So nachdemm ich den ganzen Abend verbracht habe die suche zu benutzen frage ich jetzt einfach ma
was heist es mit gutachten welche gutachten gibt es und wie teuer ist es dann jeweils
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- Alf
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fahrwerk (zum bsp: KW) oder felgen (zum bsp: OZ) mit gutachten (teilegutachten, tüvgutachten): kosten ca 30-35€
teile wie felgen ohne gutachten können von 60€ einzelabnahme bis xxxx€ hoch gehen, je nach art, größe usw usf
teile wie felgen ohne gutachten können von 60€ einzelabnahme bis xxxx€ hoch gehen, je nach art, größe usw usf
And I've been a fool and I've been blind
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- robsonej6
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Naja so nen Materialgutachten ist so als wenn de dir dein finger in dein Popo steckst und zum TüV gehst.
Ich wurde immer sehr gern wieder heim geschickt -.-
Und nen uni Muffler...naja du möchtest das ja gut verarbeitet...schweißen und so. De schauen bestimmt ob gut verarbeitet und so. tests kommen...das kann teuer werden!!!
Meine erfahrung...vielleicht labber ich auch nur dünnes...PROST
Ich wurde immer sehr gern wieder heim geschickt -.-
Und nen uni Muffler...naja du möchtest das ja gut verarbeitet...schweißen und so. De schauen bestimmt ob gut verarbeitet und so. tests kommen...das kann teuer werden!!!
Meine erfahrung...vielleicht labber ich auch nur dünnes...PROST
- Alf
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35eibach federn
oz superturismo wrc 195 50 R15 (wobei aber 185 55 R15 im gutachten stand)
gesamt 35€
edit
Kw2 -> 60€
rota gt3 205 45 r16 -> 60€
in verbindung: irgendwas mit 130€
oz superturismo wrc 195 50 R15 (wobei aber 185 55 R15 im gutachten stand)
gesamt 35€
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Kw2 -> 60€
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- VTI-COUPE
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Fast jede Einzelabnahme, also ohne Gutachten oder mit Materialgutachen (ist das gleiche) kostet ca. 40€. Wenn man mehrere Sachen eintragen lässt, dann wird es meistens günstiger.
Teile mit Gutachten wie z.B Fahrwerk oder sowas kosten von 20-40€ je nach Aufwand genau wie bei Felgen usw.
Es leigt eigentlich meistens im ermessen des Prüfers ob Du es eingetragen kriegst und wie teuer es wird.
Teile mit Gutachten wie z.B Fahrwerk oder sowas kosten von 20-40€ je nach Aufwand genau wie bei Felgen usw.
Es leigt eigentlich meistens im ermessen des Prüfers ob Du es eingetragen kriegst und wie teuer es wird.
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