-civic am 08.01.2009, 21:46, insgesamt 1-mal geändert.
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1988er CIVIC ED7 SOHC VTEC


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Beitragvon EJ6_er » 25.11.2008, 21:51

grüß dich marco,

was ist mit dem rest?
was brächte man noch für nen ej6 pre-facelift?

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Beitragvon mugendan » 25.11.2008, 23:24


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Beitragvon gold-civic » 25.11.2008, 23:56

VTEC Ventil is dabei.

Mit ner Z6 ASB könnte ich auch noch dienen, incl EACV.
Einspritzleiste könnte ich wohl auch noch besorgen.
Düsen kannst deine alten nehmen.
Die ASB is auch 60mm aufgedreht für ne B16A2 DK.
Die paßt da plug and play.

Wenn du es richtig machst, hätte ich auch noch ein Y8 Krümmer incl Hosenrohr.

Fehlt dann noch EJ9 Kat und EJ9 MSD.
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Beitragvon EJ6_er » 26.11.2008, 01:57

krümerumbau und kat hab ich schon

wollt nur wissen, ob ich noch ein steuergerät brauch und nen kabelbaum. (hab den tread nicht durchgelesen, war mir jetzt zu spät) :D

habs doch noch überflogen.

noch ne doofe frage,
wenn ich den umbau gemacht hab, hab ich dann auch 125 ps?

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Beitragvon gold-civic » 26.11.2008, 08:25

Ja ne P28 Ecu brauchst du auch noch.

Ja wären dann 125PS.
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Beitragvon hardstyle » 30.11.2008, 10:28

hast den kopf noch??
mach mir bilder bitte und reserviere ihn für mich werde den wohl nehmen wenn die bilder passen!
was würder der gesamtpreis inkl. versand noch österreich kosten..?

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Beitragvon gold-civic » 30.11.2008, 10:36

Hier erstmal die Bilder

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Versand Preis muß ich erst gucken wegen Größe und Gewicht der Paketes.
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Beitragvon hardstyle » 30.11.2008, 16:57

ja die bilder sind ja ermal nicht so schlecht..wieos gibst du denn kopf ab..?hat er schäden von denen du nichtz sagen wilst etc..?bzw wurde der mal richtig heis damit und der kopf verzogen oder gar haarrisse..?

mfg

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Beitragvon gold-civic » 30.11.2008, 18:17

Weil mein Projekt sich geändert hat.
Hatte immer die Hand auf ein 2000er EJ6 von unserem ältesten Club Kollegen. Den nerve ich schon seid 3 Jahren das er mir sein QP verkaufen soll. Aber der hängt dran, was ich ja auch verstehen kann. :D
Hab dann schon alles zusammen gekauft für Mini Me und andere Teile wie EP3 Lenkrad usw. Fehlte halt nur das Auto.

Nun is es mir aber zu blöde geworden, fahre meinen EG3 jetzt über 6 Jahre und es langt.

Habe mir jetzt am WE ne EK3 Limo gekauft. Und deshalb brauch ich den Kopf net mehr.
Der Kopf wurde mit einem Haarlineal überprüft ob der krumm ist. Alles iO.
Aber planen lassen würde ich ihn trotzdem vor dem Einbau.
Durch Transport und Lagerung kannst doch mal haben das kleine Kratzer auf der Fläche sind.
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Beitragvon Dark Death » 30.11.2008, 18:25

Aber der Kopf sieht schon noch Top aus. Wenn man als sieht was andere anbieten, würde ich den schon sehr bevorzugen zum kaufen.
Ab in den Süden Revolution Treffen vom 09.09 bis 11.09.2011
in 68794 Oberhausen- Rheinhausen
Infos unter:
www.hondaclub-wilder-sueden.de


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