CivicCoupe.de Forum

So fange mal an, vor ca 4 Monaten ist mir meine Riemenscheibe abgeflogen und an der Kurbelwelle so eine Stelle beschädigt da wo die Passfeder rein kommt. Ich habe mir neue Riemenscheibe, Passfeder,Schraube gekauft wieder alles fest gezogen und heute hat sich das wieder gelöst. Das kommt daher weil an der Kurbelwelle ein Stück abgebrochen ist und die Scheibe am eiern ist.

So jetzt die Frage: da ich es für unsinnig hallte di Kurbelwelle auszuwechseln (Aufwand Motor viel gelaufen) würde ich gerne den Motor auszutauschen.

1. Welchen soll ich nehmen den orig. b16 oder den von ej8?
2. Was muss ich machen bei b16 ich meine jetzt ob der so ohne weiteres bei uns rein passt mit Motorhalterungen usw. und was kostet er
3. Wo krige ich den ej8 Motor her? und was kostet er
4. Wie sieht es aus mit Tüv?
5. Kann man auch von ej1 den Motor verwenden?
6. Hat einer einen originalen Motor anzubieten? wenn ja wieviel?

Ich glaube das wars, sind aber schon genug Fragen.

Ich freue mich über jede Hilfe bzw jeden Vorschlag

bedanke mich im Vorraus!

Also Jungs ich weiss nicht ob ihr zu faul zu antworten seid oder ihr wollt einfach nicht. Ich dachte in diesem Forum könnte man etwas mehr Hilfe oder wenigstens ihrgendwelche Antworten erwarten als bei HP-Forum aber wahrscheinlich habe ich mich da getäuscht, traurig sowas

tut mir leid, wenn ich nix weiss kann ich nix antworten *g* :)!
wart' einfach ab, die werden noch antworten oder schau doch einfach, ob es hier nicht schon threads darüber gibt. ich denke nämlich schon!
motoren bieten sie doch meistens im hondapower forum an oder nicht?
ansonsten auf großen schrottplätzen. sorry digga ;)!

hier gibst so gut wie nimanden de rmal nen motor geswapt hat!

1. Welchen soll ich nehmen den orig. b16 oder den von ej8?

na das was die finanzen hergeben.

2. Was muss ich machen bei b16 ich meine jetzt ob der so ohne weiteres bei uns rein passt mit Motorhalterungen usw. und was kostet er

Preis kann ma nich so einfach sagen irgendwas um 2000-4000 Euro Du brauchst eben alles motor ecu bremsen hinterachse usw...

3. Wo krige ich den ej8 Motor her? und was kostet er

Schrottplatz, Zeitung forum, was weis ich... Preislich liegt er wohl bei 1000-2000

4. Wie sieht es aus mit Tüv?

für den ej8 kein problem....

5. Kann man auch von ej1 den Motor verwenden?

ja aber dann wirds schon schwere mim tüv.

6. Hat einer einen originalen Motor anzubieten? wenn ja wieviel?

nein

Zu Frage 5:
Ist der D16Z6 nicht OBD1?
Dann wird´s nämlich komplizierter.
Ich würde mal nach nem kaputten EJ8 oder EH6(BJ98) schauen.
Da ist dann alles dabei was du brauchst.

ja is obd1 das kommt noch dazu...

Um Motorumbauten durch zu sprechen is das hier noch das falsche Forum, da gibts hier zu wenig Leute mit Erfahrungswerten.

Schau doch mal bei Hondapower wer schon was geswapt hat.

Vielen Dank Jungs für eure Antworten bin lezte Zeit sowieso unter Stress wegen anstehenden Prüfung und dann so was mit dem Motor meine ich.

Hab zur zeit zwei Angebote ej8 Motor mit Getriebe Steuergerät Kabelbaum, Antriebswellen 75000km gelaufen für 1100€

und
denn hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 79017&rd=1

welchen soll ich nehmen

was ist obd1???

was ist obd1???

On Board Diagnostic, ältere Ausführung als bei unserem EJ6 oder EJ8.
Wenn du den Del Sol ESI billig bekommst dann schlag zu. Hat ja auch den D16Y8.
Da ist nämlich auch die Ansdaugbrücke, der Luftfilterkasten, das Steuergerät, der Krümmer... dabei.
Allles was du brauchst. Und den Rest kannst noch verscherbeln.

Ich würde auch eher zu dem EH6 raten.....hab bei uns in der Werkstatt (HONDA) einbischen durch die gegend gefragt. Und die sagen auch alle, dass der CRX besser ist.....wie Mugendan schon sagte....alles dabei was du brauchst...

Und das einzige was für nen Laien kompliziert ist sind die zusätzlichen Kabel für den Vtec.
Also ich würde echt zum del Sol raten, denn dann machst du noch Geld mit Innenausstattung oder mit den Sitzen.
Kommst billig weg.