CivicCoupe.de Forum

Hallo Leutz!

Ich hab mir mal wieder die Finger blutig getippt auf der Suche nach nem Fächerkrümmer für meinen EM2! Kann mir da jemand ne Addy geben?
THX!

Also mit TÜV gibbet wirklich nichts, das hätte ich dir direkt sagen können.
Hab auch in Deutschand noch keinen Tuner gesehn der da was im Programm hat auch keine Exportware.
Einer hier im Forum hat aber nen FK drin, vielleicht plaudert er ja über seine Quelle.

Unser Admin kann dir evtl. nen FK von Megan Racing beschaffen, aber ich glaube das ist noch nicht wirklich probiert worden ob der auch passt.

TSS-Tuning hat jetzt nen FK für den EM2 mit TÜV Gutachten.

ohne tüv kriegst de bei ebay schon für unter 300 nen gr.a-krümmer

Civic XXL hat geschrieben:Unser Admin kann dir evtl. nen FK von Megan Racing beschaffen, aber ich glaube das ist noch nicht wirklich probiert worden ob der auch passt.

Also wie ich jetzt erfahren hab, hat das schonmal einer getan und beim Chef nen Megan für den EM2 bestellt

Hmm, ich hab´s lieber mit TÜV. Das warten (4 1/2 Jahre) hat sich gelohnt.

der bei TSS is aber "nur" ein 4-1 FK
is dem einen vlt lieber aber ich würde auf nen 4-2-1 setzen

Das ist echt zum Mäuse melken!

Ne tolle Aluantenne die 10PS, ne Alufussmate die 15PS und nen 1,99€ Chip der 200PS bringt kriegt man, aber nen schönen FK mit TÜV kriegt man nicht für seinen EM2!
Fragt sich ob überhaupt noch einer kommt!

Angelwings hat geschrieben:Das ist echt zum Mäuse melken!

Ne tolle Aluantenne die 10PS, ne Alufussmate die 15PS und nen 1,99€ Chip der 200PS bringt kriegt man, aber nen schönen FK mit TÜV kriegt man nicht für seinen EM2!
Fragt sich ob überhaupt noch einer kommt!

Was ist, gefällt dir der FK von TSS nicht? Ok, schön ist der nicht, aber mit TÜV.

Civic XXL hat geschrieben:Was ist, gefällt dir der FK von TSS nicht? Ok, schön ist der nicht, aber mit TÜV.

Knickauge sei wachsam!

Bei TSS hatte ich angenommen, das es eh ohne TÜV ist... Soooorry!

Aber wo ist der Unterschied zwischen 4-1 und 4-2-1?

Aber wo ist der Unterschied zwischen 4-1 und 4-2-1?

Die Rohrführung ist anders.
Beim 4-1 gehen alle 4 Rohre an einer Stelle in ein Rohr über. (Vorteil beim EM2 das der FK 2teilig ist und nur der obere Teil gewechselt wird)
Beim 4-2-1 gehen die 4 Rohre erst paarweise in 2 Rohre über und erst unterm Motor in eins zusammen.

Die Mehrleistung ist je nach FK in einen anderen Drehzahlbereich spürbar.

beim 4-2-1 Mehrleistung im ganzen Drehzahlband
beim 4-1 Mehrleistung im oberen Bereich, dafür etwas mehr

Aber du solltest keine 15PS erwarten

Civic XXL hat geschrieben:Hmm, ich hab´s lieber mit TÜV. Das warten (4 1/2 Jahre) hat sich gelohnt.

Ich musste nur ein halbes jahr warten!

Hmm stellt sich die frage ob der Fk wirklich was bringt?

Hmm schade das mann hier kaum erfahrungswerte vom Em2 zu hören bekommt,was der Fk nun bringt!

Aber ich sage mal der ist auch mir!

glaub nich das die hersteller noch prüfen ob und wieviel ihr produkt bringt. anfangs zeigte sich daß es was bringt und jetz wird eben fleißig drauf los produziert. gibts ja nur die 2varianten

lars-san hat geschrieben:glaub nich das die hersteller noch prüfen ob und wieviel ihr produkt bringt. anfangs zeigte sich daß es was bringt und jetz wird eben fleißig drauf los produziert. gibts ja nur die 2varianten

Ach egal wer nicht wagt der nicht gewinnt!
Ich schenke mir den zu weihnachten