Vergleich auf dem Blatt

Hier könnt Ihr euch über die Technik und das Tuning der Coupes unterhalten.

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ZERO7
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Vergleich auf dem Blatt

Beitragvon ZERO7 » 11.12.2004, 02:39

Was würdet ihr sagen?

Welcher geht am besten?

Golf 1 (98PS) vs. Opel Astra(115PS) vs. Opel Astra GSI (125PS) vs. BMW 316 (101PS) vs. BMW 320 (150PS) vs. Mini One (ca. 100PS) vs. Golf 2 (75PS) vs. Civic Coupe EJ6 (105PS vielleicht auch ein bisschen mehr)

Macht mal ne Rangliste was ihr denkt (nach eurer Meinung)

Wo kann man mit dem Coupe mithalten?

Bitte entäuscht mich nicht

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MrPellePelle
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Beitragvon MrPellePelle » 11.12.2004, 02:52

Bin leider noch gegen sogut wie keinen gefahren, daher meine beschränkte Einschätzung:



BMW 320 (150PS) ~ Golf 1 (98PS)
Mini One (ca. 100PS)
Opel Astra GSI (125PS)
Civic Coupe EJ6 (105PS) ~ Golf 2 (75PS)
Opel Astra(115PS)
BMW 316 (101PS)

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Beitragvon ZERO7 » 11.12.2004, 03:00

schätzt du das civic coupe so schlecht ein???
2er Golf 75PS!!!!
Ist der wirklich so lahm.
Der Mini is (glaube ich meint man aber nicht. es steht einer zuhause)schwerer als das coupe!
325 kann ich verstehen aber golf1??

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MrPellePelle
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Beitragvon MrPellePelle » 11.12.2004, 12:33

Der mini is so schwer? na dann fällt der im Rang natürlich.
der golf1 wiegt soweit ich weis so gut wie nichts.
golf2 hm gute frage, was ich mir da nachts dabei gedacht habe *G*

BMW 320 (150PS) ~ Golf 1 (98PS)
Opel Astra GSI (125PS)
Civic Coupe EJ6 (105PS)
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Beitragvon CroStar » 11.12.2004, 12:48

-BMW 320
-GOLF 1
-Civic Coupe
-Astra GSI
-MINI One
-Astra
-Golf 2
-BMW 316
JIM BA ITAI, ein traditioneller japanischer Ausdruck, der die Einheit von Mensch und Pferd symbolisiert. Die Ingenieure der R1 haben sich dieses Bild zu eigen gemacht,um die R1 zu beschreiben:Mensch und Maschine verschmelzen zu einer Einheit

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Beitragvon ZERO7 » 11.12.2004, 13:39

das waren es jetzt alles "stock" angaben.

Und was wäre wenn man am Civic coupe noch ein paar spielereien rein baut ( wie fk, 100 zeller, Auspuffanlage halt, air intake, ....) Wie würde es dann aussehen?

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Beitragvon Ace » 11.12.2004, 13:49

Durch die Auspuffanlage wird er natürlich etwas besser ziehen, aber bild dir da mal nicht allzuviel drauf ein. Ne komplett Anlage bringt schließlich keine 20PS. Da mußte dann natürlich schon noch bissel mehr machen.
Allerdings stehen dann die chancen gegen die anderen (unterworfenen :badgrin: )Karren etwas besser.
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
Whats reality compared to me??

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Beitragvon ZERO7 » 11.12.2004, 13:51

gibts da noch ne möglichkeit an den bmw und an den golf ran zu kommen????

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Beitragvon mugendan » 11.12.2004, 14:37

Opel Astra GSI (125PS)
BMW 320 (150PS)
Opel Astra(115PS)
Golf 1 (98PS)&Civic Coupe EJ6 (105PS)
Mini One (ca. 100PS)
BMW 316 (101PS)
Golf 2 (75PS)

Der Mini ist träge, sowie die BMW´s egal ob 6(320) oder 4-Zylinder(316).

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Beitragvon ZERO7 » 11.12.2004, 16:37

Wieso schätzt du opel so gut ein????

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Beitragvon Fireball » 11.12.2004, 17:42

Warum schätzt ihr alle den 1er Golf so hoch ein. Bin selber mal kurze Zeit einen von nem Freund gefahren und kann ehrlich nicht behaupten dass der so gut ging wie der EJ2. Also fand das gewicht hat jetzt nich sooo den krassen unterschied gemacht.
Encountering the head wind is exactly the reason we´re facing forward......

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Beitragvon Ace » 11.12.2004, 19:48

ZERO7 hat geschrieben:gibts da noch ne möglichkeit an den bmw und an den golf ran zu kommen????


Den BMW zu erreichen dürfte wohl etwas schwieriger werden. Hab aber keinen genauen Plan wie gut oder schlecht der im Vergleich zum EJ6 wirklich geht.

Die anderen abzufetten sollte schon machbar sein.
Wie gesagt Abgasanlage bringt was, Ansaugbrücke vom EJ8 mit erweiterter DK und Kanälen soll auch recht gut sein. Ne Nockenwelle, hat bei Ralph z.B. viel gebracht, allerdings immer noch das Rätsel was es für eine ist....
Und man kann da noch nen MiniMe Swap machen von Y7 auf Y8, sprich Zylinderkopf, ECU und was weiß ich vom EJ8 reinpflanzen. Sollte ugf. 20PS bringen.
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Beitragvon CroStar » 11.12.2004, 19:50

ich bin jetzt mal von nem 1er GTi ausgegangen... er ist schon noch leichter als der ej2/6 und hat auch 115PS ... hab kein land gegen den gesehen... immer ne halbe - ne ganze wagenlänge hinten gewesen
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Beitragvon Darkphoenix » 11.12.2004, 22:53

Also den BMW zu überbieten wird sehr schwer (unmöglich)....der hat 1. ne 2l Maschine und 150 PS! Und geht von unten wie sau....
Und wie war das???? Der Mini soll SCHWERER sein wie ein Coupe???? HALLO?? An den alten Minis is doch nix?! die Dinger wiegen GAR NIX.....die sind früher abgeganen wie hölle! Da gabs mal so ne gesteigerte Version....

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Beitragvon SHONDA » 11.12.2004, 23:00

Also mein Kumpel fuhr einen Mini und dieser hatte eine Leergewicht von 700 kg.


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