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Warum pfeift mein SOHC, hab ich doch nen Turbo o.O

ne spaß bei seite.
Wenn ich mal etwas sportlicher fahr und schnell die gänge wechsel dann pfeift das während das gangwechsels immer so ganz kleines bissl so komisch. Aber auch nur wenn ich halt schnell schalte un meist auch bei zwischengas.
weiß jemand was das is?

du weißt schon das dein getriebe synchronisiert ist und du kein zwischengas brauchs ? zwischen gas benutz ich bei den klinikfahrzeugen (Pegeot Partner) weil ich ohne net vom fleck komm

Zwischengas beim Runterschalten hört sich geil an
Aber beim Hochschalten kostet es nur Zeit...

Ich kenn dieses Zischen auch, aber nur wenn ich über 5500 RPM dreh, dann fängt er an zu pfeifen wien Turbo

HTC.Zenit hat geschrieben:Zwischengas beim Runterschalten hört sich geil an
Aber beim Hochschalten kostet es nur Zeit...

Ich kenn dieses Zischen auch, aber nur wenn ich über 5500 RPM dreh, dann fängt er an zu pfeifen wien Turbo

das kenne ich von meinem Alten Motor auch noch nun bei 5500 RPM höre ich auser VTEC gar nichts mehr.

HTC.Zenit hat geschrieben:Aber beim Hochschalten kostet es nur Zeit...

quatsch....fuss aufen gaspedall lassen, kuplung tretten, gang einlegen (in der zwischenzeit is der motor paar mal in denn begrenzer gegangen) und kupplung kommen lassen

Wie lahm schaltest du denn, dass der Motor es bis in Begrenzer schafft? ^^

na er schaltet erst beim begrenzer hoch

Naja das Zischen/Pfeifen is ja allgemein wenn ich schnell schalte.
Zwischengas fahr ich au net mehr dauert mir auch zu lang.

So dieses fietschen bzw quietschen is immer noch net weg, soga bissl schlimmer geworden. Beim schnellen gang wechseln quietscht das als ob meine reifen durchdrehen obwohl die das net machen. Kann das was am getriebe sein oder kupplung?