....wenn ich die zündung einschalte sprint der zeiger sofort hoch auf 30, obwohl ich stehe.wenn ich dann losfahre schlägt der zeiger hoch auf 45 und wieder runter auf 25. wenn ich dann 30 oder schneller fahre bleibt er konstant bei 30 stehen. sobald ne bodenwelle kommt passiert es ab und an mal dass er dann auf die Km/h zahl springt die ich wirklich grad fahre aber genau so schnell steht sie dann auch wieder auf 30....bis zur nächsten welle.....oder auch nicht, ist nur manchmal.
Hat jemand nen rat für mich bzw. haben wir noch soetwas wie eine tachowelle oder ist er komplett elektronisch
LG Freddy
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Get up at the coupe if you wanna get loose......T.I. !!
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