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Schwerpunkte für die Dämmung beim EJ6
Verfasst: 09.03.2006, 17:55
von ZERO7
Da ich mir demnächst mal eine Anlage ins Auto bauen möchte,
wollte ich wissen wo beim EJ6 die Schwerpunkte des Vibrierens liegen.
Denn wenn es endlich wärmer wird, wollte ich mein Auto erstmal richtig
dämmen.
Die Türen sind schon gedämmt, da ich mein Frontsystem schon letzten
Herbst eingebaut habe.
Also was ist noch zu tun?
Ich sag schonmal Dankeschön für die Tips
Verfasst: 09.03.2006, 18:30
von yps ej6
auf jedenfall zwischen ALLEN verkleidungsteilen und der karosserie!!!!
und eventuell noch das gestänge in den türen...
cu
glaub aber nicht das man den ej6 völlig ruhig bekommt und wenns einer geschafft hat dann bitte mal sagen wie.
Verfasst: 09.03.2006, 19:22
von ZERO7
Wie schon gesagt.
Türen sind schon fertig.
Verfasst: 09.03.2006, 21:24
von hardstyle
alles.. angefangen von den türen zu den seitenwänden hinten kofferraumdeckel.. einfach alle teile so erhälst die das beste ergebniss..
Verfasst: 09.03.2006, 21:33
von ZERO7
wo habt ihr die Hutablage gedämmt?
von unten oder von der Oberseite?
Wahrscheinlich auf der ganzen Fläche. Ist ja Blech unter der Plastik-
verkleidung , oder?
Verfasst: 12.03.2006, 18:08
von Greenscorp
ich habe meine hutablage von ober und von unter gedämmt das ding gibt nun keinen mucks mehr von sich
Verfasst: 12.03.2006, 18:47
von hardstyle
ein kleiner tipp.. rauschneiden.. so erhälst du weit mehr druck im innenraum..
machen das bei allem limos und coupes.. bringt echt gut was..
Verfasst: 12.03.2006, 20:34
von Ricer Racer
warum die hutablage raus???
Kann man doch schön anpassen und verstärken, dann noch n schönes bandpassgehäuse mit den ports bzw öffnungen durch die bearbeitete hutablage...
Wenn nicht kompl. dicht machen und sicherstellen damit keine vibrationen auftreten und mit nem bandpass durch ne öffnung in der rücksitzbank
Schade das wir keinen skisack wie die bmw´s haben
Verfasst: 13.03.2006, 21:32
von hardstyle
das mit bandpass haben auch probiert.. aber der besste druck(db-drak) haben nur ohne hutablge erreicht..
wahr ein audi a4
Verfasst: 14.03.2006, 21:58
von Greenscorp
ich würde die Hutablage nicht entfernen, denke mal der TÜV wird davon nicht sehr begeistert sein, schließlich verstärkt die Hutablage die karosserie .
Verfasst: 14.03.2006, 22:21
von oli216
Greenscorp hat geschrieben:ich würde die Hutablage nicht entfernen, denke mal der TÜV wird davon nicht sehr begeistert sein, schließlich verstärkt die Hutablage die karosserie .
meinst? aber nich so wesentlich, oder?
Verfasst: 15.03.2006, 12:31
von Greenscorp
das weiß ich nicht
aber der TÜV hat da bestimmt was dagegen !
wäre doof wenn du wegen dem Anlagen umbeu keinen TÜV mehr bekommen würdest
Verfasst: 20.03.2006, 13:56
von Hingsler
Ich bin auch der meinung dass man im Auto kein Blech raus schneiden sollte.
Hutablage raus und alles schön Polstern und Bitumen rein und wieder zusammen baun.
Verfasst: 20.03.2006, 14:29
von Brian O'Conner
wollte das auch mal anfangen. Aber igendwie glaub ich nicht das man den civic zu 100% ruhig bekommt.
Verfasst: 22.03.2006, 10:22
von Greenscorp
ruhig bekommt man den auch ist bloß die frage mit was für einem aufwand und ob man das wirklich braucht !
etwas dämmen kann nie schaden aber übertreiben sollte man es auch nicht
ist meine meinung.