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So, ich habe heute meinen 4-2-1 Fächerkrümmer eingebaut.
Jetzt sieht´s so aus:
FK,50mm Gr.N-Rohr, ESD
Verdammt ist der Karren jetzt laut.
Ich glaub man hört mich kilometerweit.
Ist das bei euch FK-Fahrern auch so?
Was habt ihr mit dem Kat gemacht?
Ich weiß nicht wie ich´s mit dem Kat machen soll. Entweder nen 100Zeller ans Gr.N-Rohr schweissen oder den Original Kat mit nem Flansch ranschrauben. Ich wär für ersteres.

Bei mir schauts so aus:

Am 100-zeller wurde ein Flansch angeschweißt und mit dem Fächer verschraubt, andere Seite ist mit nem Stück Rohr gegen den MSD geschweißt.

Gut gemacht.
Allerdings dürftest du wahrscheinlich nicht mehr arg tiefer mit deinem Wagen.
Was hat dich der 100Zeller gekostet? Hast ihn bei unifit geholt?

uff wasn das für ein riesen Teil. meiner ist vielleicht halb so groß.

Was für nen MSd Rohr hast du da?

Ja, das ist ein unifit zum normalen Preis.
Msd ist von Supersprint. An den Flansch von dem ist noch nen Stück Rohr dran in der gleichen dicke und jetzt halt noch der Kat.
Die Größe des Kats kommt wohl übers Foto bissl extrem rüber. Oder ich muß meinen Msd mal etwas höher hängen mit kürzeren Gummis.
@chef: hast denn auch nen Foto von deinem Kat? was für einen hattest du noch mal?

ich hab den unifit mt104 100zeller bild hier:

sach mal, habt ihr auch beim beschleunigen so eine zischelnde geräuschkulisse? hab den selben kat und n fk. das ist irgendwie ominös....

nein, das ist normal *G*

fahr erstmal ohne´kat da rasselt es richtig...

Genau. Da denkt man das da irgendwas kaputt ist.

welches bauteil macht denn nun das geräusch? der kat oder der krümmer? liegts am metallmonolithen?

und ist es bei euch auch super übel, wenn der wagen kalt ist und wirds dann etwas besser?

Die Luft macht das geräusch!

hi,

wenn ihr schon beim thema fächerkrümmer seid, hätte ich auch da
ne frage bzw. eure meinung.
Bin nämlich endlich in den motorraum vorgedrungen und möchte meinem EJ6 etwas guten tun.
Will mir auch eine Fächerkrümmer zulegen kann mich aber nicht genau
entscheiden ob der von TSS oder "einer" von nnomo. Was meint ihr???

@admin:witzischkeit kennt kein pardon...

SHONDA hat geschrieben:hi,

wenn ihr schon beim thema fächerkrümmer seid, hätte ich auch da
ne frage bzw. eure meinung.
Bin nämlich endlich in den motorraum vorgedrungen und möchte meinem EJ6 etwas guten tun.
Will mir auch eine Fächerkrümmer zulegen kann mich aber nicht genau
entscheiden ob der von TSS oder "einer" von nnomo. Was meint ihr???

Hmm, solange dass ein "shopeigener" also quasi ein noname ist, denk ich mal sind das eh alle dieselben...Es sei denn es sind dann Markennamen vorhanden. Wichtig ist, dass es bei einen EJ6 ein 4-2-1 sein sollte, wenn Du einen Schub in allen Drehzahlbereichen haben willst. Ein 4-1er ist dann eher was für die ohnehin schon PS großen Motoren.