mein erstes Race :-)

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FunkyMT
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mein erstes Race :-)

Beitragvon FunkyMT » 21.03.2005, 11:56

Hi Leutz!

Also ich hatte gestern mein erstes Race, ich habe zwar net gewonnen, aber ich fühle mich trotzdem als Sieger. Aber liest euch die Story durch. ;)

Es war kurz nach 0 Uhr, wo ich gerade mit mein Kumpel bei McDonalds war und wir standen auffen Parkplatz und da kam ein Kumpel reingefahren, der saß in einem Seat Leon mit 75PS bei einen anderen drinne und wo sie dann wieder raus sind haben die uns noch gesehen. Naja 5 min. später sind wir auch abgehauen und haben die nochmal angetroffen. Ich war auf der Hauptsstrasse und er kam von rechts, ich ihn rausgelassen und voll aufs Gas, leider war ehr einiges vor mir am Gas weil ich fast stand wo ich ihn rausgelassen habe und deswegen bin ich nur neben ihm gekommen und dann kam Bahnschienen da bin ich dann vom Gas und anständig weiter gefahren. Dann weiter hinten hatte er auf mich gewartet und die haben gefragt ob ich ein Race möchte. Ich so einfach klar gesagt, is ja kein Hit die Butze wegzurotzen hab ich so gedacht. :) Die haben dann gesagt das sie noch kurz zu einem Kumpel wollen und uns in 5 min Ortsausgang treffen wollen. Naja wir hingefahren und gewartet. Dann kam die Überraschung, die kamen mit dem Focus vom Beifahrer an, also den ich besser kenne von beiden. Der Focus is ein TDI mit Chip drinne und hat dadurch 146PS. Naja, wie ich halt bin habe ich natürlich nich gekniffen und habs einfach versucht.
Nun beginn das Rennen, wir beide los geknallt und im 4ten Gang hatte er mich erst langsam gekriegt, dannach habe ich ihn voll ausgelacht und gefargt wo die 45PS mehr sind. :badgrin: Er meint ja immer das ein 150PS TDI soviel Druck wie ein 200PS Benziner hat. muhaha :lol:
Da ja das Rennen auf der Landstrasse zum Nachbardorf war, war die Strasse vielleicht nur ein km wenn überhaupt und zurück bin ich mit 2ten Gang bis Ortsausgang gefahren und voll drauf gelatscht, leider bin ich vom Schaltknauf abgerutscht wo ich in den 4ten schalten wollte und dadurch habe ich voll Zeit verloren. :doubt:
Aber egal, ich war glücklich das er nich mal eine halbe Wagenlänge Vorsprung am Ende des ersten Race hatte obwohl er 45 PS mehr hat. Dafür war er irgendwie Sprachlos nachdem ersten Rennen. :lol:

Jo das wars denn nun zu meinem ersten richtigen Race. :)
Gruß, Fabian

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Beitragvon Erazer » 21.03.2005, 13:44

jaja der 2. gang aus der ortschaft raus kann wunder bewirken , weis ja nicht wies beim ej 2 ist aber die 100Km/h zu durchbrechen macht schon mächtig spass, mein coupe hats am weekend mit nen 150ps leon aufgenommen , möchte fast behaupten das ich ihm in nichts nachstehe ;)
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Beitragvon Brian O'Conner » 21.03.2005, 14:01

jo der 2.gang ist auch mein favorit. aber ab dem 4.gang ist das echt der spass komplett vorbei !
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Beitragvon FunkyMT » 21.03.2005, 14:04

Jo bloß mit dem zweiten Gang schaffe ich nich die 100km/h Marke zu knacken, find ich voll kagge. :doubt: Bei einem Sprint von 0 auf 100km/h muss man dann kurz vorher noch schalten, kostet voll Zeit ey. :doubt:
Gruß, Fabian

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Beitragvon Kuschi » 21.03.2005, 15:08

vielleicht bringt da ne schaltwegverkürzung etwas??
Viele Grüße
Kuschi

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Beitragvon Brian O'Conner » 21.03.2005, 15:24

also meinen bekomm ich im 2.gang grade so genau bis 100km/h
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Beitragvon redbulut » 21.03.2005, 15:26

also ich weiss nicht ob die anderen ej2 auch das so haben aber bei mir im 2. gang.... kommt so bis 4 tausend einmal nichts besonderes.... also normale Beschleunigung halt....
Abe dann ab 4000 kommt so ein geiler Schub!! das ist echt geil!!
mfg ----> Bulut

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Beitragvon Coupe Freak » 21.03.2005, 16:16

Also 2 gang ist einfach :redhole: :redhole: GEIL :roll:

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Beitragvon mischkaaa » 21.03.2005, 20:47

2 gang standart 100 :D

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Beitragvon FunkyMT » 22.03.2005, 15:36

redbulut hat geschrieben:also ich weiss nicht ob die anderen ej2 auch das so haben aber bei mir im 2. gang.... kommt so bis 4 tausend einmal nichts besonderes.... also normale Beschleunigung halt....
Abe dann ab 4000 kommt so ein geiler Schub!! das ist echt geil!!

Ich weis ja nich wie du ein race fährst, aber ich komme glaube nich wirklich unter 4000 wenn ich voll Hahn mache. ;)


@Projekt59: Bringt denn so eine Schaltwegverkürzung wirklich was? :? Und is das nich ehr schädlicher für den Motor mit einer Schaltwegverkürzung? Und gibts bei Schaltwegverkürzungen Anleitungen oder so dazu fürn Einbau und bekomme ich das als Laie überhaupt hin? Muss man viel auseinander bauen?
Gruß, Fabian

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Beitragvon Fireball » 22.03.2005, 15:59

Hier is ne kurze Anleitung,

http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewtopic&t=70671

hatte mal bei irgendnem Shop ne ausführlichere gesehen....

Ne Schaltwegverkürzung macht dem Motorgarnichts.

Oder sprecht ihr gerade davon die Übersetzung zu ändern?! :?:
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Beitragvon Murfi » 22.03.2005, 18:29

das mit dem 4000 wo der nochmal schub bekommt is bei mir au so, müsst mal im ersten gediegen anfahren un im 2ten dann zunder geben, dann spürt ihr was wir meinen ;)
Aba kannste bei nem race ja nit mache is ja zeitverlust 8)

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Beitragvon FunkyMT » 25.03.2005, 13:15

Fireball hat geschrieben:Hier is ne kurze Anleitung,

http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewtopic&t=70671

hatte mal bei irgendnem Shop ne ausführlichere gesehen....

Ne Schaltwegverkürzung macht dem Motorgarnichts.

Oder sprecht ihr gerade davon die Übersetzung zu ändern?! :?:

Danke!
Und nein wir sprechen nich davon die Übersetzung zu ändern. ;)
Gruß, Fabian


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