CivicCoupe.de Forum

Wie kommt man zu so einem Dumpfen und Kernigen sound bzw. durch welche tuningteile??

http://videos.streetfire.net/search/civ ... cfea29.htm

das kommt doch alles vom motor oder liegt das einfach nur am d16z9??

Meiner Meinung nach kommt das dumpfe vom Luftfilter, und nen MSD hat der bestimmt auch nicht dran.

klar:

alles raus was keine miete zahlt

macht bestimmt spaß 500 km auf der autobahn

danach gehts in die kompressionskammer um den druck aus den ohren rauszuholen.

Klar wenn du jeden Tag 50km oder mehr zur Arbeit müsstest wirste irgendwann bekloppt.
Aber ansonsten...

hääää??? ich hab dich nicht gehört, nochmaaaal
ich versteh dich so schlecht, hier brummt irgenwas

Einfach von den Lippen lesen, dann weißte was ich meine

sorry für ot,

aber da fällt mir magna doodle ein.

vielleicht kennt man das noch. so mit folie und nem plastik stift drücken und dann wird es schwarz und kann den mist einfach wieder wegschieben.

auch ne lustige art sich zu unterhalten wenn es zu laut wird. und noch lustiger beim tiefergelegten versuchen zu schreiben

aber da fällt mir magna doodle ein.

Ich find den Sound auch zu dumpf. Fahr zwar im Normalfall nicht so lange Autobahnfahrten aber mir wär´s definitiv zu laut.

EJ6Coupe_fan hat geschrieben:Wie kommt man zu so einem Dumpfen und Kernigen sound bzw. durch welche tuningteile??

http://videos.streetfire.net/search/civ ... cfea29.htm

das kommt doch alles vom motor oder liegt das einfach nur am d16z9??

Den Klang den du meinst und dort hörst kommt nur vom Luftfilter.

Den hauen alle Motoren mit nem großen Luftsammler raus. Kleinere Abweichungen im Klang ergeben sich durch Steuerzeiten/Ventilüberschneidungsphasen.

Ein EJ6 wird mit der Originalen Ansaugbrücke nie so klingen! Weil er den Luftsammler nicht hat.


Aber 176 NM mit nem D16 Sauger und 145 Ps......

Aber 176 NM mit nem D16 Sauger und 145 Ps......

Tja, das Drehmoment des D16 übertrifft sogar das Drehmoment deines Wagens.
Das liegt am CAI.
Ich geh im Frühjahr mal auf den Prüfstand. Dann sehen wir mal wie das aussieht. 127PS und 144Nm vielleicht.

Also jetzt nur mal meine Meinung aber i find das dröhnen endlos geil!!

kurze frage was is ein Luftsammler

Also würde ich es mit einem AI/CAI und Ansaugbrücke zu so einem Sound schaffen??

mugendan hat geschrieben:Tja, das Drehmoment des D16 übertrifft sogar das Drehmoment deines Wagens.
Das liegt am CAI.

Wahrscheinlich wird es so sein...

mugendan hat geschrieben:Ich geh im Frühjahr mal auf den Prüfstand. Dann sehen wir mal wie das aussieht. 127PS und 144Nm vielleicht.

Ja das könnte hinkommen, obwohl ich schätze das er etwas nach oben streut PS mäßig. Drehmoment liegt ja mit knapp unter 150 NM bei der D Serie relativ hoch. Da wird man nicht viel reißen können.

Ich geh auch noch vorm Sommer.... alles noch Serie

Genauso wie bei mir.

Also würde ich es mit einem AI/CAI und Ansaugbrücke zu so einem Sound schaffen??

Eher mit einem AI.
Ich habe ja auch ein CAI, aber es ist relativ leise. Mein EH6 Luftfilterkasten ohne Resonatorbox ist schon lauter als das CAI.
Ich steh absolut nicht auf so einen Luftfiltersound.
Geschmackssache.
Wenn du´s so haben willst dann mach am besten die D16Y8 Ansaugbrücke dran, da die von der Bauart schon viel besser ist als die des D16Y7. Bau dann ein AI ein und du hast den Sound, und weniger Leistung.

EJ6Coupe_fan hat geschrieben:Also jetzt nur mal meine Meinung aber i find das dröhnen endlos geil!!

kurze frage was is ein Luftsammler

Also würde ich es mit einem AI/CAI und Ansaugbrücke zu so einem Sound schaffen??

Ein Luftsammler ist dieses Teil in welches die 4 Ansaugrohre münden. Alles in allem die Ansaugbrücke.... Blöd zu erklären

Was für ein Fahrzeug hast du? Wenn du nen EJ6 hast, dann hast du wirklich nur ein dummes Dröhnen. Nicht zu vergleichen mit nem Ansaugsound einer ASB mit Luftsammler.

mugendan hat geschrieben:Genauso wie bei mir.

Also würde ich es mit einem AI/CAI und Ansaugbrücke zu so einem Sound schaffen??

Eher mit einem AI.
Ich habe ja auch ein CAI, aber es ist relativ leise. Mein EH6 Luftfilterkasten ohne Resonatorbox ist schon lauter als das CAI.
Ich steh absolut nicht auf so einen Luftfiltersound.
Geschmackssache.
Wenn du´s so haben willst dann mach am besten die D16Y8 Ansaugbrücke dran, da die von der Bauart schon viel besser ist als die des D16Y7. Bau dann ein AI ein und du hast den Sound, und weniger Leistung.

Wegen dem ewigen Thema Leistungsfressen.....

Ich hatte jetzt ne Zeit lang ein AI mit Hitzeschild verbaut. Ich hab keine Einbussen bemerkt. Echt wahr! An dem Hitzeschild lag nicht, wenn dann an den kühlen Außentemps.

Tat ordentlich durch drücken, bis Drehzahlmesser <8500 drehen, und auch auf der Bahn problemlos über 230 rennen. Tachowert natürlich. Genau wie mit der Serienbox auch.

Ich hab es trotzdem wieder verkauft weil es einfach zu laut ist. Zwar genialer Sound aber nichts für mich. Fahre zu oft unter Vollast.