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Moin moin.
und zwar habe ich folgendes Problem. Ich hab heute mal meine Ventile eingestellt (Einlass 0,20mm, Außlass 0,25mm) und seit dem ist die Leerlaufdrehzalh sau niedrig. Wenn ich während der Fahrt die Kupplung trette fällt die Leerlaufdrehzahl auf ca. 600-650 1/min ab. Vorher war er immer schön bei 900 1/min ca. Woran könnte das liegen?
MfG

Dürfte nix mit den Ventilen zu tun haben. Wie hast n eingestellt? Hoffe bei KALTEM Motor, also nach mehreren Stunden Stillstand.

Alle Schläuche richtig drauf gesteckt?

Hattest die Batterie abgeklemmt? Mal versucht ihn ein paar Minuten im Stand laufen zu lassen? Notfalls nochmal abklemmen für ein paar Minuten und danach 10 Minuten im Stand laufen lassen.



Weiterhin find ich das nicht viel zu niedrig. Gut, bisschen mehr wär nicht schlecht, aber ist noch grenzwertig find ich.

Kann mir ja auch nich vorstellen das das an den Ventilen liegt, weil die ja den Leerlauf nicht beeinträchtigen. Wenn denn müsst er ja im gesamten Drehzahlbereich laufen wie A****. Ich hatte die Batteie kurz ab um die Pole sauber zu machen, und auch nochmal alles kontrolliert (ist ja nich viel zum abmachen). Ich hatte mal was gelesen das sich nach dem Batterie abklemmen das Steuergerät erst mal neue Daten suchen muss und die Drehzahl etwas runter bzw hoch schraubt um zu sehen wie der motor läuft. Kann das damit was zu tun haben, weil Heute lief er eigentlich wieder so wie vorher auch ^^. Ich fand das Gestern schon ziemlich wenig, der Schaltknauf hat schon vibriert wie sau, weil er untertourig lief.

Ja deswegen meint ich mal etwas im Stand laufen lassen bis es wieder angelernt ist.

achso
naja jetzt geht er ja wieder. Trotzdem dank.