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Was is 0W40 fürn Öl ..was is daran so gut .. un was is der unterschied zu 10W40 ?? ... was bedeuten diese zahlen überhaupt

Hast du schon mal in dein Handbuch geguckt Da steht z.B. drin, dass die Werte mit der Schmierung für verschiedenen Temperaturen ausgelegt sind.

beim nächsten Ölwechsel kommt bei mir auch 0w 40 rein.

ich glaube 40 steht für die viskosität, also die "dicke" des öls.

MfG Kuschi

viskosität heißt zähhigkeit

schnell gegoogelt was? ^^

das meinte ich mit "dicke".

Hab neulich gerade mit einem Clubkollgen gequatscht.
Er hatte im ITR 0w30 und war total unzufrieden damit.

MfG Kuschi

Kuschi hat geschrieben:schnell gegoogelt was? ^^

Nix gegoogelt! Sowas brauch ich in meinem Beruf
Durch wärmeeinfluss nimmt die Viskosität ab--> auf deutsch: je wärmer das Öl wird, desto flüssiger wirds Schmiert also besser.

bei mir muss normalerweise 5W30 rein ... und das alle 3750 milen
oh man

mein dad sein fiat äh alfa der frisst öl und nu will er doch tatsächlich nächstma auch 0W30 reinhaun au man ey ... wie bekloppt muss man sein

un 10W is nix oder wie ?

oder sogar 20W60 .... die raser hier die bei uns rennen veranstallten fahren alle 20W60 öl ...

10W40 ist optimal.
Ich hab beim letzten Ölwechsel mal 0W40 reingemacht. Steig jetzt aber wieder um auf 10W40.
Bei unseren Motoren ist es Jacke wie Hose was man rein macht.
0W40 beim EJ6 ist rausgeschmissenes Geld.

die erste zahl steht für die synthetik. 0 is voll synthetik und 10 is teilsynthetik

Nee ich glaub das stimmt nicht ganz... Was wäre dann z.B. 5W30

teilsyntetisch

Hat Bobo etwa doch recht

rischtisch

5W30 oder 10W40...zumindest beim VTEC, alles was dicker ist verhindert dass das Öl sich optimal fürn den VTEC erwährmt.