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also entweder bin ich total doff oder ja..... ich hab knapp 30 liter getankt und bin 400 km gefahren. so jetzt habe ich die 400 km durch die 30 liter geteil und da kamm raus 13.3 hmm das kann aber nich sein total unlogisch. was habsch falsch gemacht?

30 mal 100 und dann durch 400 teilen frag mich einfach

verbrauch easy im blickfeld behalten? -> www.spritmonitor.de

Einfacher ist 30:4

selbsterklärend durch: Liter pro 100 kilometer -> L/100 km


Dreisatz bzw ins Verhältnis setzen. "Wenn ich 30l getankt habe und 400km weit gekommen bin, wieviel Liter hätte ich nach 100km getankt"


30 X
__ = __

400 100


Über Kreuz rechnen: (100x30) / 400 = X


MfG Alf

Am einfachsten ist es so:

30 / 400 = 0,075

Logischerweise sind das denn 7,5 Liter auf 100km.

SO ist es am einfachsten um mit Krummen zahlen zu rechnen find ich.


PS: Bist aber ganz schön sparsam unterwegs gewesen.

hab ne neue sonde drin und immer schön bei 2800 geschalten. inkl einer autobahn heizfahrt

willst du etwa noch weniger verbrauch
is doch ganz genehm

Ich kam - wenn ich das wollte - mit knapp unter 6 hin. 5,7 oder sowas warens mal. Stadtverkehr + 12km Autobahn -täglich zur Arbeit.

Aber so 6,5 - 7 waren schon angenehmer zu fahren

Weiteste Reichweite waren mal 635km :]

Hab davon noch irgendwo n Foto .... da wollt ichs wissen und bin 70km mit dauer-Tankleuchte-an gefahren ... getankt warens exakt 44,5 Liter


Ich such mal das Bild auf meinem Rechner..wenn der wieder fit is

Alf hat geschrieben:Aber so 6,5 - 7 waren schon angenehmer zu fahren

Weiteste Reichweite waren mal 635km :]

Hab davon noch irgendwo n Foto .... da wollt ichs wissen und bin 70km mit dauer-Tankleuchte-an gefahren ... getankt warens exakt 44,5 Liter

Ich bin froh wenn ich mit meinem 500km schaffe. Weis auch nicht ich glaube die Kurzstrecken gefallen dem überhaupt nicht !

MFG Jochen

Warmfahren nicht mehr als 2500 (Autobahn geht 3000 @ 100km/h) und viertelstes/drittel Gas. Vorrausschauend fahren.

Wenn meine ampel grün wird und ich die Amepl 2 Kreuzungen weiter auf rot umschalten seh, zieh ich die gänge nich durch weil ich unbedingt als erster an der nächsten Amepl stehen will.

Früh schalten, gleichmäßig schalten, übermäßig Gas vermeiden, Reifendruck immer etwas höher als empfohlen (etwa 0,1 - 0,3bar höher) und dann sollte das klappen.

Ist klar das man mit 17 Zoll Felgen und 225er Walzen nen höheren Verbrauch hat als mit 15 Zoll und 195er Asphalttabletten


Alf


PS: Nein, ich wähle nicht GRÜN



Edit: Oder man fährt so wie NEO ....

Hab meinen EM2 mit den Winterreifen und sparsamer Fahrweise auf 6,2 liter gedrückt ! Meine Frau pisst sich voll an, Ihr Twingo (1200 ccm @ 75 PS) verbraucht mehr !

lars-san hat geschrieben:willst du etwa noch weniger verbrauch
is doch ganz genehm

nein ich will nicht weniger verbrauchen. dachte eigendlcih ich verbrauche viel mehr aber mit 7,5 in ich mehr als glücklich

extra für Bobo ein kleines Progrämmchen.. mir war langweilig

Alf hat geschrieben:
Ist klar das man mit 17 Zoll Felgen und 225er Walzen nen höheren Verbrauch hat als mit 15 Zoll und 195er Asphalttabletten

Komm gerade von der Tanke ! 41 Liter, 450km .... 9,1 Liter ! Mit 14 Zoll Winterschlappen. Irgendwas stimmt doch da nich

MFG Jochen