CivicCoupe.de Forum

ab und zu würgts mir den motor fast ab wenn ich ihn kalt starte. nach 3-4sek dreht er aber wieder normal. und wie gesagt nur ab und zu. eigentlich is es ja nich so schlimm aber will möglichst langzeitschäden ausschließen.
kommt jemandem das prob bekannt vor? was kann das sein?

Hatte ich bei meinem auch zwei drei mal. Klang als hätte er sich total verschluckt nachdem er angesprungen war. Hat sich dann aber wieder gefangen.

Hmm das kommt mir noch bekannt vor von meinem alten ej6
Der hatte das problem auch hin und wieder: hab das dann mal in verbindung gebracht mit dem tankinhalt...
wenn der fast leer war, dann sprang der nicht mehr so gut an oder es hat lange gedauert... war mir auch immer schleierhaft. aber das hat der von beginn an gemacht bis zu seinem tod (84-149tkm)

also mein tank war voll 149tkm?? die hab ich auch bald hattest du etwa auch immer diese dumme angewohnheit das auto fast leer zu fahren sodaß er erst beim zweiten startversuch (evtl. mit gasgeben) ansprang? ich habs nämlich schon des öfteren gemacht und schäm mich auch ganz doll dafür

jepp...
das kenne ich noch allzugut vom ej6 (mitm neuen em2 noch nicht gemacht)
den alten hab ich immer gefahren bis er leer war. und wenn dann fast nix mehr drin war, dann paar mal aufheulen und gas dazu geben und es lief wieder
Da ich ca 30km von der nächstgelegenen luxemburgischen grenztankstelle wohne wird natürlich dort getankt. und manchmal war es doch arg knapp, manchmal kanister mitgeholt, aber nie gebraucht
Im übrigen hat der ej6 diesbezüglich eine sehr gute angewohnheit:
Bin mal mit dem von meiner damaligen freundin zurückgekommen. die hatte 550km weit weg gewohnt, und da ich möglichst wieder in luxemburg tanken wollte hab ich da unten nochmal vollgetankt und dann nach hause. Problem, es wurde sehr eng, die letzte tankstelle auf diesem wege auf der autobahn ist auch noch gut 90-100km von mir entfernt und da war die lampe noch nicht am leuchten... so ca 15km bevor ich zuhasue war fing der auf einmal zwecks spritmangel mitten auf der autobahn nachts um 3uhr an zu ruckeln. und ich kam tatsächlich noch bis nach hause damit ...genial

btw: wäre er nicht eines unnatürlichen todes draufgegangen, dann würde aufm tacho meines alten ej6 jetzt ne 2vorne stehen, und immer noch in meinem besitz sein (Tolles auto) *schwärm* *heul*

AMEN, BRUDER!!!

na dann werd ich mir das mal abgewöhnen. wohn auch ca. 15km vor der grenze zu polen. jetz brauch dieses syndrom nur noch nen namen

*lööööl*
Das kenn ich doch...! Sobald die Nadel ins Rote geht, springt er nicht mehr so gut an! Mein Nachbar meinte letztens schon: "Na, hast heut morgen wieder so langgebraucht, musstest wieder tanken oder was?"
Nur zu Grenztankstellen hab ichs nen bisschen weiter...

Na da gibts doch nen trick dagegen , zündung ein und warten bis das gelbe lämpchen ausgeht , dann hat die Spritpumpe wieder genug gefödert...
2 mal leiern , da is er*g

is schon klar. ich wart immer bis die ampel auf rot schaltet

Erazer hat geschrieben:Na da gibts doch nen trick dagegen , zündung ein und warten bis das gelbe lämpchen ausgeht , dann hat die Spritpumpe wieder genug gefödert...
2 mal leiern , da is er*g

also wenn du ihn leer genug hast, dann bringt sogar das nichts mehr...
weil das habe ich sowieso immer gemacht - mein erstes auto war ein alter diesel den man noch vorglühen musste