Domstrebe

[firebird02]

Hey leute,

ich möchte mir gern Domstreben holen, soll ja bei Kurvenfahrten einen vorteil bieten.
Nun meine Frage ist es für ein EJ6 mit 105PS überhaubt sinnvoll ?
Wenn ja = was für welche Hinten oben/unten, Vorne oben/unten ...
Ich habe da keine ahnung ich hatte mal bei Ebay geschaut und sowas gefunden:

http://cgi.ebay.de/Domstrebe-vorne-unte ... dZViewItem

Die frage stellt sich auch alle 4 kaufen oder ? und wo werden sie angebracht ? und bekommt das auch ein Leihe hin ? wie ist das mit TüV und so ?

Ergeben sich nachteile ?


Danke schonmal für eure Antworten

[Raccoon]

Domstreben sind eintragungsfrei!
Zudem wird der Verwindung der Karosserie entgegengewirkt. Die Domstreben sind sehr einfach zu montieren.

Nachteile wär eigentlich nur der vorderen unteren Domstrebe anzusehen. Dies hängt wohl recht tief. Andere Möglichkeit wär eine H-Brace Kreuzstrebe( hängt aber genauso tief):

http://www.importcarparts.de/product_in ... ucts_id/95

[firebird02]

vielen dank!!! da werde ich doch mal etwas Geld investieren

[Awake]

Kann man die Kreuzstrebe zusammen mit ner Cusco Querlenkerstrebe fahren? Wahrscheinlich nicht, oder?

[Raccoon]

Nein, das klappt nicht. Entweder, oder...

[H4rl3m]

Und nach Möglichkeit Einteilige Streben verbauen und nicht diesen 3 Teiler mißt von eBay, die sind Butterweich da kann man die auch gleich weg lassen.

[Awake]

Und nach Möglichkeit Einteilige Streben verbauen und nicht diesen 3 Teiler mißt von eBay, die sind Butterweich da kann man die auch gleich weg lassen.

Ich wollts grad sagen. Hab vorne auch son 3 Teiler Kack im Motorraum. Die kann ich mit der Hand bewegen...
Aber die lass ich noch drin, solange ich keine andere ASB hab.

Edit : ist jemand bekannt, der diese Kreuzstrebe verbaut hat? Würde mich mal interessieren was die so gebracht hat.

[H4rl3m]

Kareha hat sie, ich persönlich bin kein Fan von der aber es gibt richtig geile Teile aus den Staaten, Bobo weiß wovon ich spreche und die bringen den gewünschten Effekt.

[Awake]

Und, ist er zufrieden?
Welche Teile ausn USA ? Name, Link ?

[H4rl3m]

Er hat sie sich wohl in erster Linie als Optikteil gekauft, ob es was bringt ich denke schon ist eine Starre und nicht gerade dünn.

Meine Teile zeige ich niemandem Nein Spass bei dem Preis was die kosten bekommst du neue Felgen inkl. Bereifung.

[mugendan]

Ich schwöre auf einteilige Stahlstreben.
Im CRX hatte ich vorne oben und hinten oben, sowie die Querlenkerstrebe vorne verbaut, alles von Wiechers. War sehr angenehm, vor allem weil der EH6 ab Werk alles andere als steif ist.

[firebird02]

wären die angebrachter ? oder ? andere empfehlung ?

http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html

unter Domstreben halt und dann mein EJ6

so nebenbei was haltet ihr von diesen Iridium Zündkerzen von TSS ?

mfg

[Tolga_Ballin]

kauf dir einfach NGK kerzen und gut is die V line

streben sag ich mal so. ich hatte ne alu drin...und shcon beim einbau verzieht die sich. ja was soll ich dann davon ahlten bitte ? ehe die mein auto steif hält,klemm ich da nen baumstamm rein.
kauf dir wenn du dir orginale ansaugbrücke drinlässt,eine von wiechers für den ed6 oder eg3 oder so. hab ich bei mir auch. is stahl,war sehr günstig,und hält wsa sie halten soll. da spring ich drauf rum und da tut sich nichts. die alu teile kannste verknoten sogar

[mugendan]

Ich hatte in meinem EJ6 die NGK Iridium drin. Spar dir das Geld und kauf dir ne strebe. Ohne weitere engine-mods bringen die besten kerzen nix.

[Civic EMII]

@firebird02 Muss ertsmal dazu sagen dass du im normalen straßenbetrieb kaum was von so einer strebe merkst...jedenfalls nicht so lange du inner stadt fährst.....richtig interessant wird sowas erst wenn du auch mal hin und wieder aufn Track fährst, denn dort macht sie sich auch so richtig nützlich.SO im normal betrieb merkste davon nicht alt zuviel aber dennoch eine sinnvolle investition.Und dann nix ebay, bloß nicht an den falschen stellen sparen,denn wie du schon durch andere bemerkt hast, gibt es da zum teil große unterschiede.Wie viel sowas kostet hängt dann auch vom Material ab, wobei es von vorne nach hinten immer leichter wird: Stahl=günstig;Alu=Mittel=Titan ect. =teuer, wobei bemerkt sei, das wenn man genügend für eine Alustrebe aus gibt, man da schon auf jeden Fall was gutes hat was auch richtig stabil sein wird (Cusco,TEIN,JS Racing z.B.). Es sei noch angemerkt das es auch noch viel mehr bringt wenn du gleich für Vorne oben und für Hinten oben was besorgst. Dann noch hinten unten den Stabi gewechselt, weil der bei den meisten Modellen doch "etwas" dünne geraten ist, und du hast schon was feines in sachen suspension.